Видове магазини tovaroprozhvizheniya процес - контрол на работа, страница 4

Повредени контейнери няма да бъдат приемани. С контейнер грешки са:

- липса или повреда на устройствата, щипки;

- увреждане на кожата; липсата или отказа на пломби; Счупени брави; не се отпечатва на печата;

- плътно затворена или прикован контейнер врата.

Всеки контейнер получи и екзекутиран за превоз, издадено фактура (товарителница).

На заредени контейнерите се запечатват с уплътнители превозвачи. Ако резервоарът е присъединена към станцията на дестинацията или доставени на получателя с дефектни уплътнения или без пломби, както и неуспехите на контейнери, жп линията е длъжен да провери съдържанието на контейнера. При установяване в същото време на недостиг, повреда или повреда на стоката железницата трябва да направи търговски акт, а когато е необходимо - акт за техническо състояние на контейнера.

Тюлените се считат за дефектни, ако:

- върху тях не е най-малко единия край на връвта или тел;

- възел не е прибран вътре в печата или се движи тюлени по жицата или канап;

- отпечатъци върху пломбите не съвпадат посочените в товарителницата;

- има следи от нарушение на тяхната цялост;

- щампи уплътнения за неясни или непълни.

Получателят е отговорен за точността на приемането на контейнери от превозвача (съответстващи номер на контейнера, неговите аксесоари контейнер непокътнати и печати), както и за съдържанието му. Получателят на съда определя реда на приемане на експерт или представител на железния път, превозвачът или и двете.

Експертът отговорност за достоверността на проверката в съответствие с опита си задача на клиентите.

Експертът има право да откаже да участва в проверката на броя на местата в контейнера, в следните случаи:

- когато номерът на контейнера не съответства на броя, посочен във фактурата, или правилен номер на контейнера във фактурата не е сертифициран от подателя или от железния път, и няма търговски акт. В този случай, проверка на акта, съставен от експерт, без официален доклад няма да има сили с претенции, както и стоките, (стокови) не съответстват на данните от документа за транспорт;

- състояние на контейнера или пломбите не изключва възможността за достъп до продукта (щети контейнер, уплътненията на вратите проследява разстройства). В този случай, контейнерът се разглежда като единица на превозни средства с нарушение на опаковката;

- броят на печати и знаци не съответстват на записи в товарителницата (pereoplombirovanie контейнера, без да прави търговския закон или с акт на митническа проверка, подмяна на пломбите и на други неизвестни причини в сметката на железопътната);

- контейнерът е запечатан, но има и търговски акт, отразяващ реалните места (кутии) в контейнер комплект компилатор търговски инструмент. В такива случаи, броят на местата в съда и количеството на стоките в нарушените терени се приема от получателя от превозвача без експерт.

Не е позволено разглеждане в нарушение на Правилника за превоз на товари, без участието на представители на превозвача.

За наричаме експерт превозвач уведомява получателя, който също има право да вземе участие в изпита.

Разглеждане на бързо развалящи се стоки трябва да бъде направено не по-късно от 24 часа от откриването на автомобила, както и в останалата част на Грузия в рамките на срока, предвиден в Правилника за превоз на товари и международни договори.

сертификат за изследване следва да бъде подписан от вещото лице, както и всички лица, които участват в разглеждането.

експертни заключения трябва да бъдат мотивирани и не могат да се основават на предположения.

Изводът на експертите, участващи в контрола на стоките се извършва акт, подписан от лицата, участвали в изследването. За изследване трябва да бъдат маркирани в съответния раздел на търговското общуване.

Превоз на опаковани стоки. Опаковка като контейнерите е загрубяване на пакети чрез различни средства, като в резултат на което се образува транспортния пакет.

натоварване звено позволява на механизацията на товарене и разтоварване и товарите, максимално използване на превозни средства. Пакетирани стоки позволява да се използват съвременни технологии в процеса на разработване на продукти от производството до потребителя без опаковката на крайния реформация получателя. Това е мястото, където можете да получите най-добър ефект от превоза на товари в партиди.

Пакети се приемат за превоз в складовете на изпращача или на пътя. Пакет масови точки в документа за превоз на подателя. Пакетът е маркиран: тя определя броя на пакети в пакета, бруто и нето тегло. Останалата част от маркировката се извършва в съответствие с правилата.

В фактура, придружаваща стоките, трябва да бъдат маркирани, че стоките трябва да са в пакета се посочва номера на палети, крепежни елементи, броя на пакетите и места в тях, бруто и нето тегло.

Ако пакети, които не са нарушени и уважаван схема за багаж, са издадени до получателя на външния преглед, в съответствие с маркирането, ако са нарушили - действителните пакети със съдържание. въвеждане на резултатите в този случай са направени акт по предписания начин. В дестинация тави получателя, издадени заедно с товара. Получателят се доставя обмен фонд носител палет.

Q 38. Основната верига единици процес tovarodvizhenija, техните характеристики

Значението е определяне на оптималното количество на разпределителните продукт единици. Този проблем е решен в процеса на избор на форма и движение на стоки zvennosti.

Разграничаване между търговски и организационен и склад (технологично) zvennost. Търговия и институционална zvennost показва редица търговски организации и фирми, които участват в купуване и продаване действа. Тя се измерва с коефициента на търговията и организационни zvennosti, който се изчислява като съотношение на брутния продажбите (съхранение, транспорт, търговия на дребно) за търговия на дребно, и показва колко пъти даден продукт се продава в сферата на обръщение. Склад zvennost показва колко склад много стоки е по пътя на своето движение от производството до потребителите. съотношение склад zvennosti се изчислява като съотношение на склада за оборота на дребно.

Търговски и институционални и материални zvennosti свързани, но често не съвпадат.

Стоките, закупени база на едро в промишлено предприятие и, от своя страна, които се продават в магазините на дребно, може да дойде директно от производителя до магазина, заобикаляйки единици за съхранение. Тази форма на движение на стоки, се нарича транзит. Търговия на едро оборот в търговията на едро добра база в този случай два пъти, веднъж между производителя и основата на едро и втори път - между център за дистрибуция и търговски обекти. Склад на едро като връзка в търговията на едро действа като посредник, но магазините не са линк стока.

Предимства на транзитната форма на движение на се дължи на това, че стоките са доставени на търговците на дребно, без излишни трансбордиране, осигурени за намаляване на транспортните разходи, намалени загуби на материални запаси, ускорява оборот. Формуляри за кандидатстване за преминаване на стоки, движение на стоки проста целесъобразно гама, която не изисква podsortirovki, развалящи се произвежда в местните фабрики.

Въпреки това, значителна част от комплекс гама от стоки, които не могат да бъдат доставени в транзит за търговията на дребно, тъй като те са необходими podsortirovka, трансформация продуктова гама в областта на търговията. В тези случаи е форма на дистрибуция на продукти за съхранение.

От горните разсъждения той заключи, че изборът на най-рационалната форма на движение на стоки е продиктувано от конкретните обстоятелства. Ефикасност на транзита или складирането форми на разпространение на продукта се постига само ако при минимални разходи за привеждане на стоките до клиентите на потребителите разполагат с широка гама от продукти и същевременно да ускори цялостния tovarooborachivaemosti.

Особено форми tovarodvizhenija задълбочено проучване, необходими за системата на потребителите сътрудничество като смлени и разпръснати търговец на дребно. В този случай, за неоправдано използването на транзитните превози може да доведе до негативни последици за търговска дейност, за натрупването на излишни запаси, забавят tovarooborachivaemosti, допълнителни разходи за съхранение и продажба на големи количества стоки.

В такива случаи е необходимо да се пропусне стоката чрез запаметяващо podsortirovki целта, формиране на пратки в съответствие с търсенето, доставка от тях в размер на графики, необходими за изпълнението на веригата за търговия на дребно.

Основните звена за съхранение на движението на стоки от промишленото предприятие в магазина може да действа складове:

- на промишлени стоки или складове изходни бази данни;

- депа за държавната търговия на едро;

- депа на потребителските кооперации на едро;

В зависимост от броя на посредниците и се разграничи odnozvennuyu многораменно форми на движение стока.

Броят на единиците за съхранение сред производителите и търговска верига трябва да бъде сведено до минимум. Ако се намали zvennost промоция. Ако искате да podsortirovka, натрупване на стоки, най-приемлива е движението на стоки през едно устройство за съхранение.

В изключителни случаи стоките, които са неравномерно разпределени и свързани с сурови източници материал, както и самите продукти са комплекс асортимент, че е необходимо да се постави една връзка в областта за търговия на едро с концентрация на производството, а другата - в областта на потреблението.

Пътят на мулти-линк на движение на стоки, води до допълнителни разходи, свързани с изпълнението на производствената дейност на всеки етап. Това води до увеличаване на разходите за привеждане стоки от производството до потребителя, сложен процес стокообращението, забавя скоростта на движение на стоки.

Броят на дяловете, необходими за привеждане на стоките от производството до потребителя, във всеки отделен случай трябва да бъде икономически обосновано.

Въпрос 43. Компонентите на процеса на склад, принципите на нейната организация

Технологичен процес obschetovarnyh складове е материален поток на стоки. Скоростта на този процес се изразява чрез индикатор за оборот на продукти, се определя от които един цикъл на движение (от оборота места). Това зависи от рационалната организация на труда в склада.

В основата на технологията на складови операции в центровете за дистрибуция са: последователно изграждане на складови операции; непрекъснато подобряване на организацията на труда и технологични решения; ефективно използване на модерно технологично складово оборудване.

Процесът на организацията в склада е да се осигури:

- точна и навременна количествена и качествена приемане на стоката;

- ефективно използване на механични средства;

- складиране на стоки, като се гарантира максимално оползотворяване на пространството и капацитет за съхранение, както и пълната безопасност на материални активи;

- рационална организация на работата по Picking, придобиване и подготовката за освобождаването на стоки, включително работата на залите на проби от стоки;

- отлична работа на експедицията и организацията на централизирана доставка на стоки;

- въвеждане на съвременни форми на организация на труда, създаване на нормални условия на труд и безопасност.

Vnutriskladskaya процес е разделена на следните компоненти: потока на стоки; съхраняване на стоки; ваканционни стоки от склада. Тези компоненти са комбинирани Vnutriskladskaya транспорт. Всяка една от тези части се състои от отделни операции:

На продължителността и характера на процеса на съхранение се влияе от следните фактори:

- размера на дохода и се оставя;

- размера на инвентара;

- условия транспорт (кола, контейнер, превозни средства);

- асортимент структура и оборот места и метода за опаковане на продукти;

- размери, тегло на стоките, опаковане случай;

- условия и процедури за съхранение;

- складова площ, състав ремонт, тяхното оформление, размерите на структурните елементи, ширината на каналите;

- съоръжения за съхранение на размера;

- наличност на производственото оборудване, неговите видове.

Рационална организация на процеса на склад, трябва да се основава на следните принципи:

- механизация и автоматизация на технологични процеси в складовете;

- за да се гарантира пълна безопасност на стойността на потребителите на стоките;

- оптимално използване на площта и обема на склад;

- рационална организация на потока на стока (ритмичност, непрекъснатост, резби, оптимално и т. д.).

Технологичният процес в склада е набор от взаимосвързани операции по целия път до движението на стоки в склада. При изготвянето на набор процес:

- място, време и ред на изпълнение;

- средствата, чрез които действието се извършва;

Различни изпълнения на схеми могат да бъдат използвани със специфичните условия, като например опаковъчна единица, пакети, тежки товари и т. Г.

библиография