велосипед услуга предно колело - multiklub

Предното колело.

Преобърне доведе. Демонтирайте колелото. Разширяващият ексцентричен. Да, не забравяйте да нулирате кабела на накладките - ако имате Wi-паузи (V-спирачка). Повишаване на колелото - той трябва да бъде свободен да напусне.

На първо място се запознаят с гумата - пукнатини, дупки, и стъкло. Няма нищо излишно в гумата не трябва да бъде. Ако колелото редовно пресата - винаги razbortiruem. Търсим дупка. Ако пункцията не се вижда, а след това с шампоан, или да се удави. Запечатайте камерата. Дори и да го дърпа nesilno- отговаря за мига по-късно време. Вътрешната част на гумата чета за чужди тела. Когато bortirovka гуми sledat необходими, за да се гарантира, че мръсотията не вляза в гумите Всяка песъчинка с течение на времето ще направи дупка в камерата.

Предна главина.

Вземете ключа за втулките, че е възможно да се замени Съветския водено семейство клавиша (вж. Снимката по-долу в ляво). Поставете и китайски. Само че е твърде мек. Е, сега, че имам специален ключ, ще ги взема. Вторият ключ - всеки, който съществува.

Rasrutili. Ос отстранени. Огледайте лагера. Има лубрикант? Отличен! Имам. и това е съвсем нормално, все още. Аз така или иначе.

Ние приемаме всички от ръкава. Сепараторът е необходимо да се вземе отвертка. Измитите в бензин (възможно с всички други масла разтворители - дизелово гориво, керосин, и т.н. Но бензин е евтино, бързо се изпарява.). След промиване инспектира топки, конуси, и чаши, които лед топки. Мивки и други метални, не трябва да е повреден.

Е, проверката е завършена. Полагане грес.

Не съжалявам за грес. След това излишъкът може да се изтрива. Всички същия грес цялата банка. Какво ще се смазват - да си най-лошото. Литол-24, MS-3000, внос облицовка смазване, специален. Това доведе. смазване. Аз грес MC-3000. Колко хиляди компоненти набраздена - Не знам. Ще видим по-късно. Докато смазване работи правилно.

Separator въведат, топките са кокошки. Полагане грес. Повторете от другата страна. Ние събрахме с оста на конуса. От друга страна затягане на конуса. Затегнете гайката. След това, на конуса е необходимо за затягане на контрагайката заедно, така че колелото върти свободно, без свирене лагерните топки. Проверете лесно - като над оста на колелото (не за ексцентрика, но за ядки с ос), и които притежават най-размотавам тегло. Тя трябва да се върти лесно. Нищо не трябва да се възползва. Просто униформа при търкаляне. В същото гръбначния стълб не трябва да излизаш по отношение на колелото. Ако не, тогава проверете отново гайката и конуса.

Е, това е всичко!