Владислав Krapivin

Това беше перфектна пролетната ваканция. Ето защо, Вася Лис, Ксения, Антон и Слава събраха всеки ден в "боцман хижа" Яков Platonovich Peryshkina. Яркото слънце грееше през прозорците, хладен бриз духаше през отворения прозорец, и изглежда, че мирише на билки тропическите брегове и сол океанските вълни.

Василиса и Синтаксис подуши. Очевидно е, че през пролетта въздуха мирише те също се стори нещо по-различно.

На брега на един въображаем остров разраства и носеше един въображаем предавка фрегата "звънене". Пенсионер Peryshkin боцман и четирима приятели отидоха на море приказка. Или морската училище - както желаете.

- С три части от кораб, плаващ, сме измислили - започна друга история на Яков Platonovich. С какво?

- С жилища! - Антон побърза.

- С мачтата, - твърдо каза Боб.

- С такелажа! - Ксения скочи.

- И са платната - завършен славата. Какво друго би могъл да каже?

Сред наклонена рейк:

- Чакай! - Не можех да стоя слава. - Но има триъгълно платно над бушприта и между мачтите!

- Да, - кимна Джейкъб Platonovich. - Въпреки това, когато се определя от вида на стенд, предвид платно, които са п и m и R и х. И ти говоря за тези, които се издигне до щаг и Леер. Тя стакселите и стаксел. Те се поставят пред главната платното, мачтата, и като цяло е по някакъв тип платформа.

На тях ще бъдат обсъдени когато разглеждаме m и п и н а р у п а и х с Y е С.

- Утре? - попита Боб.

- No. Утре ще трябва да се запознаят с отделни платна на устройството. Това е трудно нещо, скоро ще се убедите сами.

части от платната

Young котка Синтаксис расте. Ксения каза, че той имаше неприятен възраст. На тази възраст тийнейджърите не винаги са в контрола на действията им и по този начин попадат в беда.

Се включиха в беда и синтаксис. Той искаше да протегне ръка, придържайки се към нещо с предните си лапи. Той стисна ръба на обесването на покривка за маса.

Яков Platonovich и се събраха в "кабината" момчета позвъняване: покривката се свлече на пода с очила стояха там.

Ледена побойник крие в далечния ъгъл на апартамента - така че дори Василиса, които дойдоха Вася не можеше да го domyaukatsya.

- Най събере парчетата! Все още не се върна от магазина Наталия Stepanovna! - заповяда Яков Platonovich. - Отърсете покривката.

Антон Shtukin изтупа. И той протегна ръце разперени покривка.

- Виж, аз като мачтата! Покривка за маса - като платно.

- Sail не дойде с цветя - каза Боб.

- Не става дума за цветя, - каза пенсиониран боцман Peryshkin. - Покривки - просто парче плат, подгъва по краищата. А платно, дори и на най-малките - десетки или дори стотици всички подробности.

Когато се върнахме в "кабината" Яков Platonovich продължи:

- Предприемане на изучаването на най-простият платното - триъгълна, Бермуда. Това е, което обикновено се постави на яхти. Представете си, че трябва да го направи.

- Но трябва да отплава фрегата "звъни", а не за яхта - протестира Вася Лис.

- да се поучим от него, а след това ние приемаме по-дълго.

На първо място, ние се нуждаем от материала.

Сега за платната се използват синтетични тъкани: Dacron, полиестер, найлон, както и техническа така нататък. Този въпрос е много силна, красива, блестяща. И най-важното - тя не гние.

Но синтетика не се появи толкова отдавна. А платно има хиляди години. И ние ги зашити (а понякога и шият и сега) от растителна тъкан. Обикновено се използва за тази памучен плат. Много оценявам плат трябва да има един съществен признак: Не се простират твърде много, и ако това ще се простират под натиска на вятъра, на същата дължина и ширина - да плават не загуби формата си. Това е качеството на платното ценен в различни разновидности. И също така - здравина и лекота.

- И какъв материал сме избрали да плава "звънене"? - Попитах щателен Благодаря Vorobevvv. - Синтетика на пустинен остров, не се среща.

- тъканите не е намерен, - постави в Xenia.

- Да се ​​смята, че в трюмовете на стар кораб се разби ние открихме, рула от материала. Един стар ленено платно! - напуска позицията Вася.

- Но в случая с тесни ролки, както и огромни платна! - Антон се поколеба.

- шият! - уверено обеща Ксения.

- Точно така, - кимна Джейкъб Platonovich. - Sail зашит от отделни ленти от плат. Всяка група се нарича н а л а т н и о т. Вижте как изглежда в Бермуда платформа.

Между другото, платното такива шевовете обикновено са разположени не хоризонтално, но под прав ъгъл към задния ръб. Доказано е, че платно с такива шевове са по-силни и формата на запазената си по-добре.

- Зашийте ще Ksenya! - Реших наивен Антон Shtukin. - прежда, игли - момичешки неща.

- И тук и там! - каза Ksenin дядо. - игла с конец винаги са били мъже, опитни мъже със силни ръце. Плат нещо здрави, плътни шевове и игла ветроходство - не е чисто нова бродерия. Те обикновено са дълги, дебели, леко извити и тетраедални, тъй като старата вражда. Самият аз често трябваше да ремонтира дрипави платна на вятър, и знам какво е работа! - Джейкъб Platonovich преместен впечатляващо възлести пръсти.

- сега платната зашити на ръка? - Благодаря изненадан.

- ръчно, за да се определи. Когато по време на пътуването се вземат шевната машина. Но в действителност тези мощни машини за брезент в наше време има. Те трябва да се прекъсне чрез своите игли по шевовете няколко слоеве на платно. И майстори, ако шият ръце - също.

Вижте как да се направи шев. Бент единия край на кърпата, а след това друг, тези гънки, сякаш придържайки се към една след друга. - И тъй, Яков взе Platonovich креда, пристъпи към черната дъска. - Тук. Това е, когато се вгледате в тази област от страната, по протежение на плата:

В наше време, машините, шевовете са често правят предавка, в две редици. Ето как:

Когато платното огъва под натиска на вятъра, шева се разтяга като акордеон, и разликата не го заплашва.

В допълнение към тези шевове на платна понякога дори F а л W H S. Ако платът е твърде широк, по средата между тези шевове оформяне на гънка, която също е пробита. За по-голяма здравина на платното.

Е, нека приемем, че сме пришити кърпа. Но това е само началото. Ние трябва да се грижи за краищата на платното. Ако те не искали да се засили с първия vetom платното е разкъсан на парчета.

Време е да се каже, че в края на платното се нарича предния ръб. На нашия платно три: п е р д а п I I, Н и д п I I и п и г п I I w до до R и п е.

Всички по лика обвити мека специален кабел. от спиците на работа той се нарича л и за в последно време. А кабел на пиявицата - LIKTROS.

Понякога спортни платна не обшивам кабела, и плосък плитка. Но моряците и я навика често се нарича liktrosom.

Добре, л, а за да се наложи да, ние също приключи. Но силата на платната и не е достатъчно за него.

Специални грижи майстори - ветроходни ъгли. Това е време да се запознаят с тяхното име.

Долната преден ъгъл - р а л в а е една г. Защото той беше вързан към мачтата на специален механизъм, наречен момичета.

Заден долен ъгъл - до w о т о е в ти. Тя се забърква Корем тон, ние вече говорихме за това.

Горния ъгъл - е и л о а в тия.

- прикрепен към него е и л! - напред Якова Platonovicha Вася. - фал да издигне платната!

Слава Воробьов се намеси. Той искаше изясняване:

- А какво да кажем за квадратен платното?

- Ако отплава гаф, той има горната задна ъгъл. За да Н о - б п д Z е н и л и г. Защо е "чук", е ясно: на ъгъла е приложен към района да имат постоянни подигравки. И той се закрепва б е н и Z е н д м, т.нар специална ликвидация въже.

Knock-benzelnye ъгли има да насочи платната - ляво и дясно: за закрепване към горните ъгли на двора. Шкотова ъгли има и две.

Но да се върнем към нашата "образователна" платно. Нейните ъгли. Те трябва да бъдат засилени, в противен случай бързо istreplyutsya и разкъсване.

За укрепване на ъглите, използвани специални подложки - лодка. Те са направени от една и съща платното - сгънати в няколко пласта плат, юрган и шият на ъглите на платното.

В при около T S се предлагат в различни форми: правоъгълна, триъгълна, полукръгли, под формата на листа. Тук аз ще се направи различен за яснота:

Понякога лодка съоръжения за връзване втулки са направени.

Ри в електронната С и m са наречени удари в платното и подсилена в краищата на малки кръгли дупки. Краищата им са подсилени по различни начини. Понякога просто украсени с груба нишка. Или под нишката се поставя метален пръстен - от размера на отвора. Но повече капси ръба с помощта на специална машина притиска в рамката на пръстен.

- отворите за връзките на обувка! - Антон предположил.

- Да, така изглежда. И това се случва, че в ъглите на платното направи втулка. Това е малка примка на въже. (Думата лесно да се помни, когато го сравним с думата "геврек"; р е н д г л а и - е въже "геврек"). За уплътнителната подложка не се разтяга, те обикновено се добавят метални пръстени от желязо флейта (понякога удължени, триъгълна или капка, като форма). Тази гилза.

И в ъгъла на платно фала на Бермуда, над Bowtie обикновено подсилена метална пластина - табла. Това е направено така, че най-горния ъгъл не е набръчкана.

- И какво друго е на платното? - внимателно попита Ксения. В интерес на истината, той се надяваше, че разговорът на платната на устройството е приключила.

- Има устройства, които в силен вятър площ платно могат да бъдат намалени. Ако корабът звучи екипа: "Вземете рифовете!" - това не означава, че хората трябва да се втурне към нападението срещу опасните скали, около който кипи сърфирате в. Имаме предвид много различни рифове. С тяхна помощ, както и намаляване на размера на платната.

Reef Ветроходство е подредена така. По горната или долната пиявицата зашит в множество редове от брезент колан. Всяко дълго лента на платното нарича б а н т. (Превод на български език "лък" означава "лента"). Когато става въпрос за рифа, пластир наречен р и р - б а п т.

Най-риф-банту ударил капси. По-специално, р и п - т л д а и р С. Те разчиствате дълги панделки. Плосък сплетен р и р - с п и д или кръг, усукана р и р - т т е р т а. Те висят от двете страни на платното. И не да скочи от капси рифа от всяка страна ги специални възли направи.

Когато е необходимо да се намали кос ветрилната площ я спуснете малко, така че риф лък Що се отнася до бум. Тогава риф ремък (или риф sezni) вързани под бум. Това се нарича "да вземе рифа." Ако "са взети рифове" на по квадратни платна, моряците го тегли към двора и риф навързани ремък от върха.

Аз трябва да кажа, тази работа е трудно, дори опасно. Опитайте се да се люлее в бурно време, бяха купчини от yardarm и почивка краката си в Пърт, но в този случай тежката плъзнете върху платното има мокри и плетени специални риф възела за взривяване на дланите риф ремък!

Някои студенти начинаещи, първо са посетили този промяна, сериозно започваме да мислим за професиите на земята.

- И защо рифове са направени в няколко реда? - попита Антон.

Вася погледна с укор: "Знаете, че не знаеш?" Но Яков Platonovich лесно обяснява:

- За да може да се регулира на ветрилната площ, това е какво е то. Взехме един риф - намали го малко. Взехме две - малко повече. И така нататък. И ако zashtormilo не на шега, ще чуете командата: "Вземи всички рифове в платната"

Трябва да се отбележи, че последният не се препоръчва да се вземат право риф. Необходимо е да ги вплете в ред, една след друга. В противен случай, когато е необходимо да се увеличи площта на платната постепенно (да речем, за известно подобрение във времето), че няма да работи: в края на краищата, техните междинни рифовете не са взети.

За да риф платната на наклонено, разбира се, е по-лесно, отколкото директно: не е необходимо да се изкачи на височината. На малки лодки понякога идват съвсем проста: в долната част на платното се навива на полюса, района и намалява. И на по-големите лодки понякога бум специално изработени предене: завъртете дръжката, той се обръща, той разтърсва платното. Такава конструкция се нарича "патент риф". Това е риф, изработен съгласно патента - да разреши, даден в настоящото изобретение.

- Въртящ NN Андреев на големите кораби не съществуват? - каза Слава.

- Имало е опити да се правят такива дворове. Но кой знае каква полза, че не са намерени. Очевидно е, че е технически прекалено сложно. Чух, че е изобретил дворове, където платната се дърпат навътре. Като екран училище кино в тръбна обвивка. Натиснах бутона - и сте готови. За да премахнете тези платна трябва двигатели. Но докато това е само проект.

- И как reyam прикрепен към горната пиявицата? - Не позволявайте на любознателен Слава Воробьов. - Вероятно, кабелът се навива около двора?

- Това беше направено в старите дни на малка яхта. Сега Rey - това е могъщо дърво, или лула. Ръцете не обиколка. Най-горе на двора е специален метален прът, прикрепен към него и платното. Около нея и риф сплотена ремък. И когато платното чисти, спретнати ролки от валцовани и подредени по дворовете.

В снимки и филми искате да покажете кораби с платна, които висят "печен". Това означава, че те са заведени до reyam, но то не е опаковано и разхлабени части са огънати красиви гънки. Тя изглежда впечатляващо, но не се одобрява в морска практика. Така че вземете платното може да бъде само за кратко време и в тихо време. В противен случай, тези "гирлянди" бързо rastreplyutsya вятър. Ясно ли е?

- Разбира се, че е ясно - съгласи грейдер Shtukin. Премигнах учудено и каза: - Само си помислете! Дори и тази сутрин, ние наистина не знаем за платната, а сега има толкова много: лодки, пиявица, прорезите рифове. А това. соленки. Не, уплътнителна!

- Сега, това наистина е възможно да се подготвим нашите "звънене" платна - половин въпросително каза Вася.

- Можете, - кимна Джейкъб Platonovich. - Ще видим, че следващия път. Не е лесно.

Владислав Krapivin

- И ние също скоро ще излязат в морето - похвали се Ксения. Е, измислица, разбира се, но все пак интересно. Играта беше. На нашия "звънене" всичко е готово да отплава.

Мотия настроен изправено китара облегнат бузата на врата. В брадата му лъщяха лунна светлина блясък. Също така в очите - подигравателен.

- Хайде, хайде! Тя Platonich ви каза, че всичко е готово?

- Ние се познаваме! - смело заяви първокласник Антон Shtukin. - Защото. Преценете сами! След плаване на кораба се състои от какво? От делото.

- От мачтата! - поддържа си Ксения.

- От такелажа! - прибавя Вася Lis.

- И от платната - завърши Слава Воробьов. - Имаме ги най-накрая завърши сделката. Само вчера.

- Вие, разбира се, добре направено. Но това не означава, че изграждането на фрегата е завършен.

- И след това все още не е достатъчно? - каза раздразнено Боб. - Ние всички сме подготвени както трябва. До четири основни секции.

- това е основното! И колко много имате нужда от повече информация, машини, оборудване. Е, молете се каже, къде си отплава без р л имам?

- О, да. - първа призна грешката на славата.

- Добре, така - разтопен Мотия. - Но имайте предвид, че колелото - това е само част от р е л у о г при пациенти с т р о г а т в а.