Важна информация за радиоуправляеми нитро (DIC) модел

Ако сте закупили или само ще си купи радиоуправляеми модели с двигатели с искрово запалване (бензин или нитро), е важно да се научат основните правила, функции и често срещаните грешки на начинаещите автори на модели. Това ще ви помогне да избегнете много от капаните, които могат да доведат до увреждане на модела и позволяват бързо да се научат на модела и да започне да се насладят на пътуването.

Започнете да използвате модела без изучаване на структурата и принципите на действие и управление на модела на двигателя с вътрешно горене

Смята се, че нитро RC модел с двигател с вътрешно горене на бензин или играчка, която може да управлява всяко лице, което не разполага с необходимите умения. В действителност не е, всички тези модели имат двигатели с висока степен на максимален капацитет, поради което бързо ускорение и висока максимална скорост. Теглото на моделите от двигател с вътрешно горене са и много по-голяма тежест радиоуправляеми играчки. Тези фактори, съчетани с висока маневреност правят модела опасен снаряд, когато той контролира неопитен пилот. Управление на такъв модел може да се сравни с управлението на истински спортен автомобил - с никакво обучение, за да се справят провалят. Едно нещо, което да продължи да играе голяма нива безплатно на хора и други модели, друго нещо пътувания сайт с препятствия, други модели, както и хората. Ето защо е препоръчително да се обучават при ниска скорост, постепенно увеличаване на скоростта и сложността на пистата.

Невежеството на целите на контрола на дистанционното управление

Всички ключове, копчета и бутони са разположени на модела на контролния панел, което трябва да бъде ясно. Те може да се отрази както на удобството и контрола на модел точност и сигурност. Много съвременни конзоли, дори и два канала са настройката на положенията, чувствителността и други важни параметри.

В желанието си да се откаже от влизане с взлом и веднага да пристъпи към пристигащите

RC модел на светлината или двигатели с вътрешно горене на бензина включват професионален модел, който за ефективно и дълга експлоатация на движение е необходимо, по време на които компонентите на нормалното през двигателя и скоростната кутия. След като прекара само един ден в навечерието на в и настройка, както и за няколко дни, за да се развие характеристиките на контрола, ще бъде в състояние в бъдеще за дълго време, за да се насладите на най-големите радиоуправляеми модели. Изоставянето на управлението, ще се намали модела на ресурсите в рамките на няколко пъти.

Доверието в безграничната сила на модела на двигателя с вътрешно горене

Много радиоуправляеми модели с двигатели с вътрешно горене имат тегло над 3 кг и бензинови автомобили, както и повече от 10 кг. С това тегло, моделът има много инерция, която засяга нейната работа и спиране. Сблъсък с препятствие, като тегло, при скорост от 30 километра в час, може да доведе до сериозно увреждане на двата модела, както и факта, че тя е била в катастрофата, и в действителност много от тези модели са лесно разпръснати и бързо 70km.ch! Поради това е необходимо, за да бъдат обучени и да изберете място за състезания внимателно.

Липсата на точна и навременна поддръжка

Професионална RC модел с рейтинг топлина или бензинов двигател изисква редовна поддръжка грамотен, точно като истинска кола. Изключително важно е да следите състоянието на крепежни елементи, лагери, колела, да извършва почистване на въздушния филтър и т.н. Липса на компетентно обслужване ще намали значително ефективността на модела, както и ресурс.

Работещи модела с изключен двигател, бордовото захранване или на дистанционното управление

Изключително неприятна ситуация може да бъде, когато стартирате двигателя на вътрешния си модел двигател с вътрешно горене, след което ускорява и прогонва от вас, без слушане на дистанционното управление, в крайна сметка трясък в пречка или дори по-лошо в лицето. Тази ситуация може да се случи, когато стартирате модел не включва предната част на това дистанционно или на борда захранване. Ето защо, винаги първо включване на конзолата, а след това захранване, тестване на системата за радио на борда, и едва след това се процедира, за да стартирате двигателя.

Опитите да се настрои на двигателя, без разбиране на принципите на дейността и целта на регулиращи винтове

Преди да се впусне в спречкване и конфигурирайте модела на ICE, трябва да се научат основите на дизайна и местоположението на основните регулиращите винтове. Modern карбуратор нитро и бензинов двигател изисква точно ръчна настройка. Без правилната настройка на карбуратора двигател не може да работи с пълен капацитет. В допълнение можете да получите прегряване, повишаване на разхода на гориво и износването на двигателя. Важно е да се помни, че двигателят е влияе от много фактори, като например време, вид гориво, състоянието на двигателя, всичко това изисква корекция на позиция на иглата на висока и ниска скорост, както и използването на подходящи искра.

Неправилно неутрален газ

За правилна настройка и работа на двигателя е важно да се определят правилно скоростта на празен ход. Оборотите на празен ход трябва да се коригира позицията на регулиращия винт, а не газ тримера в системата за дистанционно радиоуправление.

Недостатъчна или прекомерно количество гориво в двигател

За да работите двигатели с вътрешно горене нитро и бензин е изключително важно за правилното притока на гориво. Преди стартиране на двигателя, трябва да се изпомпва гориво, две грешки могат да бъдат толерирани тук: първата е недостатъчно количество гориво, втората е прекалено много гориво. В този и в друг случай, двигателят няма да работи. Когато горивото е малко, двигателят може да се направи опит за стартиране на двигателя, но след това се забави или не се подават за признаци на живот. В случаите, когато горивото се борави не много двигател просто няма да започне опасна ситуация, когато двигателят има прекалено много гориво. В този случай, той не може да развали опит да се стартира от горивната камера чрез премахване на излишното гориво. За да направите това, вие трябва да развийте свещта и да преминете на двигателя няколко пъти, след това подсушете свещта и повторете стартиране.

Липсата на подгряващи свещи

Важно е да се помни, че нажежената свещта е една от двете основни условия, необходими за нитро двигател. Липсата на отопление може да бъде по две причини, първата е да се провери повреден запалителната свещ трябва да бъдат отстранени и се вмъква в жегата, но бъдете внимателни, температурата на гореща свещ е много висока. Втората причина е влошена батерия в устройството за отопление на свещи. При модели с бензинови двигатели също са важен представяне запалителни свещи.

Използването на грешното гориво

Има много видове нитро гориво, произведени от различни производители. Гориво нитро модели се състои от три основни компонента: метанол nitorometan и специално масло. В зависимост от вида и съотношението на тези компоненти варира значително мощността на двигателя, температура на работа, както и на ресурса. Ето защо е необходимо да използвате гориво с параметрите, препоръчани от производителите на вашия модел. В моделите с двигател с вътрешно горене на бензин също е изключително важно да се използват, препоръчани от производителя на бензин и използването на висококачествени синтетични масла.