Ударих двигател - Виж темата

Здравейте
Имам проблем, Ударих dvigatel.VAZ-21102, пробег 60000km.Bylo попълнено Castrol синтетично масло, промиване на двигателя зачервяване масло и се изсипва ЗИК polusintetiku.Ne изпъди 1000 километра и както е отбелязано stuk.Stuk не постоянно чукат две секунди два не и така нататък, скорост чукам много по-малки обороти на двигателя, без да чука на студен двигател, чукат се случва, когато двигателят се загрява до 50-60 градуса, особено силен на изцяло затопля dvigatele.Stuk метал zvonkiy.Slyshno не само на празен ход об 800-1000, с с увеличаване на оборотите мазнини не slyshno.Tyaga, динамика и разход на както обикновено нормално. Spec. каза, че повреден или буталото или прът, но просто да инсталирате само разглоби двигателя. HELP не знам какво да правя.
_________________
Nik

По време на форума на 11 години

Авто: Е-пъргав бедрата сега forik зеленчуци на клечка

HELP не знам какво да правя.

премахване на капака на клапана, измерване на пропуските, ако всичко е наред, когато отворите тавата. и по-нататък ситуацията.
_________________
Сините японски лесовъд ръководство таралеж без охлюви.
Subaru - Boxer в (в)

ВАЗ 21099 в последния вагон бях всичко точно както Ви:

Периодично метален кран, и то само, когато двигателят и работа на празен ход.

С откриването на един от буталата е било поведението.

Резултатът: подмяна на бутала и пръстите

Нова кола покупка, поддръжка, консумативи пари пощаден, изсипва само Кастрол синтетика.

По време на форума на 11 години

Авто: VAZ2112, BMW 528ie12

По време на форума на 11 години

Авто: Е-пъргав бедрата сега forik зеленчуци на клечка

може bonalno gidrik почина

Имам проблем, Ударих dvigatel.VAZ-21102

. Аз не ги има там.
_________________
Сините японски лесовъд ръководство таралеж без охлюви.
Subaru - Boxer в (в)

По време на форума 12 години

Първата е да оставим на буталото и коляновия вал сам. Повечето удари клапан или втулка клапан.

По време на форума 10 години

Авто: Citroen C4

шайбата или регулиране, при мен го прави звуци

не чукат постоянни удари две две секунди и така не се колебайте чукат честота е много по-малка от скоростта на коляновия вал, не е студен двигател чукат, чукат се случва, когато двигателят се загрява до 50-60 градуса, особено силен на изцяло затопля dvigatele.Stuk метал, но не и от звъна .Slyshno празен ход само при 800-1000 об, с увеличаване на оборотите прати недоловим

Вчера отидох до гаража, запали двигателя, взе една дървена пръчка и започна да слуша двигателя през него. Както обикновено почукване се чу по време на загряването на двигателя на 60 градуса, 900 оборота в минута. Усещането е, че чукат под предния капак. Той се оттегли времето капак колан и с работещ двигател натиснат пръчка на болта на разпределителния вал, ролка. Чукат изчезна. отслабени належаща похлопало възобновено, и така нататък. Какво означава това? Благодаря за отговорите.
_________________
Nik

Не е на линия 9 години

Местоположение: София

Кола: Lada Priora 1.6

Nik77. Така че това вероятно е разпределителен вал.

По време на форума 12 години

Nik77
И все пак, мисля, че този клапан ексцентрик се чукат като алтернатива шайба във вдлъбнатината на буталото.
Ако някой почука изключване на голяма празнина камера - тласкач, той не би отишъл.

Обърнете внимание на думата намалява нивото на шума на времето. т.е. Преди това той е повече и не са напълно изчезнали.

Можете да излее гъсто масло удари трябва да изчезнат.

Вкара клапани обикновено са резултат от прекомерно хлабини в задвижването. Когато плавна промяна на скоростта не се губи. Заключение: Не се налага корекцията. Но в задвижващи колела коли предните двигател ВАЗ е източник на подобни застой удари: клапани повдигачи с властта. Звукът може да се появяват и изчезват. Това е присъща характеристика на двигателя. Въпреки това, безвреден. Ние си затваряме очите за това.

Тема в близост и да каже какъв е проблемът. Носете пастели, т.е. Какво разпределителен вал да се върти. Това съм бил на 99-то. По същия начин, разпределителния вал е натиснат надолу, чукам propadadet.
Не могат да бъдат излекувани, само подмяна на главата.
Това прати pereodichnostju 2 секунди, като метал, или не харесва звука на клапани.
Смири себе си.
_________________
99та Sedan (Emerald, движещи въглехидрати ..) -> 12-ка Hatch (Mot 124 черно.) -> Hatch Priora (пространство, движещи 126.) - Грант седан (Blue движи 11186.)