Виж темата - ниско напрежение на електрически крушки в фаровете - Фолксваген Пасат В6 клуба

Добър вечер на всички.
Наскоро се качи нощ и почти сляп. Лоши светлини. PTF светлина е по-добра от предната част. Аз трябваше да отида до най-отдалечената и най-важното е, че никой не примигна. След един ден умира един светлинен лъч. Купих една добра крушка, се регулират върху стойката. Нощ под наем, няма ефект, дори по-лошо.
Parish напрежения на 13,5V на крушка (измерване без луковици) и 11,7V (измерена с крушка). Същото нещо с дългите светлини. И на десния фар за фаровете на напрежение провисвания с повече от 2С.
14,42V генератор извежда от акумулатора без товар. Ако ол инклузив (всички светлини, климат, отопляеми огледала, седалки и стъкло-чистачки), които той хлътва до 13,67V. Тя се използва. На 2500 об / мин е напрежение 14,2V. Всички Никога не съм включен.
Relyuhi исках да видя, но не знам как да стигнете до тях.

Другарки и другари, приятели, сканирането изработени дантели. Аз се разпространява тук.

Подсистема 1 - Част No: 3C1 955 419 етикет: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 300507 003 0205
Encoding: 00046997
Workshop #: WSC 05124

Част 2 - Част No: 1K0 955 559 AB Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 220607 020 0105
Encoding: 00208933
Workshop #: WSC 05124

Freeze:
от
Напрежение: 12.25 V
от
Inc.
от
от
от

Freeze:
Inc.
Напрежение: 13.95 V
Inc.
Inc.
от
от
от

Freeze:
Inc.
Напрежение: 14,00 V
Inc.
Inc.
от
от
от

Freeze:
Inc.
Напрежение: 11.40 V
Inc.
Inc.
от
от
Inc.

Freeze:
от
Напрежение: 12,35 V
от
Inc.
от
от
от

Freeze:
Inc.
Напрежение: 12,10 V
Inc.
Inc.
от
от
от

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Инсталиране на допълнителен хардуер
Километража, рецепта и направи старт от ключово значение. премахване на сажди. отфилтрирате ЕДИ в Санкт Петербург

Pash не ставай смешен!)) 1 клас от Петър да Maskvabad е повече от проста предпоставка. Истината е, че има един човек ми каза, че от тях (GADchina) само 1 клас

По този начин, борбата с светлината дойде до своя логичен завършек.
Фарове за къси светлини, изпълнявани "фар" за 70 рубли. едно парче. Снимка приложен.

Светлина след светлините на пейката за почистване и настройка

За дълго време, аз не даде почивка на ключовете и тяхното управление. Учих експлоатацията им алгоритъм верига.
Реших им vypayat, тампонът се изплаква под тях и повторно припой. Времето, което отне около 30 минути до Пайк германци елегантни.
Проверете отново борда на пукнатини и nepropaev под лупа 4x. Няма открити проблеми.

Друг разчистени всички контакти "маса" в отделението на двигателя (намира се на 6 или 7 броя), а също и контактите на монтажната плоча на кутията с предпазители.
Събрани единица, сложи конекторите на място. Чудото се случи. Steel светлина по-добре. низ грешка не е намерен.

Но имаше и грешки. Спряно осветяване завъртане на предната лява и задната измерение и светофар. Ето един странност, че може да се случи?
В подробен преглед, беше отбелязано, че някои от изводите в конекторите, като че ли не се вкара докрай.
Тънък отвертка, за да го оправи, проверки, проведени в продължение на всичките колчета. Грешките са загубили всичко.

Сега, за напрежението в лампата.
Parish 14V изход за 12,8-12,9V съсед 11,8-11,9V за близо и далеч.
Вася направих тест, размер на избелване, съсед и далеч PTF.

Опитах се да се промени тук

Всичко е все още.
Възможно ли е да се направи 100%?

Същата XRD 92%. когато са вложени в положение близо, че да има стойност от 100%, ако контрол в измерените количества

Продължение.
Нека да се върне в светлината на прожекторите. Светлината не стана по-добре, но все пак идеално.
След като прочетох много за облачно лещите мръсни фарове - реших да ги мият, като тук

Резултатът надмина всички очаквания. Обективът като кристал, която по никакъв развод.
Методът за изсушаване: фара в полето, което направи дупка в косата му и още.
За перфектно изсушаване отне около 40 минути на фара.
Сушилня също изпрати в дупката за фаровете за дълги светлини.

В заключение, бих изразя своята благодарност за даване pashustic единица.
Изходни напрежения се различават по няколко десети, но това не е проблем.
Сега светлината е отличен, дори леко понижава коректор обектива. Ако има ясен срок на осветяване всяка стена
По пътя като светло проследи видими. По принцип, всички от светлината в центъра и леко осветена ръба.

Komrad, благодаря на всички за помощта.
Всички Честита Ню Йорк. Добра светлина и на добър час на пътя.

Здравейте. Така че в края на краищата. Това не е в макарата