Виж темата - изгаряне - свещи - форум caldina клуб

Здравейте на всички! Prolemma е както следва. Поставете нова искра иридий (каталога са подходящи), която се проведе в седмицата Д'Троит машина, една единствена свещ изгаря (2 цилиндъра). Сложих стария традиционен танц, който се проведе на 2 седмици, Д'Троит на машината и ББ проводниците, когато реколтата газ изкачва себе си. отвива, вижте керамичната част на свещта може да се върти в метала (2.3 цилиндър), купуват липсващата Iridium искрата, добре, че е бил опожарен, аз ги слагам. proezdil месец Д'Троит, не ме свърта, вижте изгори свещ (4 цилиндъра). Купих си набор от стандартни каталог Denso, на втория ден от нормалното)))). може ли някой да ми каже, че.

Цитат избран текст

керамичен част на свещта е свободен да се върти в метала

нестандартни. брак с друг

Добавен след 27 секунди:
Sanka. свещи маркировка запис

Добавен след 3 минути 35 секунди:
Ето още малко
Повърхностно запалване - процес на запалване смес гориво всяка повърхност прекомерно нагрява горивната камера част.
При изгарянето на предварително запалване на сместа се извършва както обикновено, но малко преждевременно и е еквивалентно на увеличение на ъгъла на самозапалване по отношение на оптималната стойност. В този режим, мощността на двигателя внезапно и рязко намалява, а ако не се намали натоварването на двигателя - прегрети части са повредени.
Теоретично, двата случая споделят свещи - до искри между електродите на щепсел искра или след това.
Истинската опасност за двигателя представлява само първия случай.
Най-честата причина за запалителната сияние прегрява свещи, които могат да възникнат в случай на прекалено "горещи" свещи запалителни.
В допълнение, източникът на щепсела на светлина може да бъде изпускателен клапан или буталото. Трябва да се отбележи, че температурата, при която запалване на светлина може да се получи от прегрята клапан или бутало - по-малко от свещи, като запалващия мощност зависи не само от степента на топлина, но също и от големината на повърхността на прегряване част.
Също така, трябва да се отбележи, че прегряването на изпускателния клапан може да бъде предизвикана от неправилно регулиране на времето в резултат на което изпускателният клапан се закрепва така, че да не е в състояние да херметично затваряне на отвор в главата на двигателя изгорелите газове от горивната камера.
Основните причини за запушалки на светещите е прекалено рано запалване и работа на двигателя за дълго време в режим на максимална мощност при максимална скорост (недостатъчно охлаждане на цилиндъра и главата блок) когато напълно отворен дросел (смес гориво-богат).
Така повърхност запалване настъпва при режим на максимална мощност на двигателя.

"Burn" свещта

Iridium DENSO IKH20 (етаж, който изгаря), конвенционалната DENSO K20R-U11 (което превърта)

ST191, 95g.v. 3S ICE

"Burn" свещта

IKH - това е един дълъг участък с резба! По дяволите, дори и снимките визуално виждали! от тук и прегряване свещи

Добавен след 56 секунди:
Вашият Iridium 7 мм дълги позиции! хвърли чука тази директория и продавачът в Майната им на ноктите главата!

"Burn" свещта

Аз отивам свещ продавач прецакани.
(Тук и иридий, платина добре не предлага 560R х (4 + 2 парчета изгорял))

Благодаря ви много за вашата помощ

"Burn" свещта

Sanka. вие късметлия! мотори чука на това, но първия път, когато се срещне с KalZazh

"Burn" свещта

Тези момчета притежават тези prodovat = = vparivayut всички глупости, няма стандарт свещ, хвърли този набор в лицето му, че той е бил на директориите? Саня, вие успявате да го с приятелите си и = = naedte върху него, той трябва да върне парите. Тъй като тя не беше докоснал буталото, с дължина на нишка. На добър час!

Парите не са щастие, макар че честно спечелени, но свещите и аз му казах Нямате приятели завинтени.

"Burn" свещта

Sanka. фоторепортаж се изисква от събитието!
Спазвайте двигателя - разтопените парчета може Делов ponatvorit

"Burn" свещта

niheeeeeeeera себе си. Тук няма думи,! тук са позор за нашите настоящи доставчици

"Burn" свещта

Ами, тъй като аз започнах да говоря за свещи. Променете веднъж годишно. За зимата. заместване на масла, филтри и други консумативи. За местоположение на ABC книга KP16TR13 с платинени електрода и пролука 1,3mm- 450 рубли, а не си направи труда да сложи K16TR11 фабрика изчистване на 1.1 mm 120rub. Само малко с клещи се изправи двете страни на електрода, вместо сондата с помощта на тънка бургия 1.3. 7А на двигател 199 990.Nedavno извършва проверка и усукани свещи и sfotal. Изумени, че централните изолатори просто захар belye.No prietom Motor работи безотказно, не те е срам 3 пъти.
прикачена снимка
Само не се каже, че смес от бедните, и аз знам. защото прашинка 7А-FE LB. е необходимо да се облегне езда