Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни - метал форум
- Град: Нижни Новгород
- Име: Алексей G. S.
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
В действителност, процесът на възстановяване вече е описано. с изключение на претенции. 1, 6 и 7.
Имах идеята за използване на гореспоменатия опит и оборудване в дома. Дума на устата. Както се оказа, в нашия град, и да го нарани никой не прави. И ако е така - тогава otvalivaetsya.Prihodilos прекроявам. С цената на не grublyu, със сигурност по-добре прекарват 400..500 рубли. отколкото да си купите нова батерия за 5000 (190, например, в opte най-евтините).
Основните условни - камионите за razdolbaystvo раждат с разхлабени и терминалите са корозирали. През повечето време - зимата, когато се получи светлина. Въпреки Krivorukov шофьорите също не са рядкост.
Работя с акумулаторни батерии от 1989 г. (стартер, сцепление, стабилен, алкален). магазин на батерията - леене, зареждане старт на един пълен цикъл.
Сега просто донесе да се възстанови. Share.
1.Iskhodnoe.Pochistil чл. четка, нож обущар, за да блесне.
2.Nadevaem плесен. Luchzhe курс на chern.metalla. да поцинковани. понякога се придържа. но загуби през цялото време.
3. Flux, поялник, нож. Кътър лесни за почистване сериозно се влошиха стари батерията терминали. Flux-добре LTI-11. Liquid. Т спойка топене значително намалява (от усещания). Но с течение. И kanifolka дойде.
4. При фрезоване терминали, контролирани от размера на конуса на новия терминал.
Тук основният Номерът е да не се разтопи пластмасовия корпус. С графит трик няма да работи. И затопли трябва да бъде ремонтиран в същото време.
Някои фермери казват: "Че как скъпо, но аз го направих в олово стопилката на кол и се изсипва". В зависимост от настроението или изпращане или лъже за "сплав Ууд", половината, състояща се от сребро. Ловкост отново. Шлайфани движения.
Уморихте ли се да пишете. За терминал болт пиши като донесе. Аз питам, аз ще се радвам да помогна.
прикрепени снимки
- Град: Самара
- Име: Антон
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
Когато изолация скачач от терминал или просто за ремонт. се използва електрод графит. Единият край на хвърляне в две или три. или емпирично от банковата ремонт. Вторият извод е, полюсните банки себе си. Когато връзката с мост. Може бавно да изгради терминал. Т.е., самата батерия се използва като източник на ток. Това е по стария начин. Възможно е дори в областта на ремонта.
# 3 alex.573
- Град: Нижни Новгород
- Име: Алексей G. S.
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
Да, знам за този метод. Многократно го използва, по-специално в корпуса на твърд каучук. представяне може да бъде постигнато по описания метод I, при желание, без пръски. И той е наистина надежден. За често трябва да ремонтирам след електрода графит. Лошото управление.
# 4 alex.573
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
5.Chastenko ремонтирани на пътя. Оборудване за добре в tsellof. пакет. Храна в автобуса.
Тъй като оборудване за заваряване и се прибира в пакета и някакви специални разходи не се нуждаят. Може ли да се ремонтира по пътищата, в областта - навсякъде. Поялник само там, където той може да бъде включен. И качеството е много по-добре.
8.Nedostatok все още там. Ако съединение пластмаса / не води запечатва, има крак или в близост до терминала, заваръчния материал се разтваря. Точно като парче захар в чая.
А олово не се прави нито нищо освен температурата на топене спойка е много по-малко, отколкото в резултата с антимон и лош контакт щифт просто може да се стопи.
Различните "творчески" методи за ремонт, има много хора, дори и списание "зад волана" в момента е описано ремонт на резби в останали отломки и го завинтване болт щифт прекъсване с друга батерия. Творчески, признавам, но след такъв ремонт, освен че можете да карате до къщата.
По-добре от пътя, за да се търси: бормашина, бормашина, чешмата, поставете щифта от мъртвите Akuma, можете лесно да намерите голяма батерия и парче тел?
В областта, формата на кутията и може да се огъва на. И дори за домашна обстановка - Абсурдно е метод.
svitsovye батерии запоени или просто въглищен газ-всичко останало глупости.
Това е напълно съгласен с това.
Kinapovskie електроди са хубави, но когато те са в момента? тъй като ми е останало на дъното на кутията. Аз не го виждам, но те казват, в заваряване магазините сега има почти същите grafitougolnye електродите, но без мед покритие. И електрода на батерията готви всякога. След заваряване на щифта, а вторият ще бъде достатъчно с излишък.
Така че, по-добре е да се обучават с въглища, отколкото да страдат с поялник и спойка се разтваря.
- Град: Нижни Новгород
- Име: Алексей G. S.
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
Добър # 33;
терминали за възстановяване "болт"
Най-общо два начина.
1а. Направи заострени върху останалите bobyhe (см. По-горе), но с голяма консумация на спойката. тази батерия, и това се е случило с клема "-".
1b. Solder дупчица.
1.Zachischaem, подреждане подложка акумулатор и издатък-заготовката. ги Obluzhivaem. Фаска с обработваемото изделие (доста голяма, 45 градуса. 3..4 mm) .Zagotovki обикновено формован с разлика, а масивен, защото съгл. води. А също и от броя на склад в наличност. Но точно сега, свърши. Аз трябваше да отреже старите терминали. Нищо не е от скрапа, аз съм на камиона си, течения не Oche там вече.
2.Prihvatyvaem ухо до земята, леко мобилна връзка. Изравнете ухото си, за естетика.
3. навежда на батерията за по-добро дрениране pripoya.Propaivaem. Не прекалявайте, не подрязан от ухото или влача терминали един.
4. A3 повторение от всички страни.
5. Fur. с лечението пробиване, архивирането, скосяване. Ако е необходимо.
6.Poluchaem законния награда, се оплакват от високата цена на "сплав Ууд".
По-скоро добре се оказва, дори ключа, вие не може да поддържа, когато се стегна. Въпреки, че аз съветвам да се запази, като припомни една история за глупак и носа стъкло.
Ако подножието е напълно изгорял, можете да сложите ухото си директно на bobyhu останалата част.
Съжалявам, малко излъга поредица от снимки, когато да се инвестира. Аз няма да се променят, така че е разбираемо.
прикрепени снимки
- Град: България
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
Средните сълзи на благодарност, исках да кажа. Извинете ме, аз изневери с поялник. Epsn 200. Но същността остава същата.
И защо е опозицията на стандартния метод на ремонт? Това е по-лесно, по-надеждни, поне не за шест месеца, тя не изисква обработка, и следователно да бъде инструмент за нея. И сълзи на благодарност за възрастни хора ще бъде по-голяма, те научават какво е направено, не е "дълъг корозия на" и все още не otshibut.
Не е ясно като активно насърчаване на по-ниско технология, лоши ремонти качество, освен това се изисква повече време и средства.
Най-не обичам класика за образуване на отпадъците?
Ако просто не работи, тогава ще трябва да се практикува, а след това запояване и припой ще бъде забравено като лош сън.
# 20 alex.573
- Град: Нижни Новгород
- Име: Алексей G. S.
Възстановяване терминали от батерии запояване оловно-киселинни
И защо е опозицията на стандартния метод на ремонт?
Да сте, няма отхвърляне и промоция. Помолен да споделя моя начин, аз споделих, но не и един човек в лично и всичко и напълно безплатна. Графит също е спойка без проблеми. Точно сега, жилища стартерни батерии са много тънък полиетилен. Вероятност стопи ли страхотно, просто perederzhal- и поздрави. Дупката се оказа. Може, разбира се, ние сме в придружител батерия Krivorukov, но казва истината, преработен няколко пъти.
Може би вие и вашият начин да се публикуват със снимки. Няма нищо в такива теми, като не е налице, не е намерен най-малко. Не е нарочно - както и - при преминаване в процеса да направи няколко снимки.