Възможности за действие на почивката с две маса маховика

Веднага след като собственикът на колата е изправен пред две неизправност маса маховик, а по-скоро да признае стойността си, има сериозна финансова пречка за по-нататъшното функциониране на превозното средство. Фактът, че стойността на новата двойна маса на маховика водещи световни производители (които Валео, Sachs, Luk) започват от 17-20 хиляди рубли, а за някои двигатели може да достигне до 50-70 хиляди рубли. Ако добавим към тази сума на съединител комплект и цената на автосервизни услуги, ремонт на две маса маховик може да струва от 30 до 100 хиляди рубли. Съгласете се, сумата, която не всеки е готов да изложи едновременно, за да ходи на работа утре. В някои случаи vosttanovlenie изпълнение двумасов маховик, неговата палуба. Но е важно своевременно се откриват по вина (като правило, това се случва, когато замяната съединител), както и да се намери майстор които ще поеме тази работа.

Какво да правите, ако две маса маховика е разбит

1. И все пак, да се намери необходимата сума за закупуване на оригинални, известни качествени части и да се гарантира дълъг правилната експлоатация на превозното средство.
   
2. Купете евтин заместител, че за повечето автомобили, които не съществуват в природата. DMF - детайл от сложен и скъп, така че китайските или полски растения не са печеливши за производство.

Смяна на две масови маховика на единична маса, така че можете да се намалят разходите по няколко пъти. Тази опция - най-често срещаните. Има дори специални комплекти, състоящи се от съединител комплект и с един масов маховик, макар и да се намери такъв от Valeo, Luk Sachs или малко вероятно да успее, тъй като тази операция не съвсем съответства на спецификациите на превозното средство.

Отиди в прекалено много технически подробности не ще, само за кратко се каже, че две-масов маховик е много по-добре, амортизира механични вибрации на двигателя, поради което тя се използва. Съвременните производители на автомобили ще към облекчаване на двигатели, така че функцията на амортисьорите механични трептения, и поема Двумасовият маховика.

Промяна на Двумасовият маховика на единична маса ви измести от механични натоварвания за самия двигател и скоростната кутия, което структурно не е предназначен за това. Ето защо, на ресурса на тези единици се намалява значително, главно тежест върху основните лагери kolenvala.Kak правило, заменяйки две маса маховик за еднократна маса се използва в случаите, когато превозното средство е готово за продажба, собственикът на колата не е всичко на последиците от такава стъпка, или умишлено отказва да двумасов маховик чип тунинг или принуждаване на двигателя.

Купете б / двумасов маховик демонтаж. Важно е да не си купят "нещо слепешката", това е, за да получите работеща парче с нищо повече от употреба. Проверете Б / г двумасов маховик е сравнително прост - трябва да разберете какво свободния ход на маховика. Измерена по този показател в броя на зъбите на короната. Limit индикатор - 6-7 зъби, ако свободната игра е по - т е дефектен и няма да изпълнява функцията на амортисьорите, няма да има вибрации и удар при превключване. Нови маховици имат безплатен курс около 2 зъби и се въртят с доста забележима сила.