Училище treylraydinga урок 1

Treylraydinga училище: Урок 1

Мислиш ли, че и ти караш? Може би това е така, може би не. Във всеки случай, ние ще ви помогнем да станат още по-добри - само седем урока! Добре дошли в нашия нов цех.

Ако някой ви попита, ако знаете как да карам колело, много е вероятно той щеше да спечели презрителен поглед, как гледа на парче кучешки изпражнения спазват гумата. "Разбира се, че знам как да се вози един шибан мотоциклети - Не виждаш ли?!" - нещо като това ви отговор. Но, всъщност, няма ограничение до съвършенство, а вие имате място за растеж.

Така че ние се събраха, за да ви помогне да получите най-доброто от своя кон, с помощта на нашата нова поредица от уроци, състоящ се от седем части. Без значение какво е нивото на ски, че сте достигнали (или смятате, че той е достигнал) - ние ще Ви помогне да стане още по-добре, и всичко това в продължение на седем уроци.

Във всяка статия ще ви даде урок за развитието на който всеки човек ще има само един ден. Вие ще разберете какво трябва да се подобри в кънки. За да се формира добра основа оборудване, ние ще започнем с основни техники за контрол велосипед. По какъвто и ниво може да се вози - основно, средно и напреднало ниво - просто следвайте тези съвети и ще бъде в шоколад.

Основни познания: Просто езда

Просто се вози - изглежда, че би могло да бъде по-лесно? Е, ако се вози из терена и не се върти - тогава стигнем до точката, няма какво да говорим. Проблемът е, че повечето от песните за MTV изглеждат по различен начин.

Един човек, който не може да караш, може да се види отдалеч. Неестествено поза, прав гръб, неправилна височина на седалката и коленете стърчат отстрани като огледалото за обратно виждане. Той е изтъкан около пистата, без да се налага най-малка представа какво го чака зад ъгъла и как да се бори. С прехвърлянето на бедата му, също - някога той отчаяно се извива в място за малко звезда, или да натоварва като цяло. Каквото и да е, благодарение на нашите прости съвети, ще бъде в състояние да приведат своето оборудване в ред.

Можете лесно да промените позата, седнал на седалката или изправяне на педалите. Задръжте спокойна, телесното тегло е равномерно разпределена между предното и задното колело, коленете и лактите леко свити и да действа като амортисьори, давайки на мотора възможност за плавно люлее с вас, следвайки релефа на пистата.

Огледай се наоколо три метра пред, гледане на препятствия и промени на терена. На широките, добре гледани маршрути периодично проверява дали ви очаква в дългосрочен план.

Намери прехвърлянето, в който можете да усуквате удобна еднакво натоварване при поддържане на добра скорост. Завиване гладко и равномерно - внезапни удари изискват допълнителни разходи за енергия и затрудняват за контрол на мотора.

За да се търкаля безпроблемно на пистата, е необходимо да се работи компетентно спирачките. Няма нужда да се трескаво ги съберете - в най-добрия това ще доведе до изместване на центъра на тежестта напред, и загуба на равновесие, а в най-лошия - вие отлети през волана. Дозиране плавно натоварването на спирачката, работи и с двете дръжки по едно и също време.

Средно ниво: Избор на път

Възможността да се избере пътя - един от treylraydinga на основни умения, а това не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. Колкото по-висока степен, толкова повече виждате пътеките на разположение за преминаването на част от пистата. Един опитен ездач ще намерите пътя, където не сте наясно с неговото съществуване. Способността да се направи оценка на терена и да изберете линията на расте с опит. Когато ясно знаят възможностите си и как си под наем се държи по определен терен или препятствие, изборът на траектория се случва интуитивно - започнете да възприемате релефа не е под формата на купища препятствия и като набор от опции за преминаването му.

При избора на пътеки в движение трябва да имате максимален контрол върху мотора. Това е невъзможно, без постоянна настройка на позицията на масата на тялото е сравнително голям. Стоейки на педалите, имайте поза, в която си център на тежестта е изместен леко назад - това ще ви позволи лесно да сляза на мотора, ако нещо се обърка.

Правилният избор на траектория е от особено значение в тесните технически раздели. В областта на оглед в този случай трябва да бъде по-тясна, отколкото обикновено. Само не стигат до крайности - не е нужно да погледнем на предното колело. Изберете точка за три крака пред себе си и го погледнете - това ще ви позволи да се приспособят бързо пътя си.

Постоянен контрол на скоростта - необходимо условие за успешното преминаване на избрания път. Ако скоростта е твърде висока, ще се разпространи и ще загубите контрол на мотора. Ако скоростта е, напротив, твърде ниска, може да не са ходовете за преодоляване на терена. Технически местата, които трябва да отидат по инерция (без vkrutki), с педал и мотовилки трябва да са успоредни на земята - вие не искате да се придържат към педалите на скалите или корените на дърветата.

Винаги се забави преди техническите раздели. Направете това по-рано, за да не се ottormazhivatsya средата на пътя - това може да доведе до загуба на равновесие. Ако все пак имате нужда да се забави, докато се подава чрез технически секции, бъдете внимателни с предната спирачка.

Advanced Level: Пътуване по singletrack

За да се ускори преминаването на агресивни singletrack нужда наистина добра техника. Изберете ликвидация път е по-малко от един метър широк, добавете към преплетените корени на дървесен, покрити с мъх камъни, хлъзгави туфи и пъновете, прилепени към педала, и се опитват да предадат всичко това толкова бързо, колкото можете. Дървета, мигащи един сантиметър от волана, както и ограничен ъгъл на гледане, не ви дава право да направи грешка. Най-малката неточност, и сте затънал в калта, не може дори да мисля: "По дяволите, къде е този бранш" за това как да карам на singletrack, имате нужда от овладяването на всички умения, за които говорихме по-горе. Изисква незабавна реакция, способността бързо да изберете пътя, както и способността да се адаптират към постоянно променящата се терен. Много ездачи намерят най-доброто singletrack умения проверка на собствеността на напречното kantriynym велосипед. Следвайте нашите съвети, а вие може да устои на този тест с отличие.

Повече техническа езда на singletrack изисква добро чувство за баланс и ясна координация на движенията. Трябва постоянно да регулирате позицията на центъра на тежестта за ефективно преодоляване на нередностите на пистата и на често променят поза, седнал на седалката или изправяне на педалите. Вашите ръце и крака трябва да работят като амортисьор, което позволява на мотора да се движи гладко за вас, след топографията на пистата.

На singletrack, като правило, прегледът е много ограничено, така че колкото един поглед, можете да проверите какво се случва в предната част. Останалата част от времето ви, че трябва да се фокусира върху точката на метър и половина от предното колело. Ако отидете след друг ездач след движенията си и се опитват да ги повтарям.

За ефективно singletrack на потока трябва да поддържат максимална скорост. Изберете предаването, което ви позволява лесно да се ускори при най-малкото възможност - трябва да се изгради на скоростта на сайтове, които ви позволяват да се направи това, за да се преодолее трудните участъци от движение по инерция. Винаги бъдете готови да се хвърлят или губят предаване, в зависимост от характера на трасето.

Много често не знаеш какво те чака зад ъгъла - не забравяйте това, винаги си стискаме на спирачния лост (не вземем примера на Парламента, който го игнорира). Ако един добър и добре настроени спирачките ви, а след това един пръст върху дръжката е достатъчно.

Saddle - как правилно да инсталирате разгара си?

Правилно регулира мотоциклети - на базата на добро каране на ски. Един от най-често срещаните грешки, които могат напълно да съсипе коня - това е неправилно определяне на седлото. Повечето начинаещи никой не показва как да изберете височината, което означава, че по време на езда, че не очакват нищо друго, освен изтезание. Колко жалко!

Seat техника за регулиране на височината, така елементарно, че след като видя, че е невъзможно да се усвоят. Седни на седалката, поставени един на педалите на долната позиция (съединителния прът успоредна на тръбата на седалката), и поставен върху нея петата. Сега регулиране височината на седалката, така че кракът Ви е почти напълно изтеглено коляното. Когато човек застане на педала е нормално, не петата, се оказва, че в по-ниска позиция педал ви ще бъде леко свити в коляното. Именно тази височина седалка осигурява удобно и ефективно въртене на педалите.

Кои са те? експерти MB

В продължение на десет години Oli е професионален крос-кънтри състезател, който, според нашите изчисления, което го прави един от най-опитните професионалисти в страната. Той перфектно говори по време на събития по целия свят, включително и на Олимпийските игри и Репутация игри. В момента Oli - шампион на Великобритания и NPS XC Series (национална серия от маратони). Той е в страхотна форма и току-що подписа договор с Гигантски велосипеди.

Уил е специализирана в daunhille и 4X от незапомнени времена и редовно се появява на страниците на нашето списание (той го отрича, защото крие неговата възраст). Той работи особено внимателно през последните няколко години с нашето списание, а вторият сезон е мениджър на отбора отбор MBUK / Santa Cruz. Тя ще се смята за един от най-разнообразни състезатели.