Влизане номер 316

Много хора в коли са автоматични Tiptronic но всеки използва данните от устройството ви. Аз например използване при изпреварване добре и в редки случаи, когато се движат из града. В действителност това е точно една и съща механична предавателна кутия, но без съединител. Вярно сравнение тук оскъдна, но все още има прилики. Тъй като аз съм го използвате. Един човек попита как въпросът за това как да превключа Tiptronic. Мисля, че мога да отговоря е в нещо малко погрешно. Но аз ще се опитам. Така че тук и да отидем. Самата кутия Рено Логан в действителност малко tupnyakovaya. Не се обиждай, но все още. Понякога помисли си тя.

Автоматично Рено Логан

Кутията има течна система за охлаждане на основния охлаждащата течност на двигателя. Радиатор за охлаждане на загрятата масло има. Май в действителност той е прав, че съм с моя гледна точка мисля, че по-добре, когато има отделен охладител на маслото и се охлажда маслото в автоматичната скоростна кутия.

Въпреки това, се оказа, че автоматичната скоростна кутия има функция да се адаптират към контрол на водача. Не казвам, че много добра работа с това, но понякога дори забелязах, че ако контролната кутия е много агресивен дълго време възстановен от друга по-улегнал режим.

И така, за да превключите на автоматичната скоростна кутия в ръчен режим, ние само трябва да се преведат на селектора до желаната позиция.

наляво превежда режим лост Tiptronic.

Къде ще се включи степенна автоматична скоростна кутия с натискане на лоста в положение + или -. Всичко зависи от това, което ще направя. Увеличаване или намаляване на скоростта. И лоста за прехвърляне на - не е задължително. При спиране самата електроника намалява скоростта до допустимата граница. Ако промените скоростта на грешен пример да бъде 3 и сте включили 3 преди двигателят не е достигнал необходимия брой скорост смяна не е така. Това означава, че машината се връща към предишния скорост.

Така че ние започваме с първото движение на превода:

Първа предавка. Придобиване на скорост, за да отидете до 2

за втория - 40 км / ч;