Вибрация - вал - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Вибрацията причинява карданния вал цялата кола вибрира, бучене и шум по време на шофиране. Детайли на силовата линия преди демонтажа трябва да бъдат маркирани така, че да не се нарушава шахти баланс. [2]
вал на вибрации може да се дължи на кривина на вала, универсални съединения носят на лагери, втулки носят картера разширение или плъзгаща вилка разхлабване на лагера зъбно колело на задната ос, а също и поради разхлабване на болтове закрепване на фланеца към фланеца на щепсел зъбно колело на задната ос. За да се елиминира вибрациите да се огъват на вала трябва да се изправи и вал динамично го балансира. В случай на вибрация на износване корпуса на разширение втулка и плъзгащи или вилица и карданни свръзки необходимо да се заменят износените части и изпълни динамично балансиране на вала. Когато разхлабване или затягане на закрепващите болтове пиньон носещ вибрации се елиминира чрез затягане отслабени съединения. [3]
Вибрационни полуоси причинява цялата вибрация превозното средство се определя съгласно шум бучене или периодично и в определени скорости или по време на ускорение, увеличава с увеличаване на скоростта. Обикновено, причината за вибрациите е динамично равновесие (баланс) полуоси. [5]
Вибрация полуоси предизвиква вибрации на цялата кола бучене и шум по време на шофиране. Детайли на силовата линия преди демонтажа трябва да бъдат маркирани така, че да не се разстрои шахти баланс. [7]
Тя не винаги е причина за вибрация задвижващи валове и колата е дисбаланс или други неизправности на силовата линия. [9]
Тракане нередовен шум в колата, които са понякога погрешно за неопитни шофьори вибрира вала на витлото. може да се дължи на отслабването на монтажни възли на двигателя, скоростната кутия, съединител, да се носят гумени тампони, пружини, гуми грешки, неравномерно работа на двигателя или неправилна инсталация на него на възглавници или наранявания. [10]
Неизправност на механизма за повдигане на самосвал на платформата на тялото трябва да е трудно, включете задвижване и неговата самостоятелно прекратяване, да се носят и вибрации карданни полуоси. износена маслена помпа - и контрол на крана, настройка кран нарушение задвижка и херметично затваряне на изпускателния клапан, степента на износване на ставите на механизма за повдигане на самосвал на платформа тяло. [11]
Когато откриването и премахването на тези недостатъци трябва да се забравя, че тракането и нередовен шум в колата, които са понякога погрешно за неопитни шофьори вибрира вала на витлото. може да се дължи на отслабването на монтажни възли на двигателя, скоростната кутия, съединител, да се носят гумени тампони, пружини, гуми грешки, неравномерно работа на двигателя или неправилна инсталация на него на възглавници или наранявания. [12]
Симптом механизми за пренасяне на енергия са частично съединителя, недостиг на включване или изключване на спонтанно предаване, гърчове, когато промените натоварване, вибрации и биене задвижващия вал. шума на главния предаване скоростната кутия. [13]
Описаният метод трябва да се комбинира с слушане на характеристиката на шума предавателни единици за симулиране на режим на висока скорост на работа на колата на разтоварени-нето на ролките. Когато това се открива, валът на витлото. увеличи отопление проверена лесно смяна. Тези прости методи за диагностика може значително да намали броя на внезапни повреди на възли за пренос и скъпи ремонти, както и да намали броя на ремонтите се изпълняват въз основа на субективни оценки на водачите. [14]
Дизайнът на съвременните кардани трябва да се сведе до минимум появата на плаващ дисбаланс на вала на витлото в резултат на спонтанна елиминиране на аксиална хлабина в карданни стави под въздействието на центробежната сила. В тази връзка, за намаляване на вибрациите полуоси определени изисквания за аксиални междини в ставите и на точността на определяне на центъра на паяк по отношение на надлъжната ос на вала на витлото. [15]
Страница: 1 2