Възраждането на Евра

За преди няколко дни започнаха колата и виж еврото върху панел светват, усукана колело - не работи, удавил автомобил, започна по същия боклука, надпреварата през вечерта на същия ден започна - DAE работи. След предупреждение, че еврото започна да се изключи в движение "отново спря, когато машината, когато няма помощ.
В крайна сметка разбрах, че е бил покрит с DPR (Ротера позиция сензор).

не Причини за сервизно обслужване:
1. Сензорът за ротор позиция (photocoupler) - инспектира спойката и спойка с колофон.
2. relyuhi в централния корпус - ако български, промяна за гурме (TYCO)
3. В първите издания на кварц на про - да се промени към по-високо качество
4. датчика на въртящия момент - запояване телени намотки (под уплътнителя), понякога изгори ценерови диоди и
Сега си:
5. промяна на въртящия момент LOW DROP стабилизатор, склонни към самовъзбуждане, а нормални и шунтиращи кондензатори, с които е входно-изходна
6. креп конектори нах, просто спойка директно MGTF-ти и се изсипва уплътнител
7. Ако Лов - излее течност качество smozki на скорост и коригиране на клирънса при сцепване - че без да почука и без засядане. няма да работи
шайби - да накърняват случай. Реактивен сила по-добре от един порядък.

В интернет бях чел, че около еврото може да се диагностицира без скенер (метода на "клип").

Диагноза EMUR без скенер (метод на "клип")
Както може да се счита за първа помощ да предложи кодове за грешки EMUR метод на "клип", което е необходимо да направите следното:

Това в близост:
Ако се вгледаме в компютърен терминал с жици (8-пинов конектор, черен първия контакт точно зад върха ключалката), а след това резултатът отива от дясно на ляво, както следва:

* 1 синьо (запалване + 12с);
* 2-кафяво-червен (тъч);
* 3-сив (скорост на превозното средство);
* 4-розово бял (предупреждение лампа EMUR);
* 5-жълто-черно (К-линия);
* 6-празно (L-линия)
* 7-кафяв (земя)
* 8-празна.

Времеви параметри на осветление Код:
* Продължителност на първоначалния пауза - на 2 секунди;
* Long продължителност сигнал - 2 секунди;
* A къса дължина сигнал - 0,5 сек;
* Дължина на паузата между сигнали - 0,5 сек;
* Продължителността на паузата между кодове - 2 секунди

дешифриране на кода
* 11 System OK
* Липса на 12 RPM сигнал
* 13 проблеми сензор въртящ момент
* 14 Engine Fault EMUR
* 15 Trouble волан сензор позиция вал
* 16 Проблем мотор сензор за положение EMUR
* 17 коли bortseti Fault (под 10V или по-голямо от 18V)
* Управляващ блок 18 проблеми EMUR
Повреда * сензор скорост 19 превозно

Разгледайте внимателно, че закриването! Тройна проверка дали правилно сте намерили правилното контакти!

Дешифрирането на кода:
1 дълъг 1 кратък System OK
2 кратко едно дълго отсъствие оборотите на двигателя сигнал
1 дълго 3 кратко torquer Повреда
1 дълго двигател 4 кратко Повреда EMUR
1 дълго вината е на 5-малко от сензора на кормилния вал позиция
1 дълго 6 кратко Повреда сензор мотор позиция EMUR
1 дълъг 7 кратко Fault мрежа борда на превозното средство (под 10V или повече от 18V)
1 8 дълго кратко блок за управление на повреди EMUR
1 дълго сензор скорост 9 кратко превозно средство Дефектен

Извадих грешка №16 (Неизправна позиция ротор сензор).


че не е необходимо да се премахне волана, за да стигнем до оптрон,
"Kardanchiki" разделяй също не е необходимо. Ние трябва да махнете капака на колона,
разделям всички колани (превключвател на кормилната колона с ключалката на запалването и т.н.)
гаечен ключ, развийте четирите скоби 13 ядки MDPS MDPS и спуснете волана на седалката.
Прекъсване терминал 3 от устройството електроника Евра (
считано от кормилния вал - първи torquer съединител (DM), след това поставете "мозъка" на конектора на захранващия кабел,
и най-накрая да включите DPR) - изключете всички, освен за ДМ. Разхлабете трите винта и свалете капака, при които има такса от DPR.
На следващо място, развийте още 3 винта и извадете съвет на DPR.


Моля, имайте предвид, че един от болтовете, които държат плащането на DPR,
sadit един от контактите на приземния съвет (три винта само две изолационни подложки) - да не се бърка с монтажа,
къде да поставите уплътнението, и когато не.


се не повече от 10 минути след монтаж Cborka и Евра на място.

Повечето от текста и снимките, направени с www.lkforum.ru/