Видовете кораби, пиратски остров

Кора -, морски ветроходство транспортен кораб (3-5 полюси) с квадратни платна по всички мачти с изключение на бизан-мачтата, носещи косо платна (Goal кора.). Първоначално barque бил малък търговски кораб за крайбрежно плаване. Но след това размерът на този вид постепенно се увеличава. Barki серийно построен до 30-те години. XX век. преместването им достига 10 хил. тона. Двата най-големи модерен ветроходство "Kruzenshtern" и "Седов" е 5-masted barque.

Барса - (... италиански Барса испански, френски barquc), първоначално той е плавал с гребла риболовни deckles понякога в увеселителен парк, които се появяват в първия в Италия през VII. По-късно се превърна в баржа светлинна скорост на кораба, широко разпространена в Западна Европа в края на Средновековието, тя е построена в зависимост от вида на галера. И все пак по-късно баржи гребло изчезнали и те стават напълно плавателни съдове с две мачти се извършват стрела и VOR Марсилия (предна мачта) и грот, Марсилия (мачта). Интересна особеност е, че бизан се монтира директно на главната мачта. Шлепове са предимно крайбрежни търговски кораби.

Varship - (английски военен кораб. - военен кораб). Съдейки по изображението и производителност в играта, това е една и съща фрегата. Като цяло, военни кораби от средата на XVI век, наречена кораби от среден и голям обем, построена специално за военни цели.

Galleon - за плаване военен кораб XVI (испански галеон.) - XVII век. Имах дължина от около 40 m средно. ширина 10-14m. хоризонтал форма, вертикалната странична, 3-4 стълбове. В предната мачта и grot- мачтите бяха определени квадратни платна върху мачтата на бизан - косо и на бушприта - Blind. Висока кърмовата надстройка трябваше да 7 палуби, където са разположени жилищните помещения. Artillery. въоръжение се състои от 50-80 пистолети разположени обикновено на две палуби. Галеони притежаваща ниска мореходност на високите страни и обемисти добавки.

Caravel - (. Италиански Caravella), на един етаж от морски кораб с платна с високи страни и надстройка в носа и кърмата. Разпределени в XIII - XVII век. в средиземноморските страни. Каравели отиде в историята като първите кораби, които преминават на Атлантика за плаване около нос Добра Надежда, и в който е бил открит в Новия свят. Характерните черти каравели - гребена дълбоки отвесни палубата по средата на кораба и смесена сондажна кула. Корабът имаше 3-4 мачти са или всички, носещи наклонени платна или предните и grot- мачти, определени квадратни платна. Латински платна по време на полета косо grot- и бизан-мачтата съдове могат да отидат близо до вятъра.

Karakka - (FR Caraque.), Голям кораб с платна, често в XIII - XVI век. и се използва за военни и търговски цели. Той имаше дължина до 36 метър. и ширина 9,4 м. и 4 палуби. Разработено надстройки напред и назад, и 3-5 стълбове. Таблата са заоблени и леко накъдрени навътре в такава страна затруднен достъп на борда. В допълнение към корабите, използвани на борда мрежи, които попречиха на вражески войници, за да се кача на кораба. Мачта и grot- мачта извършване пряка военна (грот и предно платно), бизан мачта - полегати. В мачта и grot- мачтите често допълнително поставен Marseille. Artillery. въоръжение се състои от 30-40 пушки. През първата половина на ХV в. Karakka време се превърна в най-голямата, перфектен и въоръжен кораб.

Corvette - (. Френската корвета), Високоскоростен ветроходство военен кораб XVIII - XIX век. Корабът имаше платформа е същото като фрегатата с едно изключение: Blind вдясно бяха добавени към стрелата и на утлегари. Проектиран за разузнаване, патрулиране и куриерска служба. Артилерийски оръжия пистолет 40, разположени върху една палуба.

Battleship - в ветроходство XVII флота - XIX век. най-големият военен кораб, има 3 мачти с пълно стъкмяване. Той притежаваше тежки артилерийски оръжия от 60 до 130 пушки. В зависимост от броя на оръжията кораби бяха разделени в редиците: 60-80 пушки - трети клас, 80-90 пушки - втори ранг 100 и по-горе - първи ранг. Те бяха огромни, тежки, malomanevrennye кораби с голяма огнева мощ.

Pinass - (.. Фр pinasse, Engl катер), малък плавателен съд тип флейта, но се различава от него по-малко вдлъбнати и плоски кърмата рамки. Предната част на кораба приключи почти правоъгълна напречна преграда, простираща се на височина от палубата на бака. Тази форма на предната част на кораба е продължило до началото на ХVIII век. Pinass имаше дължина от 44 m, има три мачти и мощен бушприта. На grot- и мачта квадратни платна, повдигнати на бизан-мачтата - на бизан и kryuysel над него, и на бушприта - Blind и Blind-бонг. Обем pinassov 150 -. 800т Те са предназначени предимно за търговски цели. разпространени в Северна страни. Европа през XVI - XVII век. Имаше един плосък задната мачта 2-3, поднесени главно за търговски цели.

Pink - (гол розово.), Търговски и търговски кораб XVI - XVIII век. В Северно море е 2, и Средиземно 3 мачта косо с платна (shprintovoe платформа) и тесен емисия. Носеше 20 пушки на малокалибрен. Както пиратски кораб се използва главно в Северно море.

Флейти - (гол fluit.), Морски транспорт плавателен съд на Холандия XVI - XVIII век. Ако с разпадането на гранулите над ватерлинията, които по-горе бяха попълнени, със заоблен кърмата надстройка, малък проект. Deck е изпълнено и отвесни тесен, че се дължи на факта, че ширината на палубата е решаващ фактор при определяне на размера на Zundskoy митото. В предните и главната мачта се изправи квадратни платна, а на бизан мачта (стрела и грот и Марсилия.) - и бизан марсел. Ние събрахме на бушприта Blind, понякога BOM-Blind. До XVIII век. над Марсилия bramsails над марсел - kryuysel. Първият кавал е построен през 1595 в град Хорн, в центъра на холандската корабостроене. Дължината на тези кораби в 4 - 6 и повече пъти по-голяма от ширината им, което им позволи да плава съвсем близо до вятъра. За бяха въведени за първи път в рангоутите изобретена през 1570 стенга. Височината на кулите е вече надмина дължината на кораба, и дворовете, а напротив, започнаха да се направи по-кратък. Така че там са малки, тесни и лесен за обслужване платно, като по този начин намаляване на общия брой от най-добрите отбори. На бизан-мачтата над обичайните косо платната вдигна квадратен платно kryuysel. Флейтата първи път се появява на волана, което улеснява кормилото. Флейта започва XVII век имаше дължина от около 40 m, с ширина от около 6.5 m, утайката 3 - 3,5 т, капацитет 350 -. 400 m самостоятелно ги регулира 10 - 20 пушки. Екипажът се състои от 60 - 65 души. Тези съдове се различават плаване, висока скорост и голям капацитет, и по тази причина се използват най-вече като военен транспорт. През вековете на XVI-XVIII флейта заема доминираща позиция сред търговските кораби по всички морета.

Фрегата - (гол Фрегата.), A тримачтов ветроходен кораб от XVIII - XX век. пълно стъкмяване кораб. Първоначално Blind brushprite по-късно е добавен към стрелата и на утлегари, още по-късно Blind отстранен, а вместо това създаде средата на кораба-стрела на кран. Екипажът на фрегатата е 250 - 300 души. Корабът, мулти-цел, използван за придружаване търговски каравани или единични кораби, открадна вражеските търговски кораби, които далечни разстояния разузнаване и пътнически услуги. Оръжейна фрегата 62 пушки, разположени на два етажа. От ветроходни кораби фрегати са по-малки и артилерийски. въоръжение. Понякога фрегати са били включени в линията на битката, и са били наричани линейна.

Платноход - (. Гол sloep), имаше няколко вида кораби. 3 masted ветроходни военен кораб XVII - XIX век. квадратен платна. В размер е междинен между корвета и ареста. Проектиран за разузнаване, патрулиране и куриерска служба. Имаше и един-masted sloops. Използва се за търговията и риболов. Общата в Европа и Америка в XVIII - XX век. Риг се състои от gafellnogo или Бермуди грот, харпун марсел и стаксел. Понякога това е допълнително снабден с още стрели.

Вали сняг - (. Гол snauw), малък ветроходен търговски или военен кораб, често срещани в XVII - XVIII век. 2 снеговете имат мачти и платна Direct бушприта. Главната особеност е shnyav- снеговете или трисел мачта. Беше тънка мачта, застанал на палубата на дървен блок точно зад главната мачта. Най-високо е било фиксирано желязо иго или напречна дървена греда на (или под) на задната страна на главния Марс. Снегове, които са били в казармата, наричани обикновено корвети или малък военен кораб. те често не се извършват снеговете-мачта, а на нейно място се проведе печат на гърба на главната мачта въжето. който е на палубата беше препълнена се нахвърля върху точен стрелец. Бизан закрепена към щаг и гаф беше непоносим. дължина сняг е 20 - 30 m, ширина 5 - 7.5 m, с обем около 150 м, екипажа 80 души. Военни снеговете, въоръжени с 12 - 18 пушки от малък калибър и да се използват за разузнаване и куриерска служба.

Шхуна - (. Английски шхуна), а плавателен съд с наклонени платна. Първият се появи в Северна Америка в XVIII век. 2-3 и първоначално само с мастни наклонени платна (харпун шхуна). Те имаха такива предимства като голям капацитет, способността да се отиде много близо до вятъра, са били на борда на малък екип от необходимите съдове с квадратни платна, и затова са широко използвани в различни версии. Шхуни са били използвани като военни платноходки, но пиратите бяха популярни.

Това е необходимо, за да знаете:

Кораб Morgan. Merchant Ямайка
Корабът "Златната кошута"
"Urca Де Лима"
"Отмъщението на кралица Ана" Корабът