Водачът на прагове пътища в област Челябинск

Праговете за пътища - природно и историческо сложни, един от най-добрите места в Уралския регион, в близост до село прагове (квартал на област Челябинск Satka). Там, на една планинска река Big Satka. намира уникална хидро - древен язовир построена в началото на миналия век, паметник на индустриалната архитектура.

На площ от няколко хектара е най-старият водноелектрическата централа в България, които с право се гордее на място в Златния фонд на техническите идеи на света. Древна водноелектрическа енергия все още работи и осигурява електричество за жители на околните села.

язовирна стена
По-рано това място лоша репутация. На бързеите от време на време, хората умират. Местните жители са легенди, според които бесовете са живели тук. А яма са тук по-рано, наречен "Дявола". С построяването на огромни язовири германци отломки, всичко се промени. Сварят преди бързеи отиде под водата.

Сформирани са от язовир живописно езеро се намира между две планински вериги, покрити с борови гори - Uary и Chulkovsky. Камък за изграждането на язовира, са взети в близост. Стенен е големи камъни и третираните плочи, които са свързани глина и цимент. Язовирът на прага на дъга. Нейната височина - 21 метра, заедно с дължина на гребена - 125 метра. Ширината на язовирната стена в долната част - 12,5 м по билото - 4.2 метра.

Историята на изграждането на водноелектрическа централа и завод за стомана
В село прагове остана почти непроменена фабрика комплекс в началото на ХХ век - electrometallurgy растителни "прагове", която стана първата в България за производство на ферохром, феросилиций, а след това и научна лаборатория.

Изграждане на първата в България, електро-предприятието започва през 1908 г., след формирането на Урал асоциацията на електро граф AA Mordvinova, графиня EA Mordvinovoj Baron Е. Т. А. Ф. Roppa и Shuppe.

Изграждането на централата е на река Голяма Satka се дължи на наличието на големи находища на кварцит билото на Chulkovo, големи парцели гори за дървени въглища Изпепеляване, консумирана в таксата за електрически пещи и удобно място за построяването на язовира - тесен скалист изстрела по реката.

Дизайн на язовира и фабрика комплекс е професор Борис Bakhmetyev. Централата е оборудван с две водни системи "Франсис" Swiss производствен капацитет от 800 конски сили, като в същото вал с генератор за електрическа енергия и 50 конски сили на същия вал като динамо за осветлението на централата и на лагера. И двете коли са били на петрола регулатори.

Близо топене инсталацията за водноелектрическа централа, състояща се от четири електрическа система "Теру", които работят по двойки. Той също така построил Ходови с трошачка електрод "Black" ковач магазин, складове, конюшни и други помощни помещения. казарми и десетки двуфамилни едноетажни дървени къщи са били построени, за да се настанят на работниците и служителите. Общо фабрика работили около 200 работници и служители.

Малка фабрика беше единственият по рода си в България, той дава една година до 500 тона сплави. Сега това не е много на тегло, но след това всеки кълват на феросилиций изнесени от чужбина и платили за него в злато.

с течение на времето, фабриката се превърна в завод цех Satka "Magnezit". а по-късно като отделът беше елиминиран нерентабилни.

Яз (прагове)

Пътят не ще се затвори в дневния ред тракт Прагове близо Satka. Там дълбоко в планините и непроходими гори скрили първата водноелектрическа централа в България. Разбира се, бих искал да пиша на първо място в света, но за съжаление това не е така.

О, още малко и се докосваме ръцете си към историята. Смятаме, топлината на ръцете на хората, които са преди повече от сто години създаде чудо. Дори и в главата не се вписва, как може механизъм (турбина) да работят като такива неща в музея, с бронираните стъкла. И тогава там е, думите не могат да предадат, непрекъснати емоции. Изводът е: качеството на строителството е със сто години назад, това е много по-висока, отколкото е сега. Друг камък автомобилната индустрия от мен лично.

Приближава близо до целта си, павиран път отстъпи на нещастен могила с големи канавки, които заплашват да пробие спирането на автомобила. Поставя тесен серпентина път, да бъдат внимателни и да се намали скоростта си.

Тук тя е красива, ВЕЦ!

Южний Урал. Четвърти ден. Комплекс прагове. Фонтан на Гай. Laklinskaya пещера.

Финалът на нашите нападения на южния Урал - отидете в бързеите на исторически парк, ние принуди реката Большая Satka, посетете артезиански извор на Гай и за Laklinskuyu пещера изглежда.

Популярна туристическа дестинация - Porozhskaya ВЕЦ на река Голяма Satka. Пътят беше там интересно - след Berdyausha започна истински сияние на грейдера, е това, което обиколи планината Линден.

Екскурзия до SatCom

След Троицк, а месец по-късно, ние отидохме да SATCOM. Градът се намира в планински район на фабрика, на изток от Челябинск, и е известен като наскоро Артемий Лебедев много ласкави коментари за него.