Виж темата - снимка

Здравейте приятели.
Тъй като всеки от тях. Купих си Pajero / Montero трябва да отиде на 3 обиколки на ада, а именно:
- подравняване болтове
- компресор на климатика
- врата на резервоара за гориво
. Реших да направя една фото-ремонт на горните злини. Компресор.

Също закупили нов радиатор NISSENS климатика (като Дания), но качеството и цената е доста доволни
изтегляне / file.php? режим = viewid = 253774

Последва дълга пауза, с оглед на пълното блокиране на работното място. След като пътувал всички видни апартамент услуги Петър, формирана сумата за ремонтите. Заместването с система компресор измиване и щепсел задната контур на контур регенерация около 22 хиляди. Постериорна (производство на каучукови маркучи) 12-25000. Ox. chumet. Аз разбирам всичко, но се повиши нашия брат. И говори с един прост механик, той тихо ми каза, че ако дойде на Kruzak, същата работа ми струва 120 хиляди. Като вие също трябва да се отстрани на резервоара.

Аз не съм скъперник, но парите не падат от небето, аз ги изплаща. Ръце имат, от точното място, ръководителят на образованието, а също и да ви позволи да се направят някои изводи.
Като цяло, аз реших да се замени компресора независимо.

Аз няма да се боя, тъй като е премахната, мисля, че това е разбираемо. веднъж гледам под капака. Повече пиша за системата за миене.
хвърляне servismenov квичене които могат да бъдат промити само с фреон 141, Купих евтиният 10-ти бензин помпа, куп силиконови маркучи с различни диаметри, скоби.
След отстраняване на стари компресора и радиатора, свържете на изхода на помпата към линията за връщане (важно!). инсталиран на финия филтър гориво за връщане линия, за да се носят отломки и мръсотия не попада обратно в системата.
Първо излива в съда няколко литра бензин, кара 20 минути
Наля, изпълнен разтворител. Карах за около един час.
Заменен с нов разтворител и доколкото чрез линията за връщане не е преминала напълно прозрачна течност.
изтегляне / file.php? режим = viewid = 253775
изтегляне / file.php? режим = viewid = 253776

Просто направи резервация. Задна линия I удави, защото при диагностицирането на система за устройство uchuil изтече някъде в близост до дъното. Той удави на съюзи, изрязани ченгета от бензин устойчив каучук и ги поставяте между тръбите.
Старият китайски Gogniev компресор оказа напълно запушени чипове. Този камък дори не е китайски. и от същите майстори, които не отмивайте системата, заби нова част.
Между другото на радиатора kondeya има филтър на окото, но когато компресорът се завинтва, това е глупаво да не се справят с количеството отпадъци.
изтегляне / file.php? режим = viewid = 253777

добре, добре, какво имам предвид.
Измитите, тогава системата трябва да се продухва с въздух под налягане за отстраняване на остатъчния разтворител, колкото е възможно. В идеалния случай, веригата се свързва резервоар пропан и освобождава всички! Пушенето не е rekomentuetsya)) Пропан отмива всички останки от боклук, както и най-важното е напълно изпарили. Но аз не съм го направил, вярвайки, че като perestrahuy излишни.

TRV.
(Разширителен клапан) се намира под торпедото на входа на изпарителя. Той представлява спирателния иглата с гънки (вътре керосин) -principle термостат. Тя осигурява фреон в необходимия обем в зависимост от температурата.
Servismeny вик промените ясно. Глупости! По принцип няма какво да се счупи. Единственото нещо, което може да се запуши продукти носят. И отново, само за да не се свалят разширителния клапан, системата се промива в обратен ред. Thick тръба е входящ тънък - брой!
изтегляне / file.php? режим = viewid = 253783
LOOP BACK.
Има едно болно място, тръба разнищване, гниене и отрова глупаво. Работете да възстанови репутацията на някои космически пари. Най-евтиният открих -12 sput. Това е стотинки в сравнение с всички останали. Докато аз също не е трудно да се направи:
- купуват оригинални Gudirovskie маркучи
- нарязани старата тръба 10 см от дюзите
- измери дължината на магистралите
- откриете офис за производство на хидравлични маркучи, това подстригване на вашите тръби заварени монтаж, obozhmut и готово!
Може би аз ще направя за следващата година)
Да. Забравих да напиша. Замяна на всички уплътнителни пръстени. Взех оригинала.

py.sy.
Ако все пак решите да ремонтира и измиване на задното контура kondeya бележка - там стои електромагнитния клапан
Противно на твърденията на "експерти", които фреона през задната линия циркулира непрекъснато.
За да се измие с необходимата работа предната верига включваща предна и задна Kondeye (при условие, че контурът е изключен)
Или премахване на лигавицата зареждане и прилага за вентил 12 V.
Всички успешен ремонт и поглезете се хилеха на планински майстори!

_________________
Много случаи нямат време изобщо да отбележи.