Връзка и настройка за стартиране в Tomahawk TW-9010 и TZ-9030
Много често самостоятелно поставяне аларма автомобил, правят грешки е, когато се свържете на тел запалване на колата. Ако собственикът не иска автоматично стартиране контактите на запалване по-лесно да не се докосват. Но рано или късно опцията за стартиране може да се наложи, а след това имате право да се определи кои контакти са от персонала на подложките на замъка. Освен това той се разглежда като свързан към тези терминали signalku Tomahawk TZ-9030, и TW-9010. Разликата е, че вторият модел е оборудван с заключване. Как да изберете опцията за стартиране се счита, също.
Наименования проводници запалване
Погледнете таблото показва в картината.
Това не означава, че и двата кабела могат да бъдат свързани заедно и да ги свърже с помощта на схемата е описано тук. В схемите, посочено един проводник (ST1), представляващо стартер верига. Този вариант е подходящ:
- За всички, без изключение местни автомобили;
- За нови автомобили;
- За автомобили до модел 90-91 години.
Това е парадоксът - на кабел «ST2» не е предвидено в новата, както и в повечето от старите модели.
Схема за ТЗ-9030
Тук ние се помисли как да се свържете на основния модул Tomahawk TZ-9030 до ключалката на запалването, за да използвате при стартиране. Разбира се, след инсталацията трябва да се произвеждат програмиране, това, което обяснява по-нататък. Ако искате да използвате робота, да го свържете към главния терминал на контакта на аларма (черно и червено кабел). Конектор за захранване, от своя страна, има следната Конекторите.
Ако говорим за модела Tomahawk TW-9010, където среща IGN3 изход ще бъде различен, различен от разглеждания тук.
В "Глава 1" изброени наименования: IGN1, IGN2, ACC, тел стартер (ST). След това добавя кабел «IGN3», но тя замества ACC кабел. "Син" кабел, излизащ от терминал алармата трябва да бъде свързан към терминала ACC или AutoPlay няма да работи. В същото време, ако направите промени в настройките, IGN3 олово може да бъде свързан към St2 на терминала. Въпреки това, не е ясно какво ще стане ако "подражават» ACC тел.
«Т-образна" съединение се използва, когато проводници са свързани към всички, с изключение на стартера. А кабел «ST» е необходимо да се намали, за да се свържете края на получаване на черни и жълти жици. Кабелът, който отива към алармата от замъка, е сигнал (тънък).
Схема за TW-9010
Нестандартен начин за превключване на стартера тока е типично за сигнализация следния модел: Tomahawk TW-9010. С 6-пинов мощност терминал напрежение се подава, когато Autorun извършва. Останалата част от стартер тел провежда ток, дори и ако алармата на колата не работи или не работи правилно. В стандартната разлика окабеляване включени тук блокиране реле. Може ли да се изважда от схемата, - не е известно. По-добре е, следователно, да се придържате към препоръчаната опция.
Имайте предвид, че сигнализация Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 може да контролира робота имобилайзер. "Negative" робота кабел е свързан с черно и червено кабел (фигура в началото на тази глава). Последното е след това да го свържете с «IGN3» контакт, но повечето коли, тази опция не се използва.
Потенциалът на "масите" на черно и червено кабел изглежда да тече стартера, който работи само се изисква при обхождането. Като цяло, това изглежда странно в сигнализацията от стартиране често предоставя отделен изход, предназначен само за свързване на робота.
Връзка с превозни средства, с «ST2»
Да предположим, върху контактите на стартерни «ST1» и «ST2» напрежение се появи по същото време. Тогава аларма инсталация схема може да се подобри.
празнина «ST2» проводник ще от замъка, включени нормално затворените релейни контакти. Идеята е стандартно окабеляване схема «ST2» не е счупена. Но когато потенциален върху плюс контакт «ST1» на такъв потенциал ще се появи в «ST2».
- IGN1 signalki -> IGN1 автомобили;
- IGN2 -> ACC (ако IGN2 в колата не е);
- IGN3 -> реле бобина включени в ST2 празнина.
Надяваме се, че всичко е ясно.
Има модели с стартово устройство, където беше предвидено първоначално свързване към двата стартови линии. Въпреки това, в линията на оборудване Tomahawk такава сигнализация, се оказва, не.
Параметър за програмиране signalki
Да започнем с това, за да зададете час кабел «IGN3», идващи от захранващия конектор аларма TZ-9030. Стойността по подразбиране е следното:. «ACC жицата" Допустими и други възможности:
- ST2, се появява напрежение, когато стартера (стойност 3);
- ST2 с появата на напрежението, за да започне стартера (стойност 4).
За да определите какво искате, отидете в режим на програмиране: необходимо е да изключите запалването, натиснете 6 пъти бутона Замяна, включете запалването. След това натиснете бутона Замяна веднъж и изберете стойността с помощта на ключодържател.
Кои от стойности, които отговарят на бутона е показана в таблицата. От интерес е "Вариант 2". Тук можете да изберете колко време алармата на колата ще се завърти стартера. Редът на стойностите са както следва: 0.8, 1.2, 2, 3.6 секунди. Имайте предвид, че той не може да бъде избран, ако не зададете контрол на двигателя показанията на оборотомера. сензор Оборотомер или колянов вал е свързан с основната съединителя (сиво-черен кабел). Но това съвсем връзка не винаги е лесно да се изпълни.
Ако бутонът Пренебрегване не е натиснат 6 пъти, и 5, отидете в стандартен режим опции за програмиране. "10" опция за модела Tomahawk TZ-9030 е отговорен за температурата, при която двигателят е включен за отопление. Стойностите са в следния ред: -5, -10, -20, -30.
За да активирате и деактивирате опцията за автоматично топло, стегнато и задръжте "Silent гвардия". Keychain ще издаде звуков сигнал (или промяна на цвета LED) и след това натиснете бутона «заключване / отключване». За да зададете почасово ключ, два бутона за натискане в обратен ред. Първа «заключване / отключване», и така нататък.
Имайте предвид, че когато превозното средство се отстранява от "ръчна спирачка" опция няма да работи.
За "по-рано", сигнализация лек модел, т.е. за Tomahawk TW-9010, всичко е по-сложно. За да разрешите или забраните "температура" щипка и задръжте спусъка следната комбинация: ". Багажник" "Ключ" и Можете да конфигурирате и началния час: натиснете и задръжте комбинацията от "ключ" - "Silent гвардия". За 5 секунди, трябва да настроите стойността:
- Почасово - ключ "Castle";
- На всеки 2 часа - "ключове";
- 04:00 - "багажника";
- 12 - ". Silent Guard"
Стойността на "24" съответства на липсата на крановете.
Допълнителна информация за TW-9010
Говореше се, че колата аларма TW-9010 може да включва температура на двигателя. За да настроите желаната стойност, отидете в режим на програмиране: включите запалването (двигателят е приглушен), кликнете върху замяна 6 пъти, изключете запалването. Изберете желания брой (в този случай "2") чрез натискане на съответния брой пъти.
Според данните, представени тук, за да установи и времето работи за начинаещи.
Имайте предвид, че стойността "3000" се използва само, когато контролът tachosensor активен.
Може да се активира ежедневното изпълнение: кликнете Замяна 4 пъти. Преди това, трябва да изключите запалването, и след настройка на режима - включете. Можете да активирате и да започне температурата вместо 4 пъти натискането с помощта на 5-кратно. Trigger стойност (включване / изключване) се променя едно натискане. А "бийп" съответства на включването на две - което означава "изключено".