Възстановяване на стари Catalyst - изпускателна система
Добър ден # 33;
Аз ще споделят опита си vossanovleniya katalizatra M103 за пример w124
Всичко започна с бой с свободни ръце функциониране на системата за отработени газове на
заменя първия средната част на Eberspacher - не помогна
Замяна на последната част на POLMOSTROW - помогна, но не много
Той взе участие с катализаторите - оказа катализаторите, които не са изобщо за Lambda
лявото беше същата тази част, но това не беше precatalyst. бутане една крушка да катализаторите от изпускателния колектор, за да се види, че на някои места в лумена не го прави. рязане видя следващия си картина
Тя изглежда толкова чат първия катализатор, който за пръв път се опита удар (което е две в банката), вторият с ниска огнища на топене (разделени на три части по време на отстраняване)
вместо разтопен пут преграда прониза с тръби, вторият спретнато сглобяват и се поставят на мястото си, всичко, произведена и монтирана - не стане по-тих и имаше бърборене (чрез 300 км) вероятно звънна ми дял с тръби
Купих си нов флаш потисник Ferroz - звук става по-силно, особено в Ранс 2500-3000 с някои трополене и звън - и звънене джингъл банка се публикува на тръбите поради своята финес
допълнително се появи на мен една и съща 124, което е много тихо работи, динамична идентичност беше добро, и тогава осъзнах - това е съдбата - най-накрая е намерил работа катализатор (наричаме всички конфронтация през месеца - не се отказвайте)
Свалих и беше много разстроен - precatalyst отбеляза 90%, на първата част от разтопеното катализатора - като колата е пътувал в същото време - една мистерия
осъзнавайки, че надежда вече не е това, реших да се събират от факта, че има
Precatalyst първоначално взе дома си - първо до трето цилиндър почти без никаква утайка, и от четвърто до шесто 20 на сто Nagare (това Nachar подобен на този, който се формира на клапаните, твърди). Аз напоена си карбуратор-чиста и разтворител, след което взривиха - толкова по-голяма радост, толкова повече се срива, когато прочистване. не е било възможно да се почисти за съжаление на 100%, но резултатът все още е положителен
ПЪРВА ЧАСТ катализатор се редуцира, както следва: Всички стопената част нарязани мелница и някои топене огнища дълбоко тренировка отстранява
след накисване / измиване / промиване
на снимката може да се види през някои клетки все още запушени, така че отново, накисване / измиване / зачервяване и така, докато резултатът няма да останат доволни
тези катализатори, за разлика от други емфие precatalyst последователност и поради това те се почистват много добре
Във втората част на катализатора се намалява с etoyzhe схема, си спомням от разбити на три части, но това не го плаши от всички страни равномерно завити самите банки и ако тя не е блокирана, тя е много далече от налягането на газ не лети
След всички тези процедури, аз събира всичко на мястото си и ето и ето - дългоочакваният мир
Сега иди и се наслаждавайте на това, не е, разбира се, защото Сега се чу вой предавка))))))))))))
Теоретично: каже продукти улейната горене може katilizatorov ratvorom ацетон и kerasina (предварително накиснати за 12 часа), но това не се опита
Успех на всички, # 33;
Послепис и вероятно обелени катализатор продължи да изпълнява своята функция го на открито, тъй като миризмата на изгорелите беше доста по-различно