Xenon - електротехник - Hyundai клуб

Собствениците на Hyundai здрасти. Бих искал да си сложи акцент ксенон samostoyatelno..podskazhite AMP-та, по-добър залог (дву или нормално), помислете оферти! Pliz

Аз не слагам, защото колата не е подготвен за ксенон (electroproof Не, оптиката, шайбата на фаровете не са налични). Осветлението е обикновено достатъчно моно, но ако трябва да мига, след това извините въпреки че е по-добре да се сложи биксенонови адаптивни. Самият-там сложи няма проблеми, основният рамо на точното място за фирмата-Аз няма да кажа, не се вземат на сериозно този въпрос. Яркост - 6000K оптимален диапазон.

Аз не слагам, защото колата не е подготвен за ксенон (electroproof Не, оптиката, шайбата на фаровете не са налични). - Hammer, просто не слагайте всички видове Китай ProSport. Сложете Шо-Me лампа или който и да е скъпо и по-стръмен, и всичко ще бъде ажурна. За останалата част, вие сте напълно прав.
Biksenon изисква само, ако една далечна, ако не е необходимо, е възможно да се направи без него - за по-малко работа. На топлината твърде Практикуването на опции от 5000 до 6500.
Поставете се - вие зърно, основната точността нещо, и като цяло, а след това всичко =)

Поставете се - вие зърно, основната точността нещо, и като цяло, а след това всичко =)

И как да се свържете проводниците?

след това в действителност това е просто, за да баласта на лампата, с конектори не се обърка. и след това 2 варианта - или баласт се захранва от пълно работно време на съединители на лампата, твърде елементарни - заби в конектора за контакт и всичко е добре, или ако biksenon, той обикновено има отделно захранване. Plus + на батерията, масата на болта към земята. Конектор на Н4 лампи там също е на разположение, е необходимо да се приберете го контролира преминаването blizhniydalny. По същество тя поставя всичко лесно.

Здравейте, всички, аз съм нов тук, кажи ми, така че аз искам да се сложи ксенон, само някои, които нормална светлина
благодаря предварително

Преди няколко дни постави biksenon APP Япония 4300К BEAUTY компания! Такава светлина Ами аз не съм виждал от доста време.

А Th ти ми каза в ICQ, че ксенон, тъй като 14-ти остава. Отново въвлечен означава?

Като цяло, необходимостта от отделни специални ксенонови оптика, за изравняване и предните фарове! Последните две са се изисква от всички посетители! Това е, не мине проверка, за да премине MOT с ТКЗС! И тази ферма! Biksenon за идентифициране на фермата като фаровете там не разбирам. От това, че ще ви постави на китайски или корейски ксенон, това зависи само от издръжливостта на работата му, и разпръсква светлина много фар единица, и където се разтваря светлината от лампите, на които тя не е предназначена. Да, разбира се, когато в очите на насрещно движещите се водачи! Уморихте ли се вече на път да се изправи пред подобна! Колко пъти съм пътувал през нощта със светлината от galogenok на пълен работен ден и никога не са се сблъска с недостиг на светлина, всичко съвършено ясно!

Изключително спорен въпрос. Дисперсия също зависи от лампи, ксенонови нормално нормално нормално равенство греда, и никой не е сляп. Повечето съвременни рефлектори на фаровете са в състояние да се справят с него. Vazovskaya "квадрат" оптика - не могат да се справят, особено с китайски лампи. Но кръгли фарове и цента шестиците на много добре се разсеят. В резултат на това ние имаме една купчина от длета по пътя с китайски ксенон блестят като прожектор "Аврора". И все пак има фенове на всички глупости и се притеснявам светлини по-висока или да не ги регулира след ремонт на тялото, или японски и светлини блестят на насрещното платно. В опита си, че при нормална нормална фарове ксенон светлина на лампата е много добра за всички. И за коректорите и шайби - Мисля, че това е още една глупост и опит да се разруши нещо добро в зародиш, тъй като ние имаме толкова често се случва. Огромен брой автомобили оборудвани с ксенонови номинално, но не разполагат с предните фарове и коректор на всички. В краен случай можете да поставите корейски шайбата Шо-Me Нихром това не е необходимо, че единственият въпрос за инсталиране, но коректори, както показва практиката, нещо безполезно и наистина по-ниска успеваемост nicho вярна.

Около шест стотинки и ксенон със сигурност се усмихна.
Законът за задължителното присъствие на шайба и ксенонова коректор в Европа за дълго време, така че не е необходимо да се "ние" карам!
Шайба нуждае от ксенон! Мръсни ксенонови светлини светят навсякъде, но не и на пътя!
И ми донесе списък на ка огромен брой автомобили, оборудвани с ксенонови номинално, но не като шайба и коректор!

Около една стотинка и шестици - постави себе си и да настроите светлините, лещите са отлична работа.
За Европа, не казвам нищо, но видях, туарегите и Kruzak и акорди с ксенон персонал и без шайби и без авто-коректор. Ако не е далеч да отидете - нашето семейство Toyota Allex има ксенонова персонал, но няма шайба или коректори. Много мръсни фарове осветяват където и да отидете, дори и с ореол, а от вода шайбата студено може да се пръсне, и ксенонови фарове не са топли. Много мръсни фарове е необходимо във всеки случай да се измъкнем и избършете с кърпа. Една малка problemm прашен плака не произвеждат.

ParaZZit. и това, което в разбирането си за персонала? Което се заби в в шоурума? Такива като фокус върху номиналната bishka - с electroproof, пералня и други оптика. И това идва от фабриката, а не в кабината koryachitsya господари. Беше на zomboyaschiku история за ксенонови: спирачки с много чуждестранни автомобили, като "пълен работен ден", ксенон, а на мястото е установено, че всички от тази ферма дилъри, не инсталирането на завода-производител.

С персонал, искам да кажа, че е редовен, т.е. инсталирани от фабриката.