В основата на пътни плочи с ръцете си

В основата за изграждането на пътни табели

Все по-популярни днес има фондация монолит, който е подходящ за внушителни сгради, като на селска къща. Въпреки това, тя е очевидна негативна - най-скъпата цена, която я прави достъпна не за всеки.

Голяма алтернатива - основа за изграждане на пътни табели

Пътни плочи са напълно завършени покритие, които могат да бъдат закупени на конкретните растения. което им дава редица предимства, като например скорост на ерекция. Особено често изберете тази опция на собствениците на жилища в песъчливата почва на крайбрежната територия, планира да построи дом в рамките на 1-2 етажа - там, където има високо ниво на водата и съответно намалява мръсотия товароподемност. Такава база структура надеждно предпазва от механични въздействия и подводни течения.

Предимства на плочи път фундаментни

Не само "проблем" на земята ще бъде повод за строителни панели. Ако се построи гараж и искате да се консолидират, колкото е възможно на основата, тя също така да изберете тази опция. В този случай е предвидено практически същия (еднакво) натиск върху земята, а оттам и свиването ще бъде еднакво.

Също така, строители казват, че скоростта и относителната лекота на отметки, не е нужно да използвате сложна строителна техника и копаят дълбока яма. Експерти отбелязват, че в основата на недостатъците на пътните плочи може да се опише само невъзможността за изграждане на многоетажни сгради върху него. но се интересуват от структурата, а не всички. Повечето хора, занимаващи се с индивидуално жилищно строителство нискоетажни.

Професионален подход към изграждането на плочи фундаментните

Някой със специфични умения, може да го направите всичко сами, с помощта на мистрия, лопати, шлифовъчни машини и други инструменти под ръка. Но тя винаги е по-безопасно да се обжалва пред професионалисти. Магистър трябва първо маркировка територия чрез контролиране опазването на основите на прав ъгъл. Marks на няколко квадратни метра на жилища ще надхвърлят параметрите. Кой иска да го направите сами, можете да видите статията "Как да си направим оформление за фондацията със собствените си ръце."

След това идва следващия етап - снабдяване на ямата с равна хоризонтална дъно.

След това, майсторски около 1,5 м спят долния слой пясък (създава възглавница), обзаведен дренажна система, полагане на бетона не е твърде широк хидроизолационна система слой работи и запълва стоманобетонна плоча. Това е един много важен и деликатен процес, защото на неговото качество зависи от качеството на разгласяване на произведението, впоследствие (по-специално, канализация и водоснабдяване).

Когато връзките кофражните са напълно сухи, изолация се извършва, сглобяване на подсилваща рамка (не е монтиран в един и два слоя).

Заключителният етап

Заключителният етап на строителство на основите на пътните плочи със собствените си ръце ще се изливат бетона, следван уплътнени. След около 2 седмици капитанът разглобите инсталиран кофраж и да се премести към следващия етап на строителство.