Виж темата - Операция Vortec цилиндър
От това, което наброяващи цилиндри на двигателя зависи.
Въпреки това е важно да се знае, че без значение какво е разположението на двигателя и разположение на цилиндрите, цилиндър номер 1 - главния спирачен цилиндър, винаги е номер 1 свещ.
- Карайте Тип: отпред или отзад;
- тип двигател: в линия или V-образна;
- метод монтаж на двигателя: надлъжна или напречна;
- посоката на въртене на двигателя: по часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.
- вертикално - това е, в един ред, без ъглови отклонения;
- косо - под ъгъл от 20 °;
- V-образна - в два реда. Ъглите между редовете могат да бъдат 90 или 75 градуса;
- противоположно (хоризонтално) - ъгълът между цилиндрите е 180 °. Такова разположение на цилиндрите, използвани в автобусите за двигатели, които позволяват да се постави на двигателя под пода на кабината, освобождавайки полезна площ.
цилиндър за номериране на различни видове двигатели.
Като такива, строга международна система местоположение и номериране цилиндъра на двигателя не съществува. И това е лошо. Ето защо, преди да премине на всякакъв вид ремонт на системата на двигателя или запалване, да се потопите стремително в инструкциите за експлоатация и поддръжка на колата си е.
задвижване на задните колела 4-и 6-в-лайн двигатели в Съединените щати имат главния спирачен цилиндър №1 от радиатора, останалите цилиндри са номерирани по посока на кабината. Но има и обратна номерация, когато главния спирачен цилиндър е този, който е по-близо до кабината.
Френски Номерацията на цилиндъра на двигателя идва от скоростната кутия. А номерация цилиндров V-тип двигател polubokom идва от правото, т.е. от въртящия момент.
предно задвижване автомобили, са склонни да имат напречно разположен двигател. Има номерация цилиндър от едната страна, а №1 на цилиндър се намира от дясната седалка.
V-тип мулти-цилиндрови двигатели имат цилиндрова глава с страната на водача в един ред, който е по-близо до кабината. странни цилиндри на двигателя и след това от другата страна (по-близо до радиатора) - вечерта.
Ето защо, за да можете да най-накрая да се бърка, поради липсата на единен международен стандарт оформление и номериране цилиндрите на двигателя, използвайте ръководството на потребителя от страна на производителя.
Желая ти късмет в ученето номерацията и разположение на цилиндрите на двигателя.
DeQueller Resident
Публикации: 258 Местоположение: област Москва кола: Chevrolet Tahoe GMT900