В соленоид заключване задна предавка - подмяна на Lada Kalina

За извършване на работата изисква:

- яма или стълби;

1. Подгответе автомобила за извършване на работа.

2. Свалете калника на картера на двигателя или защита (ако има такъв).

3. Извадете конектора от соленоида.

4. волтметър проверете напрежението на Терминал 1 подложки (който съответства на червения кабел). Когато запалването е включено изходното напрежение трябва да е около 12V. Ако напрежението се подава или не е по-малко от 10 V, предпазител F21 проверка соленоид верига.

5. омметър измерване на електрическо съпротивление на соленоид намотка да бъде около 13 ома.

6. Ако съпротивлението на соленоида обикновено се доставя на своите терминали 12 V батерия. В този случай, трябва да чуете щракване. Сменете дефектната соленоид.

Ако тестът не разкрива никакви грешки, а ключалката не е изключен, проверете прекъсвача за заключване на задна предавка. Ако ключът е ОК, тя трябва да се превърне соленоида на кутията (вж. По-долу) и се уверете, че напрежението се прилага на 12 V основа на констатациите, соленоид сърцевината е напълно прибран.

Ако пътят вече не е изключен заключването на задна скорост, можете да развийте соленоид в 8 до 10 мм. Плътно увийте видимата част на изолация лента конец намотка. Компресирането на лентата, увийте няколко завъртания на соленоида, така че соленоида между фланеца и разстоянието на предаване картера е 6-7mm. Как да стигнем до мястото за паркиране или ремонт, бъдете внимателни - при първото предаване е възможно погрешно задна предавка.

1. Тигелът масло от скоростната кутия.

2. гаечен ключ 36 mm разхлабят соленоид.

3. Ако няма такъв ключ, пръстен гаечен ключ, за да отвърне 13 mm вилица васал щепсел задна предавка (не позволява да включите соленоид).

4. Извадете пролетта фиксатора.

5. За да не се губят магнитната стрелка екстракт васал топката.

6. плъзгащи клещи и глухи 36 mm разхлабят соленоид.

7. червата трогателен предаване жилища соленоид.

Инсталирайте новия соленоид в обратен ред, след като го кара да се резбова част уплътнител и премахване на мазни петна от корпуса на предавката.