всичко Майната в гаража, както и къде е по-добре да се запази колата

Спомням си, преди много да каже: Защо се нуждаете от кола, вие все още не сте си купили гараж.

Е, това е вярно. Но ако се вгледате в ситуацията днес, когато машината е в по-голямата част от семействата си, а в някои те са още две, едната треперят при мисълта за това колко трябва да е в нашия гараж да бъде достатъчно за всички? Така че може би това не е необходимо на всички, в гаража?

Как започна всичко

Това научно изследване на гаражите ще започне с кратко екскурзия в историята на "гараж движение".

Повече за четиридесет години преди или трийсет коли в СССР не е достатъчно, те просто не са достатъчни. И дори на доста висока цена, за да си купи "стотинка", или 412-то "Москвич" Аз трябваше да стоят в линия. Едва ли се чувстват уверени, жители на южните републики, които бяха готови да платят премия за Волга ГАЗ-24 големи пари, използван само за да го получи по-бързо. И надплатили, намериха начини. Въпреки това, например, че е на стойност през 1976 г., тази Волга девет хиляди и петстотин, и плащат за това да спекуланти падали 20 и дори 25 хиляди. Основното нещо - че е черно.

Снимка: ГАЗ-24 Волга "1968-85

По принцип, за да си купи кола беше трудно. И затова не е изненадващо, че за да се поддържа неговата железен кон като колкото е възможно повече, понякога е убеждението, че тази кола - ". За цял живот" Изглежда, че сега, според някои "майстори", маслото в автоматичната скоростна кутия - също "живот". Разбира се, за да се постигне това е почти невъзможно мисия на гаража е задължително. И това не е само на микроклимата и защита на автомобила от крадци и похитители, фактът, че колата трябва да се съхраняват на специални рецепти, особено през зимата, когато колата е да се използват до сълзи жалко.

Например, със сигурност трябва да го сложи на кутията. И не само да се мотае, но и малко по-проп churbachkom заден мост и пред рамката. Колелата, разбира се, трябва да бъдат отстранени. Батерията, която след това е трябвало да купуват по-сложно, отколкото е сега половин литрова бутилка от жива вода, ние трябваше да го вземе у дома и се презареждат веднъж месечно.

Особено напреднали преместени. Литоложките или грес смазва всичко, което може да се смазва. Добра практика е да се премахне и да я вземете у дома с хромирани схеми: те не избледняват и корозират в ставите с тялото.

И апотеоз на действието - да се премахне и да отвлече тапицерия дом врата, която също може да абсорбира влагата и гниене.

Моля, имайте предвид, че аз не се засмя и още повече, че не обвинявам всички тези мерки, преминали. Имаше време, имаше тези обикновено са такива условия. Но ето как можем да получим около без гараж? Просто не.

И тогава се започна - ера garazhestroitelstva! Ние ще минем през всички забележителности на този прекрасен момент, нека да видим, от това, което построен гаражи и да изберете най-добрия.

Какво е важно?

Така или гаража има няколко опции, които са притеснени за бъдещето на неговия собственик. Произход - влага, а вторият - на температурата, третият - способността да издържат на крадци. Нека разгледаме точките.

Има, разбира се, вода и Ползи: мокра гараж са по-добре запазените каучукови изделия, като например уплътненията на вратите и гуми. Но желязо е все още по-скъпи.

Температура индиректно влияе влажността. От една страна, топъл гараж обикновено се приземи, но ако аз карам кола всеки ден, но през зимата студове я поставят в топла гараж, влажността в него ще се повиши. На първо място, само поради факта, че колата в топъл гараж започва да се стопли, което води до кондензация се появява, на второ място, на снега, което е лесно да се влачите със себе си в топла гараж, ще се стопи и ще даде своя принос. И имайки предвид, че зимата на машината вече е напълно остатъците пътни химикали, гниене в топъл гараж автомобил ще бъде през зимата удивително.

Е, последното: дали да се предпази от гаража от проникването на похитителите? Всичко е просто: по-силна е по-добре.

Коли "палто"

Най-примитивен "гаража" - кавър-нос. Предимства на всички на повърхността: е евтино, и мястото не е от значение, когато паркира там и гараж. Въпреки това, недостатъци, а също и като очевидно: части в гараж няма да се съхраняват, от грубияните той не го спаси. Особено желателно да се използва плътна покривка от ветроупорен плат: ако няма вентилация, машината ще страдат от конденз.

Като цяло, съмнителен избор. Но проклет достъпни.

Вода, вода, вода навсякъде ...

Подозирам, че дървената гаража а ла плевня е усвоил в изграждането на първия. Можем ли да наречем този добър гараж? Едва ли.

Основната причина е, че в един добър гараж трябва да бъде възможно най-малък хигроскопични материали. Дърво абсорбира влагата лесно, а след това също толкова лесно да го дава. И това страда не само боята на автомобила, но също така и някои други елементи. Например, спирачната система. Както е известно, самата течност спирачка също е много хигроскопичен и водата в спирачните линии не само намалява спирачна ефективност (особено дълго), но също вреди на металната тръба. Ръжда в резервоара може дори, ако продължаваш в влажна гараж колата с полу-празен резервоар.

Често дървени гаражи имат мръсотия етаж. Това е, не разполагаме с него изобщо. И това е много лошо за едни и същи причини: тя се натрупва влага.

И накрая, дърво изгаря добре. Разбира се, има модерна огнеупорна импрегниране, но те не винаги помагат. Ето защо, с такава структура трябва да бъдат внимателни.

Добрите стари "izhorets"

Металургичната продукция в Izhora положи повече Петър А. Отец. Но за Izhora гаражи научили много по-късно, когато след Втората световна война, компанията Kolpino работи за доброто на икономиката на страната. Последните са били необходими за отглеждане на гаражите флота, и така те започват да произвеждат в големи количества. С течение на времето, производството на леки метални гаражи са усвоили много фабрики, но "izhorets" вече е от тогава едно домакинство име. Така че ние казваме "izhorets" и означава всеки метален гараж. Това, което той е добро и какво е лошо?

• Първо, това е евтин. Но не забравяйте, че е необходимо да се купуват на място. Ако това не се направи правилно, ще бъдете помолени да почистите гаража.
• На второ място, тя не е толкова суров като дървена. Разбира се, ако това не е необходимо в локва, но това е друг въпрос. И все пак, без значение къде се намира, не го оставят в приземния етаж като във версията с дърво. Най бюджет и това е приемливо решение - да положи дървен под.
• Третият недостатък ще забележите, че не всички: гаража е подходящ само за склад, но за да бръкнат по-дълбоко в любимата си кола, най-вероятно, няма да работи: Да не се допуска района на гараж. Така че, ако имате намерение да правите в ремонта и поддръжката на автомобила гараж, "izhorets", няма да работят. Увеличи е много проблематично, свържете се с това няма никакъв смисъл.

И, разбира се, тя не защитава скъпо кражба на кола. Повдигнете с кран като Юри Detochkin в известния филм, мисля, че няма, но за да го намали с добър инструмент може да бъде.

Камък върху камък, тухла по тухла ...

Тухла гараж - това е най-доброто решение на проблема с жилища за колата. Но ние трябва да се обърне внимание на два въпроса: пол и вентилация.

Не е най-добрият атрибут на тухлен гараж - бетонен под. Не всеки знае, но също така и конкретни абсорбира и задържа влагата. Ако решите на минимална цена маркер, че е възможно, както и в предишния случай, да положи настилки дъски. Ако го направите задълбочен, много добри миряни подови плочки.

Вторият въпрос ще трябва да страдат. Често организира вентилация лесно: няколко тухли с перфорация се поставя върху предните и задните странични стени и готово - естествена вентилация готов. В действителност, по смисъла от него малко, има схеми за плащане на вентилация, и ако те не отговарят, гаража ще остане влажна.

Добър ефект може да осигури модерна система за принудителна вентилация. Това е по-скъпо, но това все още по-тъжно, изисква наличието на електричество в гаража. И това не винаги е така.

Разбира се, това е гараж просто перфектно. В него можете да създадете различни условия на съхранение, а не само през нощта, но и за дългосрочно паркинг, "Уикенд". И ако се построи гараж под него, е възможно да се направи цяло студио, разбира се, ако има желание.

Какво е по-важно в гаража?

Ако сте заети с намирането на гараж за любимия си автомобил, обърнете внимание на следното.

Важно е, че гаражът не устояха в долината и не е остров в постоянна басейна. Дори и да се възпламени в него хиляда пожари, влага от улицата е винаги там, най-малко през вентилацията. Трябва да се организира дренаж от мивки, и ако си купите или ще наемане на гараж в кооперацията, да разберете как стоят нещата с почистване на снега през зимата. На първо място, това не винаги е приятно сутрин размаха лопата, и второ, сняг - това е една и съща вода. Особено се избегне гаражите, които са построени така, "успешен", които ги помита в снега.

Вторият проблем - наличието на ямките за наблюдение. Това със сигурност не е лошо. Но ямата - е друг потенциален източник на влага. Ето защо, внимателно да следи за неговото състояние: не кондензат и следи от вода по стените и на пода не трябва да бъде. По принцип, ако сградата веднага присъстваха на качеството на хидроизолация устройство нищо лошо в ямата там, и ако имате намерение да обслужва колата в гаража, че е абсолютно необходимо. Но бъдете внимателни с него и не забравяйте да го проверите с покупката на гаража.

Ако търсите място, където да се постави зимата любим Aston Martin V8 Zagato през 1986 г., приемете моите съболезнования. И като цяло, това, което ви е необходимо за една кола, все още не са си купили гараж?