Устройството, сервиз, ремонт Opel Астер - отстраняване на въздуха от хидравличния задвижващ механизъм тракт
Отстраняване на въздуха от хидравличен път на съединител активатора
Използван като работен флуид в пътя на съединителя хидравличната течност е един от токсични и химически агресивни съединения и в контакт с тялото панели разрушава боята. Преди да се пристъпи с процедурите покрива на крилата и предния край на колата покриват специални случаи, или просто стари одеяла. Кървят спирачната система за производство на защитни очила. Ако случайно сте се удари в спирачната течност в очите ви, веднага да се изплакнат обилно с вода и се консултирайте с лекар!
Кървене на хидравличната система за задвижване на изключване трябва да се извършва всеки път, след премахване неговите компоненти, както и когато нивото течност в резервоара падне така, че главния спирачен цилиндър въздух влиза. изпомпване принцип е същият като този, използван в отстраняване на въздуха от пътя на спирачката. При изпомпване употреба само прясно хидравличната течност до желаната степен.
- Помпена клапан се намира на мястото на закрепване на хидравличния маркуч в горната част на картера ръчна скоростна кутия. На някои модели, достъп до клапана може да бъде трудно. Poddomkratte кола и да го наложи на подпори.
- Уверете стягане клемна хидравличен съединител тракт. Внимателно избършете изравняване вентила.
- Махнете капака на резервоара на главния цилиндър и зареждане на резервоара с прясна хидравлична течност, увеличаване на нивото му до MAX. Поставете отново капака. Не забравяйте, че по време на помпената система, за да се избегне рискът от засмукването на пътя на въздуха на нивото течност в резервоара не трябва да пада под марката MIN.