Verhnevalnye nizhnevalnye и автомобилни двигатели

Мнозина се чудят какво кара по-добре verhnevalnye или nizhnevalnye? Тази статия се обсъждат плюсовете и минусите.

Как са двигателите?

Nizhnevalny двигател. На разпределителния вал се намира под цилиндровия блок и е свързан към коляновия вал от две зъбни колела. Съотношението тук е същата като тази на verhnevalnyh, 1: 2, така че разпределителния вал се върти със скорост два пъти по-ниска от коляновия вал. Разпределителният вал се движи повдигачи на клапаните пръчка, и тези, които, от своя страна, се движат клапите.

Verhnevalny двигател. Разпределителният вал е по-горе, в цилиндровата глава. Водени верига или лента. Разпределителен вал директно движи палците на вентила. При използване на два вала на цилиндър получава не два, а четири клапана, което повишава скоростта на пълнене и освобождаване бутилки, и по този начин намалява загубата на мощност. Valve повдигачи по-лесно, и по тази причина може да работи при по-високи скорости, което също увеличава мощността на двигателя.

Сравнение на двигателите.

Nizhnevalnye двигатели, така че много по-лесно по-евтин за производство от verhnevalnye. Разпределителен вал в двигатели смазват с такова значително по-добре, отколкото в verhnevalnyh, защото тя е ниска, което е малко над коляновия вал. Характеризира се с ниска плътност на мощността, така че по-голяма мощност е достъпна само чрез увеличаване на силата на звука. Това се дължи на факта, че тежките клапани повдигачи с дълги пръчки клапани повдигачи имат голяма инерция. Въпреки това, все още nizhnevalnye двигатели, инсталирани на мощни американски пикапи и някои модели УАЗ, както и популярният автомобил Рено Логан.

Известният спортен автомобил Dodge Viper, с обем на двигателя над осем литра, също е оборудван с nizhnevalnym двигател. Много автомобили са оборудвани също с Bugatti nizhnevalnymi двигатели. Сериозен плюс nizhnevalnogo двигател - най-надеждната времето. Все още няма колани или вериги, които могат да се счупят, но само две зъбни колела. Когато предавката направен качествено достига своите ресурси половина километра, за разлика от по 40-50000 ресурс за колани или вериги за 150 хиляди. Използването на повече от два клапана на цилиндър в двигателите nizhnevalnyh невъзможно. се получава твърде сложна и тежка конструкция.

Втори значително предимство - тези двигатели са разположени много по-лесно, отколкото verhnevalnye, така че е по-лесно и по-лесно да се ремонтира.
Въпреки това, nizhnevalnye двигатели са еволюционен задънен коли двигател.
Verhnevalnye двигатели, за разлика от nizhnevalnyh развиват стремително. Мощност в тях се увеличава с увеличаването на удара, и увеличава максималната скорост. Така че днес набира популярност с малък обем с висока мощност двигатели. Например, Audi е в състояние да направи работен обем на двигателя 1.8 литра и мощност от 480 конски сили. Този двигател се използва в състезания Формула 2.

Verhnevalnye двигатели имат по-висока плътност на мощността, и следователно по-голяма ефективност. Те имат огромен потенциал за по-нататъшно развитие, така че всички големи производители на автомобили са преминали към verhnevalnye двигатели.

Няколко плюсове nizhnevalnyh двигатели са малки в сравнение с голям потенциал на развитие verhnevalnyh двигатели. nizhnevalnyh двигатели отнема време безвъзвратно.