X18xe - x20xel

Сега към бизнеса. Отворете капака и развийте екрана, за да покрие до колектора. Той прикрепен конвенционален болт 10 и три болтове Torx че чудесен отвинтен конвенционален пръстен гаечен ключ 8.

Смешни картина се представя пред нас. В действителност, на колектора проби на две половини. Две дълги пукнатини го заобикалят. Мазни петна - това следи от WD-40. защото това би ги премахнете аз просто се обърна на двигателя, както и няколко минути по-късно петната са си отишли.

За да може правилно почистване позиция предстоящия необходимостта от нанасяне на цвета, за да развийте тръбата за подаване на въздух към колектора и да го огънете.

Стриптизьорка Използвах тренировка с kordschetkoy горе и нормална ръка kordschetku по-долу. Arm огледало и лампа за осветяване. Не забравяйте, че подготовката на повърхността е скорост на 80% успех. Не пощади сили.

Умът, пукнатината ще трябва да Пробийте, но, за съжаление, без отстраняване на язовира не е възможно, и да ям това е операцията, която бих искал да се избегне.

Успях да се полира повърхността да бъде съединена с почти блясък.

От по-горе, че не е трудно - машини дори в ръцете на дивака дава резултат, но на дъното трябваше да калайджия.

Глина взех ABRO TERMOMETAL с декларираните термично съпротивление колкото 1500 ° С Еднокомпонентна лепило, изпълнена с метални стружки.

Voila. Закрепете всичко в обратен ред. Backwaters и да се насладите на тишината. Относителна. Толкова много, така че все още не е Opel Mercedes.