Тунинг Stels (тактика, Skif, лидер)

Развийте гайката на часовниковата стрелка. Премахване на вариатора ще се види, че коланът не излезе до максималния диапазон, той е свързан с конструктивен ogranichaniyami вариатор.

Dushilok в вариатора не е така. Ако ролките са по-плоски, (показан въображаемо), на колана може да отиде до максималния радиус. Тъй като това е практически невъзможно да се промени формата, и не е необходимо, може да се съкрати само ръкава. Отстраняването на шайбите и пермутация за неговото тяга плоча няма да се получи желаният резултат, е необходимо да се смила на разстояние най 2-3мм втулка и приложат шайба плоча тяга за дебелина равна на дължината на втулката земята разстояние. Необходимо е да се приведе в съответствие устройството и задвижвани макари. Ако това не бъде направено, след това издърпайте перката към главината и вала няма да успее, тъй като диаметъра на резбата на гайката е по-малък от диаметъра на вала и перката ще се мандахерца и CCA увеличаване на разстоянието между зъбите на стартера на удар и може да функционира. След това, ролките ще бъдат разположени по-близо един до друг и на колана ще бъдат използвани, за да изляза и динамика на разпръскването uhudshtsya. За да се компенсира тази нужда да се сложи тежести леки 0,5-1 грама. Можете да поставите колана с дължина, но не с много. Фондова колан е с дължина от 788, 790 може да се постави, но ако е повече, има риск от подхлъзване. След приключване на такъв вариатор първоначално ще има скъп трансфер и началото ще се проведе при по-ниски скорости, той е изпълнен с осезаем провал на стартиране, за да компенсира това, трябва да се постави по-строги пружините да се повиши скоростта на стартиране. Такова преразглеждане, за да се увеличи максималната скорост 10-15km / ч. Ако успеем да намерим CVT, която ще работи по този начин, без да dorabotak, това е най-добрият вариант. може да бъде съкратен малко гумена тръба отпред на капака на въздушния филтър, той ще подобри подаването на въздух.

Native карбуратор захар и да не може да бъде перфектен. Процес вариатор устройство също така намалява мощността на двигателя. Но на фондовия струята е съвсем поносим. Променете си струва само когато prshnvoy голям обем, но мисля, че това не е необходимо, имам лично и така се увеличава разхода на гориво. Необходимо е да се провери дали пневматичен амортисьор се издига до края. Възможно е да се регулира напрежението на kabom на въже. Изходният отвор на цилиндъра има запис от изпускателната тръба, ако нейното малко длето, ще се увеличи силата и високоговорител. Фондова изпускателната тръба и заглушител не е лош вариант и dushilok не го направят, но ако Посаве саксофон, това само ще подобри мощността на двигателя и намаляване на разхода на гориво. Струва си да поглеждате определянето на маслената помпа, потока на петрол може да се надценява. Ако замените буталото на tyunig 72ss, можете да сложите tyunigovy предавка с по-предаване, ако този курс може да се намери.
На себе си е тествал perdelki вариатор и регулиране на карба, ефектът се усеща, той остава само да се заменят пружините постави нов колан.