Woźnicki и

Woźnicki IV
ПРАКТИЧЕСКИ НАСОКИ ЗА МОРСКИ дизеловите двигатели СМАЗВАНЕ
4-то издание

7. МАСЛО спомагателни машини и устройства

7.1. турбинни масла

7.2. компресорни масла

7.2.1. Масла за въздушни компресори
Основната задача на маслото в компресорите е да се намали загубата на триене и износване от триене повърхности, отстраняване на топлината от триене двойка и повишаване на запечатване действието на буталните пръстени и семерингите. При избора на вискозитет на маслото трябва да се има предвид, че масла с висок вискозитет различават ниска волатилност, но са по-склонни към окисление и образуване на лакове и нагар. образуване на въглероден влоши работата на бутални пръстени, износване допринася CPG части пробив сгъстен въздух в картера масло и хвърли в камерата за компресия, което от своя страна води до увеличаване на консумацията на масло и образуване на въглерод на бутала не само, но също така и на вентилите. Това води до загуба на херметичност и намаляване на въздушен компресор.
Нисък вискозитет масла са силно летливи при работната температура на 150-2500 леки фракции се изпарява и влизат в сгъстения въздух. Когато концентрацията на масло пара във въздуха повече от 0.05 мг / куб трябва да се почиства или сместа може да бъде експлозив. Изпаряване на леки фракции от масло засяга самата масло, неговия състав става по-тежки и увеличава вискозитета.
При избора на масла за компресори също трябва да се вземе предвид техния вид, средната скорост на буталото, температурата на налягане и разреждане.

Представен вътрешен масло:
Компресорно масло EK20 - мазут селективно лечение с добавки, препоръчани за electrocompressors EK30A и други подобни. За тези компресори се характеризират с високо термично натоварване.
масло M10G2TSS Мотор с водоустойчиви добавки имат добро измиване и неутрализиращи свойства могат да бъдат използвани в бутални компресори с налягане от не повече от 4 МРа разряд.
Практиката показва, че използването на моторни масла за компресори осигури добро смазване на лагерите, но дава големи находища на сажди в областта на буталните пръстени и, особено, -в клапани зона.

Препоръчителни петрола степени
Вътрешен масло - Азава, HF22-24, HF22s-16 и TurbinnoeZO.

Масло Азава - препоръчва за охладители с бутални компресори, като се използва амоняк и въглероден двуокис, за амоняк охладители с винт и ротационни компресори.

Масло HF22-24 - нисък вискозитет масло, желирано полимерна добавка Vinipol препоръчва за хладилни машини с едностепенни бутални компресори, работещи на фреон 22 при температура на кипене не по-ниска от -50 ° С и при 12 и Фреон 142 при температурата на кондензация над 50 ° С ,

Масло HF12-16 - дестилат масло от сладък суровия петрол съдържа антиоксидант добавка; Това се препоръчва за хладилни инсталации, работещи при 12 и Фреон 142 при температурата на кондензация не по-висока от 50 ° С

Маслени HF22s-16 - синтетично масло, значително над петролни масла; Това се препоръчва за едно- и двустъпални компресори, работещи на фреон 22 при температура на кипене до -70 ° С Масло HF и HF 22-24 22в-16 не са взаимозаменяеми и нямат заместители.

Чуждестранна масло: BP ENERGOL LPT и LPT-F принадлежат към класа на минерални масла, предназначени за смазване на хладилни компресори единици. LPT 46 масло, LPT 68 се препоръчват за възвратно-постъпателно и ротационно компресори, работещи на фреон 12. Когато масла се използват в системи с Фреон 22, те се смесват с тях, дори при много ниски температури на изпаряване.

Масла LPT -F 32, LPT-F 46 се характеризират с ниска температура и люспеста-eobrazovaniya препоръчва само за използване в системи с Фреон 22, тъй като те се смесват с хладилен агент при много ниски температури на изпаряване.

Полезни и доказани програми:

Ако имате някакви проблеми с изтеглянето на всеки файл, моля да ме уведомите

[email protected]