Видове планински велосипеди - защо такова разнообразие
Така че, вие се интересувате от планинско колоездене. В тази статия ще разгледаме всички видове планински велосипеди, включително модели за екстремно каране. С примери и снимки, ще научите основните характеристики, различията и спецификации Велосипеди и dvuhpodvesov.
Основното разделение на планински велосипед - наличието или отсъствието на задния шок. Тези модели, които нямат заден амортисьор, наречена Велосипеди (Велосипеди преведени на английски означава "Трудно опашка", т.е. твърда задна на мотора), и кой е той - dvuhpodvesy (пълен суспензия се превежда като "пълно спиране" , т.е. в две велосипеди амортисьор инсталиран). Велосипеди и dvuhpodvesy също разделен на подвидове както е предвидено.
I. Велосипеди - най-популярният вид на мотоциклети в България поради огромния разпространението на широка гама от магазини, най-доброто съотношение цена / качество, гъвкавост (подходящ за оф-роуд и асфалт) и други елементи, посочени в статията за видовете велосипеди.
1. Велосипеди за крос-кънтри
Това име се носи като нормално ходене планинско колоездене, както и професионални модели, започна да участва в състезания за крос-кънтри.
- конструкция от алуминиева сплав,
- Преден амортисьор (суспензия вилица),
- силен диаметър на колелото 26 "или 29" инча,
- гума с кал ( "назъбени") протектор
- джантата или диск (механични, хидравлични) спирачки,
- скорост от 18 до 27,
- достатъчно тесен състезателни седалки,
- не крила.
Отличен пример за това е велосипед Format 1415:
2. Велосипеди крайно
Специална версия Велосипеди за трик езда в такива дисциплини като улица (улица), мръсотия скокове скачане (мръсотия скокове) и други.
- подсилено шаси със силно намалена горна тръба за лесни трикове за изпълнение
- кадър материал - алуминий или стомана (стоманени рамки наскоро станали много популярни, тъй като сега те са, по тегло в сравнение с алуминий, но считат за по-стабилна и подходяща за заваряване, в случай на счупване)
- рамки малък размер - ако изберете този мотор следват обичайния размер на маса няма да работи; рамки често се издават в една или две измерения,
- по-силен пред амортисьор или твърда вилка,
- джанти 26 "или 24" инча (24 "инчови джанти сега са все по-чести - те велосипед по-компактни и пъргави).
Като се научат някои техники, няма да бъде лесно да скочи и да скочат от бордюри, стъпала и да се преодолеят всякакви други елементи от градския пейзаж. Те включват велосипеди, като например велосипед Мерида Харди 6,100:
II. Dvuhpodvesy - планински велосипед с два амортисьора. Те ще ви даде безпрецедентен контрол над пътя при всякакви метеорологични условия, което ви позволява да вземе остри завои с висока скорост, без значение какво е под колелата. Dvuhpodvesy разделено на стила на каране - от светлина кръстосано kantriynyh до много силни модели за спускане.
1. Dvuhpodvesy за крос-кънтри
и къс ход Това dvuhpodvesy да участват в състезания за крос-кънтри и ежедневни пътувания. При късо разбира малки (кратко) инсулт амортисьори. Тук, скоростта на главата и лекотата на преодоляване на изкачвания и спускания, така че ходът на амортисьорите имат малък - 100 - 120 mm (или 4 "инча) Като пример, велосипед Giant Lust 2 .:
2. Dvuhpodvesy за пътека
Trail - вид езда, който комбинира различни елементи от лек фрирайд и сериозен крос-кънтри: стръмни изкачвания и спускания, малки капки, скали, singletrack, мигачи и т.н. за пътека велосипед силен кръстосано kantriynogo, но по-леки модели фрирайд (пътеки за пътека подготвени, за разлика от фрирайд, който проправя пътя за себе си ездач). Окачване 4 "- 5" инча. Велосипеди Мерида една Двадесет 7.600 само един от тези:
3. Dvuhpodvesy фрийрайд
Безплатна разходка в превод от английски - безплатно кънки. Този тип мотор е предназначена за доста агресивно пързаляне и извършване на различни трикове във въздуха. амортисьор инсулт е 150 - 180 мм (6 "-" 7 инча). Има лека версия dvuhpodvesov и тежък. Тежката въздух се заменя с абсорбер масло пружина шок, за по-голяма здравина. Тези мотори са готови за по-екстремни ски, скачане от пистите и други сериозни приключението.
4. Dvuhpodvesy спускане
Тяхната елемент - надолу. Най-мощният и тежък dvuhpodvesy готов да абсолютно всички писти. . Амортисьорите курс от 180 - 200 mm (8 "инча) Отлична форма на това описание Bike Commencal Върховния DH произход:
Често задавани въпроси (FAQ).
1. Има ли планински велосипед без амортисьори?
Да, те се наричат rigidami (шаси кабини). Твърдо в превод от английски - силен, твърд. Обикновено, този модел ниска цена за разходки.
2. Какви са предимствата на дискови спирачки?
Дискови спирачки, особено хидравлични, мощен RIM. Те са по-устойчиви на прегряване и износване по време на продължителна спирачна под високо натоварване - в състезанието, фрирайд daunhille. В допълнение, те работят перфектно при всякакви метеорологични условия. В Wikipedia описва подробно предимствата и недостатъците на дискови спирачки.
3. Видях dvuhpodvesy струва 8-10 хиляди рубли. До каква клас те се появяват, за да бъде?
За да не :) Това е велосипеди за разходка - не повече. Те са тежки и често безполезни. Над 10 хиляди рубли е по-добре да си купи Велосипеди влизането на ниво.
4. Защо Велосипеди толкова различно в цената? Това, което отличава мотор за 15 000 и 60?
С повишаването на цената на планински велосипед технологии и повишаване на нивото на оборудване. Първо, скъп Велосипеди самата конструкция е направена с сложна технология - челно (променливата дебелината на тръби на рамката) и хидроформинг (течна компресия високо налягане). Използването им осезателно намаляване на теглото и увеличаване на силата. Освен това, най-доброто оборудване се монтира на скъп велосипед. Колкото по-високо ниво на оборудване, по-малките теглото (поради технологичността), по възможност (по-голям брой на цени, определяне и така нататък.), И по-високи срока на експлоатация. Вие със сигурност ще усетите разликата, се повозим на първи и втори велосипед.