Въпрос на тръба защитна клетка с мотоциклет - метален форум

  • Потребители
  • 152 мнения
    • Град: Сургут
    • Име: Антон

    въпросната тръба защитна клетка на мотоциклет

    YurSeich (Философ). Ами това е като че ли всички такива стени отива. търговската мрежа има повече - DN15 (21.5 mm външен радиус, стена 2.8).
    цифра се очаква за този проект по-щракване като тръба Бендер да купуват, само до размера, който трябва да се реши.
    първоначално като цел на 22-25mm безшевни тръби със стена на 2.5 ST20.

    и може да се обясни на прикачения файл, за да dviglov? почти всички фабрични клетки са фиксирани във времето за рамката, в местата на двигателя планината.


    специално към клетката на претенции от никого не чува. всичко, което той планира да приложи в долната част на "родния" точка.

    на върха, ние също трябва да се разгледа. в примера, който показах по-горе, просто криво направено. закрепване огъва по време на удара, и да го пронизва капака на двигателя. Пример RomichV повече компетентно, но можете да добавите още една точка.

    RomichV. тези дъга видян на друг форум, но във всеки случай, благодаря ви.

    # 11 YurSeich (Философ)

  • Потребители
  • 443 мнения
    • Град: Brovary
    • Име: Юрий

    въпросната тръба защитна клетка на мотоциклет

    Антон VL,
    Контрол тръба 20 (това е същото 3/4) и стената е 2,5
    Контрол 15 (1/2) по такъв мотоциклет е подходящ само за поддържане на пръстите на ръцете и ребрата.
    И около

    почти всички фабрични клетки са фиксирани във времето за рамката, в местата на двигателя планината.

    Ако рамката, тогава да, но не и до dviglov. Да и за закрепване на dvigla на рамката трябва да се търси, което е мястото, където се монтира двигателя. Ако тази табела или конзолни завои на основната рамка, най-добре е да се избегне монтиране стойка.

    Ето например, наскоро пусната в експлоатация - dviglo изглежда от бандитите. Момчетата на консолидирана krashpedy крепежни елементи dvigla на




    # 12 Антон VL

  • Въпрос на тръба защитна клетка с мотоциклет - метален форум
  • Потребители
  • 266 мнения
    • Град: Белгород
    • Име: Иван Shevyrev

    въпросната тръба защитна клетка на мотоциклет

    Нормално тръба е напълно обосновани, вече са направени около 20 дъги за различните мотоциклети, три вече са добре запълнени, всичко работи добре, съгласен, че е по-добре да се огъват на дъгата от рамката.
    Гус беше Памир прилагат не само веднъж, всичко е нормално.

    # 16 Рационалист