Велосипедистите в Иркутск - Иркутск за функциите на начина на шофиране, мотоциклети
Сезонът на мотоциклет е в разгара си, а Иркутск любителите мотора в пълен преследване по улиците на, да организира празници и пътуват до други градове. За какъв вид оборудване те избират, това означава, че от членството моторно клуб, и това, което правя на представителите на това движение, мотоциклетисти Белта WEACOM.RU.
Водачите на тежки мотоциклети, облечени в черно яке с английски надписи на гърба, хора, които подсъзнателно свързват всеки, който ги вижда, с нещо опасно - един колоездачи, движение, чиято история датира от повече от половин век.
Biker субкултура произхожда от Америка в края на 40-те години и началото на 50-те. Мъжете, които не искат да живеят в рамките на системата и стандарти, изразени неговия бунт агресивно каране на мотоциклети. причинява появата и поведението. Американски писател и журналист Hanter Томпсън разказва историята на появата на колоездачи с кризата на хората, които са се върнали от Втората световна война, след ужаса, който не би могъл и не искаше да се намери място за себе си в позната живота на американското общество.
С течение на десетилетията велосипедист общност попълва моторни клубове по целия свят, тяхната посока и идеология се промени. Българската асоциация на колоездачи дойде от 80-те години, сега е много от тях всичко краища на страната и региона Иркутск не е изключение. Мотоциклетистите Ангара и се занимават с благотворителност, както и организирането на събития, посветени на мотори, и да участват в градски събития.
Игор Vlasenko, клуб BIKE.ALL MC, президент
Мотоциклет: Honda VTX 1800.
Цена: около 700 000 рубли, включително промени и подобрения.
Пътуване на "колелото": Все още най-отдалечената пътуването - Улан Уде. Тази година в рамките на "Memory Wave", която работи в цяла България и чужбина, отидете до Владивосток.
Спазването на правилата на пътя е много важно, не само за мотоциклетисти. В нашия регион е много ниска култура на шофиране, а има и един втори проблем, традиционните: лошото качество на пътищата.
Безопасността по пътищата зависи от технологията и стила на шофиране на. обикновено по-малко "борят" големите водачи на тежкотоварни мотоциклети. Но тези, които отиват за диви скоростни спортни мотори, за съжаление, по-често се при катастрофа.
В Иркутск има няколко клубове. нашата BIKE.ALL - най-старият и най-големият в града, в допълнение има "Вампири" (Vampires MC), представител на град Ярославъл - "Черните мечки" и няколко други организации.
Също така има Байкал Motor асоциация Club (BAM), която обединява не само клубовете Иркутск, но съществуващите в региона и в съседните региони. Тъй като ние влиза ПМБ, BIKE.ALL, вампири, безплатен движение (град Усоле-сибирски), "Срещу МК" (град Улан Уде) и Транс-Байкал Регионалната асоциация на мотоциклетисти (Чита).
Ние не са в конфликт помежду си, защото днешните колоездачи - не е американската субкултура на 60-те, които бяха свързани с сводничество и трафик на наркотици. Ние всички се опитваме да направим заедно, защото колкото повече хора ще участват в организирането на бизнес, почивка или фестивал, толкова по-добре резултата.
Алексей Черно Varnakov клуб Вампири MC, Prospect
Мотоциклети. Yamaha Virago 750
На разходите. около 200 000 рубли.
Travel: пътуване с региона Иркутск и Красноярск.
Вампири Мотоциклети Club - общност от колоездачи, които споделят не само общи интереси писти и мотоциклети. Заедно с други клубове, участващи в организирането на празници, фестивали и благотворителни събития.
Club - това е сериозна връзка, ние сме свикнали да не се спирам на това, което трябва да направите, за да я стартирате, и как това се случва. Да, ние сме се насочили човекът, научете се да го ... От това, което е необходимо да се за начинаещи, това е, разбира се, под наем, както и, освен това, най-важното нещо - по време на шофиране, винаги носете вашето оборудване (каска, панталон, яке, ръкавици) и да спазва правила за движение по пътищата.
Вячеслав Hottabych Whistlers клуб Вампири MC, Road Captain
Мотоциклет: пътуване ендуро BMW F650 Funduro.
Travel. Travel Ендуро често купуват за пътуване на дълги разстояния. От града на велосипеди, те се отличават с ниска консумация на гориво, окачването - с изчисляването на двете асфалта и по лоши пътища, "черен път". В допълнение, тези мотоциклети, оборудвани с приспособления за товаро - всичко необходимо за дълги пътувания.
В момента има пътувания в региона Иркутск и Красноярск. Плановете - до Новосибирск, Кемерово, Сахалин, Монголия и други страни.
Кой искате да започнете да карам мотоциклети, за да изберете мотоциклет клас: тежък хеликоптер, състезателни мотоциклети, ендуро. Е, и след това всичко зависи от бюджета. В моя опит, всеки ездач в крайна сметка започва да мечтаят за пътуване, тъй като пътуване бавно се превръща скучно само в града и региона.
Аз си мислех, че всичко свършва хеликоптер, но сега аз съм сигурен, че хората в крайна сметка стигат до избора на технология, която ще позволи да пътуват на дълги разстояния. И аксесоари за движение колоездачи ", също играе важна роля за такива пътувания.
Пътуване с мотоциклет е по-евтино, отколкото на автомобил. Е, и по-важното, ако сте - велосипедист, а след това навсякъде ще отнеме много по-добре дошъл и по-ярка. Моторни клубове имат цяла България и в чужбина, и колоездачи винаги са вид на братята, които пътуват.
Ние много често се вземат туристи на мотоциклети, а също така предоставя най-топлото посрещане и да помогне, ако има някакви проблеми. движение Biker е много често, и това не е абстрактно понятие "субкултура" и голяма щастливо семейство, хора, които са винаги готови да помогнат.
УРАЛ Александър Алексеев, клубът BIKE.ALL MC, държавите-
Мотоциклет: наскоро бе придобита от Suzuki Boulevard M109R, но реално гордост - напълно нов дизайн технически собствен ръце мотоциклет "Урал".
Цена: Suzuki - 650 000 рубли, "Урал" е трудно да се прецени.
Пътуване на "колелото": на Suzuki - пътуване до Улан Уде, в плановете - Владивосток.
Техника колоездачи избират най-различни: някой язди на тежки мотоциклети, някой - в спорта, някой - по Ендуро (посоката, в моторните спортове, което се характеризира с движение по неравен терен).
В Иркутск има няколко асоциации колоездачи. В BIKE.ALL нашия клуб. както и във всички други, има своя собствена структура, йерархия и всеки - му статус, неговата съдба. Един вид "персонал", което стана с появата на първите мотоциклетни клубове, продължава да се запази и в момента клубът винаги има президент, вицепрезидент, сержанти и пълноправни членове на клуба. В нашата асоциация, тази схема се наблюдава и най-важните въпроси, които решават чрез гласуване в общото събрание.
В допълнение към традиционните велосипедист работи, фестивали и тържества, ние, заедно с други клубове ежегодно се срещат с децата в Деня на детето миналата година, посети Дома за деца в Иркутск, тази година - отидох в Малта. Даде лакомства за децата, да ги катализира.
За да се присъедините към нашия клуб, трябва да имате мотоциклет, всички необходими документи, нали. кандидатура за начинаещи се приема от гласуването, но след това тя се определя изпитателен срок. по време на която той може да участва във всички дейности, но няма право на глас по време на срещата и е част от символиката на клуба, но не и пълен набор от ивици.
На първо място, ние искаме от начинаещи до спазват правилата и наредбите на клуба. Основните закони, които всеки трябва да се спазват: да не разкриват тайните на клуба, а не за да обсъдят помежду си. И пак, никой никога не дължи се крие, без значение колко е желателно. Това е така, защото на този мотор клуб - приятелски настроен персонал, братството между хората, в които цялата радост и проблеми за получаване на обща за всички.
Безопасност - на първо място!
Ние трябва да помним, че колоездачи са по-уязвими по пътищата от шофьорите, така че полицейските мотоциклетисти за движение по пътищата в региона Иркутск постоянно напомня за необходимостта да се спазват стриктно правилата на пътя.
Само тогава записва 128 произшествия с мотоциклети, в които 9 души бяха убити и 151 ранени.
Служители на стрес Министерството на пропагандата, че често получавате при инцидент под 18 години, които управляват моторни превозни средства. Ето защо, възрастните трябва да следят отблизо тийнейджърските шофьори и как те са в съответствие с правилата на пътя.
Мотористите с когото разговарях Кореспондент WEACOM.RU, също така силно напомня за опасностите. което неминуемо се случва всеки шофьор на мотора. Понякога хората, застанали страст за моторни превозни средства от живота, а може би това е в разпознаването на това и се раждат братство и подкрепа, които са толкова често говори колоездачи Иркутск мотоциклетни клубове.
Мария Bayborodina, WEACOM.RU
За да докладвате за грешка в текста, изберете го и натиснете Ctrl + Enter