Въздействието на пътното строителство върху околната среда - абстрактен, страница 1

1. Влияние построяването на магистрали върху околната среда 4

1.1. Изборът на оптимален вариант на маршрут 4

1.2 Описание на конструкцията на 6

1.3 Замърсяването на въздуха от изгорели газове 7

1.4 Замърсяването на горива и смазочни материали и водният почвата среда 10

1.5 Предупреждения за пътна ерозия и дере 13

1.6 Оценка на щети на горски и ловни полета 15

1.7 Предотвратяване на наводняване на горите и 18 водостоци

2. ЕФЕКТ експлоатация на пътната върху околната среда 19

2.1 олово замърсяване на почвата 19

2.2. Замърсяването на въздуха 21

2.3. Замърсяване на водата 23

2.4. Нивата на рейтинг на излагане на шум транспортен поток 24

2.5 от ответната реакция на човешкото тяло със замърсяването 26

3. въздействието върху околната среда Highway и препоръки за оценка, за да се намали на 28

3.1 Дейностите в процеса на изграждане 28

3.2 защитни мерки въздействия на шума 29

3.3. ефективност Намаляване екран оксид и азотен диоксид концентрации 34

3.4. Зелени защитни насаждения 35

3.5 концентрациите на вредни вещества във въздуха, след екологичните мерки в 41

3.6 Мерки за опазване на почвите 52

3.7 санитарна защита зона. Препоръки за използване на територии 54

През последните десетилетия, поради бързото развитие на автомобилния транспорт се влошава значително влиянието на проблемите на въздействието му върху околната среда. Транспорт и пътна комплекс е мощен източник на замърсяване на околната среда. От 35-те милиона тона емисии възлиза на 89% от емисиите на моторни превозни предприятия и пътно строителство индустрия. Основната роля на транспорта в замърсяването на водните обекти. Освен това, транспорт е един от основните източници на шум в градовете и има значителен принос за термична замърсяването.

В тази статия, ние бихме искали да се разгледа по-подробно на екологичния аспект на изграждането и експлоатацията на пътя, да се идентифицират всички източници на замърсяване, оценка на тяхното въздействие върху околната среда

1. Влияние на изграждане на пътища ОКОЛНАТА СРЕДА

1.1. Избор на оптимален маршрут

Изборът на оптимален вариант на преминаване на маршрута - един много важен етап в процеса на оценка на въздействието върху околната среда писта.

Магистралата трябва да се проведе така, че да се прилага минималната увреждане на околната среда. Маршрутът не може да премине през защитени зони (PAS). Трябва да проправи пътя с най-малко загуба на горските ресурси (особено ценна дървесина и места с голям брой животни). Желателно е, че пистата ще съдържа най-малко пресичания на воден обект.

предпочитание на околната среда за едно конкретно изпълнение, преминаването на маршрута се определя от разглеждане на най-важните екологични и икономически критерии, като например:

Критерии за опазване на околната среда от гледна точка на намаляване на нивата на експозиция

Атмосферния въздух (химична природа)

във водната среда,

Атмосферния въздух (акустична характер)

на флора,

на диви животни,

минимизиране на общите разходи намалява,

инвестиционната привлекателност на крайпътните територии,

развитие на кореспонденцията между обектите на стопанска дейност,

минимизиране на използването на земя изземване и разрушаване.

Развитието на различните видове транспорт, особено на пътя, полагане магистрали довели до повторен увеличаване на преките и косвените ефекти от транспорта на хора. Благодарение на работата на транспортните неблагоприятни фактори на околната среда (вредни газове, шум, вибрации и т.н.), сега се отрази не само на пътниците, но и за многото хора, които са извън превозните средства и комуникации.

Характерен е фактът, че заедно с нарастващото влияние на съвременния транспорт върху околната среда, изменена в резултат на природни фактори, всичко-MA забележимо и все по-пряко или косвено засегнати, "предотвратяване" и функционирането на транспорта. Когато замърсяването на въздуха, например, когато плътността на увеличения мъгла внезапно спира експлоатацията на летищата, забавяне на трафика по магистралите. Дори птиците често са причина за смъртта на ВС.

С цялото разнообразие от форми на транспорт за въздействието на околната среда на техните източници могат да бъдат групирани в две основни групи:

1) Транспорт Комуникационни (пътища, железопътни линии, летища, тръбопроводи и т.н.) ... те засягат пряко околната среда, непрекъснато и в продължение на дълъг период от време;

2) транспортни средства (автомобили, самолети, кораби и т.н.), които имат краткосрочно въздействие върху околната среда ..; те причиняват въздействие върху околната среда, която в крайна сметка е-cheznut, но може да се запази и сравнително дълго.

1.2 Описание на обекта

Автомобилен транспорт - най-често срещаният тип на земята автомобилния транспорт, един от основните източници на замърсяване на въздуха в градовете.

По време на автомобилния транспорт, българинът отделя 13,5 милиона тона замърсители (за сравнение: железницата - 0.22, речни - 0.09 морски - 0.08 Air 0,12 тона / годишно). Motor изгаря значително количество кислород и отделя еквивалентно количество въглероден двуокис, което допринася за образуването на парниковия ефект.

Заедно с сериозно замърсяване на въздуха градски превозни средства замърсяват почвата на градовете водят. В допълнение, транспорт е основен източник на шум и вибрации в градовете.

изграждането на обекта - тази магистрала

Подлези позволяват да се разтоварят много кръстовища, където превозните средства се забави. В крайна сметка, най-автомобили светофарни "gazuyut" празен ход. Обширна мрежа на подземни тунели за пешеходци по улиците и площадите (в момента в Москва повече от 400), ще се намали вредното въздействие на транспорта върху градската среда. Организирани, в допълнение, много pritrotuarnyh платен паркинг, който ще намали броя на колите в центъра на града и подобряване на движение напрежение обществения транспорт.

За паркиране на тежкотоварни превозни средства на входовете към първите години и в близост до околовръстното шосе в процес на изграждане и вече е започнала да работи по специален хардуер - на целия комплекс, включително-последователен охраняем паркинг, хотел, хранене, кафе, душове, митнически пункт, автомивка.

1.3 Замърсяването на въздуха от изгорели газове

От всички видове транспорт кола е най-вреден за околната среда.

Към днешна дата, Българската автомобилната индустрия изостава в техническо отношение от световно ниво. В масовото производство са колите, които са предназначени преди 20-30 години. Технологично равнище не се постигне необходимата точност за сглобяване и машинни части. Да допринася за замърсяването на околната среда прави лошо качество на гориво: 70% - оловен бензин.

Основните източници на замърсяване на въздуха са средства ICE отработените газове, картерни газове и пари гориво.

Двигател с вътрешно горене - е топлинен двигател, в които химическата енергия на горивото се преобразува в механична работа. В зависимост от вида на използваното гориво двигатели с вътрешно горене са разделени на двигатели, работещи на бензин, газ и дизелово гориво. Съгласно метода на горими смес запалване двигатели с вътрешно горене са с компресионно запалване (дизел) и искрово запалване на запалителната свещ.

масло дизелово гориво е смес от въглеводороди с точки на кипене от 200 до 3500S. дизелово гориво трябва да има определен вискозитет и Самовъзпламеняемост, да са химически стабилни, по време на горенето има минимална непрозрачност и токсичност. За да се подобри са въведени тези свойства в горивни добавки, дим подтискащото, или многофункционален.

Отработените газове на двигателя съдържат сложна смес от повече от двеста компоненти, включително много канцерогени. Основният параметър, които засягат интензивността на замърсяването на околната среда е от типа на двигателя на колата. Таблица 1 показва вида на замърсяващите емисии от двигатели на коли от различни типове.

Основните видове емисии от замърсители от двигатели на коли от различни типове.