Въпрос на активатора, вратата на водача - Opel Omega 1999 - Opel Omega клуб

Здравейте, скъпи omegavody!

- не затваряне или отваряне на ключалката не отговори;

- ако поставите на задвижващия механизъм в крайно положение централно заключване се затваря и отваря всички останали врати.

Проверка на заловени активатора:

- ако прилагате мощност на зелени и сини проводници - активатора се задейства (чрез отваряне или затваряне съответно)

- ако го отведе до крайните положения на тестера може да се види, че веригата е затворена между бял и черен проводник

Има ли някой друг свързан по такъв начин, че активатора? В това, което може да бъде опора, когато е свързан?

PS: Ясно е, че е възможно да се звъни конектор, който е в колата, но наистина не искам той да избирам.

б / организатор на стойност 500R, което означава да се вдига шум?

б / организатор на стойност 500R, което означава да се вдига шум?

1) Необходимо е също така да се намери, купи (и аз вече имам набор от активатори, където от 2 до шофьорската врата, 2 в задната част)

2) Купиха б / г не могат да работят дълго време, и всеки път да разглобите вратата на двора, без гараж, особено през зимата не е най-приятното изживяване

3) да се адаптират най-евтиния стандарт активатор като цяло е на едно гише решение IMHO - защото премахва проблемите в бъдеще

Възможно ли е да се намери някаква схема, за да може да се разбере?

Така че, аз си отговоря)

Някак си, тук, на тази схема не ми помогне. Аз имам това:

долния десен - Черен (споделена)

Право Haute - зелен (мощност електрическа задвижка)

долния ляв - кафяв (контрола централно заключване - откриване)

Ляв Haute - Бяла (контролира централно заключване - затваряне)
по-ниска средна - Blue (мощност електрическа задвижка)
Средна Haute - Не свързвайте

Също така аз направих няколко снимки, за по-голяма яснота:

Изведнъж тя е полезна

Да, няколко нюанси:

- Дейност на активатора не е роден ход. За закрепване на активатора, той трябва да бъде приложен, така че да се отвори до края, в противен случай машината ще се затвори цикъла

- Необходимо е да се длето дупка, така че всичко е лесно да се работи, или окото на активатора ще скочи

- Желателно е primotat сноп съединител, в противен случай може да се намесва с понижаване / повишаване на стъклото. Аз прикрепен към откриването на котката. монтира водач прозорец.

Здравейте на всички! кажи ми, че проблемът е, че когато външната температура падне под 10 на вратата на задвижка шофьор започва да "направят мозъка ми." ((((Без топлина всичко работи добре за отваряне и затваряне с дистанционно управление, че на ключа и с подаването на сигнал, веднага след като когато температурите, той ще работи само ако отваря и затваря ръчно. Всички други активатори работят перфектно. активатор врата се е променило, но напразно.

Какво може да е проблема?

Здравейте на всички! кажи ми, че проблемът е, че когато външната температура падне под 10 на вратата на задвижка шофьор започва да "направят мозъка ми." ((((Без топлина всичко работи добре за отваряне и затваряне с дистанционно управление, че на ключа и с подаването на сигнал, веднага след като когато температурите, той ще работи само ако отваря и затваря ръчно. Всички други активатори работят перфектно. активатор врата се е променило, но напразно.

Какво може да е проблема?

Подобни Контейнери започнаха проблем - мозъкът започва да се направи мотор! Той помага подмяна активатор!

б / организатор на стойност 500R, което означава да се вдига шум?

1) Необходимо е също така да се намери, купи (и аз вече имам набор от активатори, където от 2 до шофьорската врата, 2 в задната част)

2) Купиха б / г не могат да работят дълго време, и всеки път да разглобите вратата на двора, без гараж, особено през зимата не е най-приятното изживяване

3) да се адаптират най-евтиния стандарт активатор като цяло е на едно гише решение IMHO - защото премахва проблемите в бъдеще

Възможно ли е да се намери някаква схема, за да може да се разбере?

1. Търсене на форума взеха 5 минути! Дори не съм мислил за закупуване на други неметални минерални роден и страдат с проводниците!

2.B / у може и работи за кратко. и новата "Жигули" просто дълго, за да бъдат уточнени.

3.Ot проблеми, които го спасява?)

Разглобяване на панела отнема 10 минути. Както показва практиката, дори мушкам механизъм не е необходимо (развийте от вратата и тихо се свиват с два винта и постави нов) в миналото се промени предните активатори O в продължение на 40 минути, за да ремонтира и оразмеряване на корпуса.