Умиране запалване изглед модул резба

и нестабилна работа на двигателя при хх (като глупаци, че компютърът ви не виждат, но те се чувстват) може да е признак?

Повишаване на стари стари тема)
Като цяло, живопис с маслени бои: хх тича по-конкретно, на контролера преминава улов
това, което е направено:
продухва droselny възел (лява един стар проблем с лоша zavodki веднага)
се променя BB
нагласите датчика за фаза (преди няколко дни хвърлено по него грешка)

свещи и достатъчно свеж, хиляди 3-4 план, и се провеждат в рамките на 5
възглавница Двигател сто наблюдаваше, каза нормално
също така каза, диагностик замени BB (което е било направено, усети 0), втората опция - Dying модул за запалване
Смятате ли, че ако беше?

Форумът 7 години

Автомобили: ВАЗ 21093 Предст Мощност:

Вторият вариант - Dying модул за запалване
Смятате ли, че ако беше?

Подменюта - щете.
Или трябва сляпо mini.pribor от проверката на Министерството на здравеопазването.

Не е на линия 8 години

Той ще замени, отколкото свободен, дори не ми пукаше. И си купи нова с вероятността, че едни и същи воля - не са евтини (

По време на форума 13 години

Местоположение: 77rus, жител на забрани и лишения

Всъщност предмет. Интересува се от един начин е било.

Проблеми със запалването в трети гърнето в горещ двигател. Това е най-топло нагоре. 50-60 градуса - всичко е наред, а след това - на кино.
Освен това, още по-интересно - сложих новата седмица с кола мина добре, и отново на горещ двигател е на 4-ти изключване на пота. Sin на дюзата.
Някъде в отстъпи МН контакт при висока температура, тъй модул за запалване самата все още не се болнав.
С една дума, в магазина, разбира се, не приемайте претенциите (самонастройка) - купих третата, и няма проблеми и до днес.
_________________
Глупостта, издигната в закона - важна характеристика на съвременна България.

Не е на линия 6 години

С остър старт бе едва забележими повреди. PC не zamechal- грешки не се предадоха. При подмяна на свещите всичко спря на 500 км. Промених три набора от свещи. качествени ругатни свещи, стигнаха до заключението, че за разлика от добре познатата поговорка: "Това не е в макарата, US $. б седеше в пилотската кабина." делото е все още в макарата. Смених бобината и всичко - нормален полет
_________________
Нещата не вървят, че това би било лошо, ако не е добро, но само за да се влошават повече и повече (в)