Укрепване рангоутите на "полето"
Днес докосване на интересна тема: "". "Укрепване рангоутите на" царевична нива Този въпрос е често заинтересованите собственици на този непретенциозен, но в търсенето на вътрешния SUV. Колата е често изложени на високи натоварвания, когато се движите по неравен терен. Което често страдат от тяло и шаси.
Укрепване рангоутите на "нива" и препоръчва да се стяга тялото. Тези важни подробности са отговорни за геометрията на "Нива". Ако препирам взрив, ремонт или да промените, е необходимо веднага.
Spar - какво е това?
Spar - най-важните части на тялото, подобряване на твърдостта на каросерията на превозното средство. Към този потребител окачване е фиксиран. Spars са от двете страни на колата и да заемат по-голямата част от товара.
Малки дефекти елиминира заваряване. Ако даден препирам паузи, там трябва да има пълна или частична подмяна. Yourself по-добре да не се опитваме да направим. В SPAR е много важен детайл дизайн, както и ремонт на по-разумни в бензиностанцията.
Укрепване на члена предната страна
Поради износване или екстремни шофиране, колата на челната страна между пружина и амортисьор гнездо понякога образува пукнатини. Откъде идва от? Причината е проста - разбито окачване. В SPAR преживява тежък товар, които са престанали да бъдат погасени, защото пролетта престава да се декомпресира.
Този проблем не е трудно да се забележи. Ако бъдат открити пукнатини извън SPAR, е възможно да се коригира ситуацията, като с помощта на усилващи плочи. Как се прави това, ще опишем по-долу.
Първо трябва да карам колата на платформа или повдигане и премахване на колелото. След това извадете шублер и гайка завинтва с горната топката. Под ръка нанесе няколко удара с чук и да се справят сайт. Получаваме директен достъп до най-SPAR.
Внимателно разглеждане на състоянието на гнездото за амортисьора. Ние почистване на повърхността на SPAR. Pad за него да бъде малко по-дължина от себе си. За да започнете, се подготви шаблон наслагването. Подходящ конвенционален кашон, в чест на нейно място на болтове и крепежни елементи. Шаблонът е готово, вземете лист стомана (три милиметра дебелина) и го плъзнете към оформлението на модел на данните. Circuit формира летви, които се изрязват от стоманена ламарина мелница или мания а.
Всички измервания трябва да се направи много внимателно, за да се препирам плоча се опира много здраво. Ние пробити всички детайли, които са отбелязани на модела на корицата. я привързват към болтовете, и след това заварен плътно към SPAR. На следващо място, ние събираме всички части на място.
След завършване на тази проста операция е необходимо да се обработи цялата повърхност на SPAR означава от корозия (подходяща смола). Всички шевове са внимателно палто с малка четка. Лепила изсъхне около двадесет часа. Това лечение е достатъчно. Сега ли същата процедура с паралелен страна член, която се намира от другата страна на колата.
Това трябва да се промени, ако са повредени след пътен инцидент, ако е повреден задната част. Можете, разбира се, да се опита да засили SPAR на примера описан по-горе, но трябва да се помни, че износена метална влияе неблагоприятно върху цялостното представяне на цялата кола.
Така че, този процес се извършва по следния начин:
1. Повдигнете задната част на автомобила.
2. Свалете крилата.
3. Напълно разглобите окачването.
4. След анализ основно почистени от цялата ръжда и мръсотия.
5. Извадете счупен SPAR. Ако тялото е деформиран, че е необходимо да се уеднаквят и почистете мястото старателно, което ще постави нова част.
6. Нов пробвам на SPAR към тялото и нарязани излишната дължина. На детайлите на пробиват 3 дупки на мястото, където тя ще се заваряват. В SPAR е поставен на мястото си и закрепете в места отвори. За подобряване на двете страни на SPAR са прикрепени шев усилваща плоча (стомана). В SPAR е заварен плътно.
7. Шевовете се смилат поемат epoksidovoy смола.
8. Всички елементи са внимателно обработени грунд.
9. Всичко е настроено на мястото си и машината се отстранява от крика.
В заключение, нека си припомним, че замяната и укрепване реи както отпред и отзад - сложен и отнема много време. Ето защо, ако не разполагате с правилните умения и квалификации, по-добре е да се обърнете към професионалисти. Ако сте добре запознат с тази област, че укрепването на мачтите на "Нива" може да се извърши с неговата. Това ще помогне да спестите пари. За съжаление, нашите пътища често са бедни, така че да се засили longerons заслужава да бъде разгледан. Това ще им помогне да се справят с повишеното натоварване, които не могат да бъдат избегнати по време на пътуване до вилата, риболова, в гората и други места, където трябва да се движи по неравен терен.
- Как да дръпнем SPAR със собствените си ръце? Какво ми е необходимо?
- Седани и компактни с висок пътен просвет. Най-забележителната модел
- Когато се налага да се направи колапса на сближаване? Становището на опитни шофьори
- Трябва ли да си купя Лада Грант? Доводи за и против
