водна струя дюза

Параметри водна струя дюза:

- Можете да изберете някоя дюза на съществуващата си извънбордов двигател. Разликата между дюза с конвенционален двигател и джет фабриката не, това е един и същ дизайн.

- вие все още намалител, която може да се сложи на мотора отново, ако е необходимо. Смяна Versa на редуктора дюза или обратно, в присъствието на втора водна помпа, това отнема около час.

- простота на устройството, целият комплект инсталация се състои само от шест основни части, не конусни зъбни, лесен монтаж и минимално преработи конвенционален моторни.

- с реактивния двигател има по-ниска ефективност, изходната мощност се намалява с 25-30%

- на работа на двигателя с водна струя дюза ти непременно трябва да се увеличи кърмата на лодката, както всички водни струи дюза се намира над водата.

- мотор позволява лодката да маневрира като фундаментално не може да се направи опция спирала. В двигателя има и обратен и неутрален, и най-важното, обратното може да се включи на пълни обороти, без отпадане на газа, която дава мощен спирачен ефект. Не е смяна на скоростната кутия и по този начин износването на зъбни колела и тресчотки.

- тяга струя е почти независимо от натоварването на лодката, т.е. мотор развива винаги дава сила и не е необходимо да вземете витлото.

- услуга водна струя дюза е много проста - след 10 часа работа proshpritsevat чрез грес монтаж на носеща монтажна водоустойчив грес.

- безопасност. Можете дори да случайно прехвърли плаващ скиор или водолаз и наранявания, като никога няма да бъде на витлото.

- Всяко увреждане (получаващи ботуши бъркалка) се отстранява чрез аргон заваряване. Има само един детайл, който ремонт е много трудно - това е приставка коничен пръстен, който е черупката на работното колело. Тя е от силиций и алуминий се заварява. Опции - поръчват резервни и ремонт се използват модерни полимери или производство на нов материал от друг.

- дюзата не изисква регистрация в дар или други органи.