Всъдеход на базата на УАЗ

Всъдеход на базата на УАЗ - един от най-популярните видове тунинг в нашата страна, тъй като по-голямата площ на влажните зони и Неравният терен в България. Естествено, тези АТВ-та също са създадени за шофиране на сняг - много хора искали да отидете риболов на лед или да използвате това време за лов.

Всъдеход на базата на УАЗ

Следователно е необходимо в колата с много добър кръст, толкова много собственици на автомобили УАЗ започне да прекроявам своите превозни средства, подобряване на ефективността им.

Преди да започнете: важни нюанси на този тунинг

Направи УАЗ всъдеход може да бъде почти всеки модел на този производител. Повечето хора приемат за настройка "командир" УАЗ, защото на по-удобно и комфортно му тяло. Но "хляб" се използва в този случай, е добра популярност, особено ако човек планира да пътува с много съмишленици или планира да превозват повече от общите натоварвания на вашия автомобил.

Следваща нюанс - изискването да замени стандартните колела. Тук също има две възможни начина за решаване на този проблем:

  • Езда на гуми с ниско налягане. Такива гуми по отношение на по-добра ефективност от второто изпълнение;
  • Инсталиране на гъсеници. Track УАЗ всички терени превозно средство може да има два или четири чифта подобни обувки. Инсталиране на две линии е по-изгодно от финансова гледна точка, както и стабилността, управлението на автомобила е значително по-добре, отколкото използването на четири отделни споразумения от този тип.

Всъдеход на базата на УАЗ

Най-добрите варианти, като всички автомобили с висока проходимост изискват много сериозна инвестиция. В същото време е важно да се отбележи, че разходът на гориво ще се увеличи, така че допълнително отпадъци ще се проведе постоянно. При избора на самостоятелно направени тип верижен всъдеход на базата на УАЗ, също трябва да се забравя, че това превозно средство не може да се използва за асфалт пътни настилки, без специално разрешение на някои места.

УАЗ всъдеход от собствените си ръце

Ако ще да се направи всъдеход на базата на УАЗ с ръцете си, човек трябва ясно да се разбере, че той ще трябва да се реши от следните проблеми:

  1. Най-добрите, високи АТВ трябва да имат минимално тегло, което подобрява ефективността им. Оптимално тегло на превозното средство се смята за 1000 кг. Стандартната версия на УАЗ тежи около половин тон, тоест, около 500 кг, ще бъдат премахнати от машината, за да се постигне тази цел.
  2. Когато пътувате по особено сложна област, където има шанс да излезе в дълбок сняг или върху влажна зона, важно е да се уверите, че отделните елементи на превозното средство не се създават допълнителни трудности при пътуване. Особено актуални за този момент, в долната част на колата, където много действащи механизми, които могат да попречат на движението. Най-често на домашно приготвени продукти за решаване на този проблем със сериозно увеличение на клиренса. Ако собственикът на колата планира монтирането на релсите, проблемите с просветът не трябва да възникнат.
  3. Освен това, се препоръчва да се работи с интериора на автомобила. Постоянно разклащане и допълнителни натоварвания могат да доведат до бърз отказ на някои елементи, като всички терени вратите на превозните средства. В допълнение, винаги има риск от нараняване на лице с такъв тип движение. Именно поради тези причини, трябва внимателно да обмислят кабината, разположен в правилните места печатите, пяна вложки, и така нататък.
  4. Отделно трябва да се работи с мостове автомобил, който трябва да се добави в полза на облигационерите с рамата на машината с помощта на болтове и амортизация системи.

Отделно трябва да се работи с установената предаването и кормилното управление. Тези превозни средства трябва да имат минимален курс на 1 km / h - не повече. Това е особено вярно с постоянна употреба на транспорта в блатата. За да се постигне желаният резултат може да бъде само инсталирането на предаване на не повече от четири стъпки. Разбира се, това изисква усилване на волана, тъй като само чрез прилагане на физическа сила, за да манивела колела или вериги, ще бъде много проблематично.