Velopiter - статии - сгъваеми велосипеди

Сгъваеми велосипеди, преглед (ревизия за Velopiter.spb.ru)

Случило се така, че в продължение на много години са живели в Санкт Петербург, се преместих в Москва. София - най-големия град, твърде голям. Ако Петър кара велосипед в разумен срок, в Москва е трудно, дори и за града във влака не е оставил. До гарата, от която влаковете се в северната част на региона, в южната част на града с велосипед на няколко часа път с кола. Така стигнах до факта, че ние трябва да може да отиде с велосипед в метрото и автобуса, и е по-добре в един микробус. При такива изисквания са подходящи само сгъваеми велосипеди.

Нищо ново в сгъваеми велосипеди там. Преди двадесет години имаше един популярен Кама - силна и практична сгъваема мотоциклети, обаче, много тежък. Съвременните мотори са много по-леки и по-компактни, но все още не с нас. Новото поколение на сгъваеми велосипеди, които видях в Лондон. В началото си мислех, че е смешно, когато твърдите чиновниците в костюми и вратовръзки турнета миниатюрни двуколесни машини с дълги дръжки и podsedelnikami почти скутери. Тогава разбрах, че в надпреварата за този мотор е много удобно. Общественият транспорт в Лондон е доста скъпо, а малко по-лични. Улиците в центъра на тесните често те са затворени за преминаване на частни превозни средства. Паркинг почти навсякъде под земята, и скъпи коли по улиците рядко напускат. И като цяло, е абсолютен приоритет дава на обществения транспорт, лично ползване е трудно, скъпо и неудобно. В същото време, нискоетажни сгради разположени на голяма площ, гари и метростанции терена. Много хора използват велосипеди: Стигаме за тях да се обучават станции, да ги подредят и отиде с тях в центъра, а след това се разпространява и тичам да работят. Сгъната под наем е почти незабележимо в офиса, да позволи на работодателите да правят свои сгради (моят учител, например, се съхранява в частен кабинет малък скутер). В допълнение, след работа, можете да отидете, но можете да направите кратка разходка на път за вкъщи. Удобен, хубаво и полезно за здравето. По-късно научих, че сгъваеми велосипеди са се превърнали в цялата култура в Англия. Не само това, има клубове сгъваеми любителите на велосипеди, защото те произвеждат специален списание А до точка Б.

С течение на времето, съм избрал и поръча чрез онлайн магазина Folding Bike Dahon Curve D3. които след това дава името си на мишката (Mouse - е "той"). Тук писах за него в детайли.

Оказа се, че разчитам на myshe града доста удобно. Аз дори успя да се обучават охраната в офиса, за да не се тревожа. Моторът е сгъната, не само лесно да се транспортира в асансьора, но се поставя в гардероб.

Преди да изберете този мотор, Прегледах много сайтове и много модели. След известен опит пътувания myshe, бих искал да споделя своите притеснения, още повече, че сега аз се доближих до избор или иначе. Мисля, че за тези, които се интересуват от сгъваеми велосипеди, този опит ще бъде интересно.

Сгъваем велосипед в света произвежда много, но тук събрани 112 връзки към сайтовете на фирмите, които правят сгъваемите велосипеди.

Можете да намерите голямо разнообразие, включително и екзотични проекти и спецификации. Има мотори големи, малки, много малка, с двигатели (Windjammer) и електрически (eZee Quando. Dahon електрически вариант).

Windjammer моторизиран велосипед в багажника

Ценовият диапазон е голям, от модели евтини за $ 300 и 2500 евро. Като цяло, всички модели представляват компромис между тегло, размери, характеристики на шофиране и разходи. Има някои отлични компромиси, само големи, но за тях да питам, най-малко, цената на кола на старо, така че трябваше да се каже, в тази статия не е само за мотори, но също така и за пари.

Най-лесният мотоциклети, А-мотора. проектирана от Clive Sinclair, по този начин, който е изобретил компютъра ZX спектър.

A-байк Клайв Синклер

Традиционен велосипед лесният --- Dahon Mu XXV. само 7,5 кг. Годишнина модел в чест на 25-годишнината на компанията, издаден в тираж от 250 броя.

Въпреки това, в Европа струва 2500 евро, така че може би скоро да се превърне в музеен експонат от транспорта (производител честно пише за него в своя интернет сайт).

Останалата част от чудесата тук все пак, и велосипеди под нормалните цени тежат близо до 10..13 кг.

От размера и теглото на велосипедно колело зависи до голяма степен от размера на по-малките колела, по-малки и по-леки мотора. Въпреки това, на големи колела е по-удобно да отиде, а не толкова забележимо, неравности, това е по-лесно да се обадите на границата, заради добрата жироскопичен ефект върху колелото си по-стабилен и по-лесно да се контролира.

Предлага се в сгъваеми планински велосипеди с конвенционални джанти 26 "(26 инча), например, Dahon Flo. или американски военни мотоциклети парашутист.

Военен парашутист сгъваем велосипед

В този клас има туристически и градски велосипеди, подобно на Dahon Candeza 8.

Dahon Candeza 8

Те оценяват този, който трябваше да отида на велосипед турне със самолет. Повечето туристи биха оценили сгъваеми тандеми, също са там.

Сгъваеми Тандем Bike петък

Има дори и Тандем Bike петък XLQ Traveler Tour. които могат да се превърнат в редовен мотор, като премахнете средната част. Много удобно.

Сгъваеми Тандем Bike петък XLQ Traveler Tour

Като човек, който е бил с компанията, тъй като tandemschikami, аз вярвам, че всички тандеми трябва да бъдат сгъваеми. Само по този начин можете да се отървете от желанието да се мотае на мотора на пръчката, както древните хора извличат игра, и така извършва по цялото трасе. През нощта извършване тандема от гъста гора участваха три до шест човека едновременно. Вероятно всеки от нас иска да го нарежете на три или четири части, и успя да я задържи само липсата на ръчен трион.

За градско шофиране са популярни модели с 20 "джанти (както обикновено Кама), тя е добър компромис между размер, тегло и работните характеристики. За 16-инчови джанти са предназначени за каране по павирани пътища или зле поддържани пътеки за ездач настилка силно разтърсва, и да се обади на бордюра, е необходимо да се изложи на крака. Въпреки това, има и други компактни мотори с още по-малки колела, да ги вози само на плоски пътища. Extreme, може би структурата е една и съща A-мотора Синклер.

От опит разбрах, че важна характеристика на сгъваемата велосипед - способността да се разточва на половин сгънати, като торба, количка на колела, а не носят на рамо или в ръка. За съжаление, повечето от моделите Dahon ролката не може да бъде сгъната. Въпреки това, аз се научих да се търкаля си мишка (ако сгънете седалката, но не постави колелото, колелото може да се търкаля бавно пред него), но че "неописана възможност".
Мотори, че може да се наместиха poluslozhennom състояние достатъчно: Strida 5. JZ88. и поредица от Brompton велосипеди. което може да се навива на специални ролки например прахосмукачка.

Той тежи 13 кг, диаметърът на колелата 12 ", се сгъва и разгъва в три секунди. Бих искал да се вози на него, докато аз просто го видях и се задържа в ръцете си.

И, разбира се, най-вече ми хареса английските сгъваеми велосипеди Brompton - добри, удобни и скъпи. На един от Brompton'ov пътували половината свят учен и пътешественик Александър Mumzhiu.

От сгъваеми велосипеди, които се продават в България струва да се обръща внимание на автора Simplex. лицензирано копие на популярната някога Dahon Хелиос с оригинални аксесоари. С колела 20 ", тежи 13 кг и е с 7 скорост, доста приличен велосипед за нормален пари - около 11 хиляди рубли.

От това, което се продава в България е интересен мотоциклети Shulz GOA-3. също така направи въз основа на Dahon.

Други налични мотори в този клас, които ще се продават в България, аз не знам все още. Надявам се, че с времето нещата ще се подобрят и продавачи ще ни донесе евтини велосипеди от различни компании, най-малко, те ще бъдат в търсенето в Москва. Например, Dahon продава повече от 300,000 велосипеди годишно, предлага програма за лицензиране. на който вече е дал десетки хиляди велосипеди в целия свят. По мое мнение, че би било изгодно да произвеждат тези велосипеди с нас.

В края на краищата това е невъзможно да не се напомня за най-често срещаните имат Сгъваемият велосипед Кама. което може да бъде намерено до сега.

Кама, модерна модификация

Това е класически мотоциклети с 20 "джанти, но по съвременните стандарти, е тежък. Продава се пазари, много китайци сгъваеми велосипеди с 20 "джанти, но те са много тежки и недобре направени. За пътувания из града, използващи обществен транспорт, те не са много удобни, и за компактно съхранение в малък апартамент е по-добре да си купя един сгъваем щъркел или една и съща Кама.

И за последен. Производство на сгъваеми велосипеди се развива бързо, има все повече и повече нови велосипеди, те са по-удобни, по-лесно и по-надежден от предишните. Новите модели са поставени сериозни инвестиции (заяви, че развитието на Mobiky гений е на стойност един милион долара). Велосипеди сгъваеми често се присъждат награди за най-добър индустриален дизайн, най-добрите идеи. Някои модели никога няма да бъдат възстановени, а са само източник на гордост и престиж на фирмата, като например велосипед Mercedes.

Сгъваем велосипед Mercedes, създадена, за да се настанят в багажника на седан

Сигурен съм, че през следващите години можем да очакваме пробив в тази област. Са много популярни миниатюрен сгънати, леки (7,5 кг) на велосипедно колело 12-16 ", а не много тежки (12 кг) на велосипед с електрически батерии. Ще чакаме и - виж.