Верижни машини "отиват! "

Верижни машини ", ще!" от Makeeva Antona Sergeevicha, жител на София, запален ловец и рибар. За изследване на влажните зони под София с екип от 4 бивш мъж беше решено да се създаде всъдеход.

За корпуса от алуминиев профил използва 80h40h6 мм.

зъбите на задвижващото колело 10 са обвити от конвейерната лента с дебелина 7 мм.

Оста на окачване на опорно колело.

Клондайк печалба кобилица.

Пътни колела са монтирани на корпуса.

Оста на задвижващото колело на външния корпус.

Колелото ос вътре в лодката.

Амортисьорите, използвани от мотоциклет "Днепър".

Колела от класически R13.

Акцентът на амортисьора е заварен към корпуса.

Оста на кобилицата в.

Камион алуминий с подсилвания.

Момент сглобяването гъсеница. Приложимо конвейерна лента с дебелина 10 мм трислойна мозък. Колан ширина е 120 мм.

Ограничителни зъби от алуминий.

Ограничители са завинтени с два болта на конвейерния ремък.

колела за подпомагане са сглобени.

Ос засили водещите звезди.

Тръки алуминиев профил.

Втората песен е готова.

Двете основни съоръжения заварени заедно.

Кардан вал за предаване на въртящ момент от помагалото "Нива", за да зъбното колело на оста.

Прехвърляне на въртящ момент от зъбното колело на оста на задвижващото зъбно колело.

Тя се прилага за кратко домашно вала на витлото.

Независимо окачване на баланса.

Ос суспензия вътре е заварена към корпуса.

Превключете на българското производство на двигателя.

Инструменти за монтаж.

Caterpillar върху стойката е монтирана.

Нов радиатор за охлаждане на системата.

Двигателят на ВАЗ-2108.

PPC (предавателна кутия) и razdatka от "Нива".

лостове за управление ATV.

система за охлаждане на двигателя.

Арматура плочи заварени камиони.

Клирънсът беше 480 mm разтоварват и 450 зареден.