Тунинг "полета" за офроуд основни етапа

"Поле" - един от най-популярните спортни автомобили в постсъветското пространство. Това не е изненадващо - поради нейната цена и качество, колата е натрупала много фенове по целия бивш Съветски съюз. Но днес, "Неве" собствениците на някои от тези качества и характеристики, които се намират в превозното средство от фабриката. Нова технология позволява на собствениците да се настройвам колата си, така че да може да се счита пълноправен SUV.

тунинг на двигателя

За SUV се характеризира с мощен мотор. Поради това, водачът на "Нива" трябва да промените стандартната мощност, в съответствие с целите си далеч. За това има няколко ефективни техники.

За да започнете, е необходимо да се увеличи входа и изхода на главата на цилиндровия блок. Същото не се намесва с намалена тегло и техните водачи за клапани. Тези действия ще ви помогнат да се увеличи мощността на двигателя с 10-15%. Това е един много добър резултат, но ако той е малък, можете да експериментирате по-нататък. мотор сила ефективно мащаб чрез промяна на карбуратора и прехода на системата за запалване със стандарта по имейл.

Намаляване на загубата на ефективност на двигателя може да се облекчи, ковани бутала. За да направите това, те трябва да бъдат адаптирани към коляното вал Фабрика. Друга проблемна област е загуба на мощност на изпускателния колектор. Това трябва да се промени, за да спортен колектор, наречен "паяк" 4-1. Поради тази замяна мощност и тягов двигател расте с 5%.

За да се увеличи характеристиките ускоряването на "Нива", трябва да го инсталирате лек маховик. Теглото му е 2 кг по-малко от редовната маховика.

Вътрешен тюнинг на автомобили и тялото

Следващият елемент на тунинг, който ще се превърне обикновен "Поле" в мощен SUV е промяната на екстериора и интериора.

Първата стъпка в тази посока може да се нарече шумоизолация кабина. Скърцане на вратите и пластмасовите части болезнено засяга съдебното заседание на собственика. Особено засегнати са старите шофьори "Неве", машината, която работи повече от дузина хиляди километра. Имайте предвид, че само пълна изолация от шума ще даде необходимия комфорт по време на надпреварата.

Спортни седалки - следващия елемент от интериора тунинг. Те са по-малки от стандартните, и по този начин водачът, нови перспективи. Сега, в кабината могат да се поставят парапети, мини сейф и много други полезни неща.

Смяна на седалката, можете да продължите да се промени волана. Най-добрият вариант би бил да се постави в "Нива" спортен волан с електрическа енергия.

Крайният етап в тунинг интериор може да се нарече свиване салон. Можете да направите това безкраен брой, така че всеки водач на базата на възможностите на своя просперитет.

Настройка за подобряване напречно машина

Добър SUV - SUV с големи колела. Те помагат за шофиране през непроходимия джунглата на републиканските пътища. Поради това е необходимо да се заменят стандартните колела на новото. Понякога шофьорите са ограничени до максимален диаметър от кални гуми, без подходяща интервенция към машината. Но понякога nivovodam наистина искате да се направи реална екстремни автомобили, така че те нарязани на калниците за повече Рамер нови гуми. След като издълбани арки, "разфасовки" места, маскирани меки и трайни разширителни подложки. Вътрешни арки на калниците са работили течни антикорозионни агенти.

За най-добри кръстосани абсорберите трябва да се заменят с по-строги. По време на замяната, и закрепването на климата, тъй като фабриката не могат да издържат на новите амортисьори. Настройка колела за висока пропускливост и включва диференциално ограничено приплъзване. Благодарение на него, когато приплъзване на едно колело другият поема въртящ момент. По време може да се настрои по-нататъшното настройка на окачването, независимо монтиране разлика на предния мост.

Един от видовете тунинг, превръщайки "Поле" в суровата автомобил с висока проходимост е суспензия асансьор. Този детайл е в състояние да вдигне машината и да увеличат клирънса. Постигане отменя спирането по три начина:

Разположен в "Поле" лифт комплекта. Такива комплекти съществуват в широк продажба. Основната му елемент - дистанционери с офсет повърхност. Благодарение на тях, колата вдигнаха от земята и размера на гумите до 30 инча. Повдигнете тялото си над рамката. За тази цел между тялото и рамката са поставени специални дистанционни елементи, изработени от каучук или метал. Разпродажба има готови комплекти от разделители.

Поставете другата пролет. Обикновено те поставят пред увеличаване на клиренса и намаляване на товара. Зад в този случай, поставени дистанционни елементи. В допълнение към окачването и колелата, има няколко части на външното тунинг, всъщност повишават пропускливостта на колата. Например, vetkorezy. Vetkorezy - въже, опъната от предна броня SUV на покрива на. Тези въжета отклоняват клоните на дърветата по време на езда през гората, като по този начин защитава предното стъкло от ударите. Като цяло, много удобен нещо.

Нищо лошо няма да се инсталира на полите на машина електроцентрали. Задна броня предпазва машината, когато се движат през гората, където можете да се появи на дънери пъна и т.н. Комплект мощност е необходима за удобното си местоположение под защитата на овен и въздействие. Прогнозна цена тунинг "Нива"

Въз основа на гореизложеното, опитайте се да се изчисли разходите за всяка позиция, която ще трябва да бъдат заменени, когато тунинг.

Engine. За двигател - накратко, помислете за ценовата листа на основните резервни части. Подмяна на стандарт за ковани бутала ще струва около 3000-5000 UAH. Инжектор филтър започва с цена от 100 щатски долара. Колектор "паяк" 4-1 ще струва на собственика на "Нива" в 800-900 USD. Електронно запалване ще струва 900-1000 UAH.

Нови спортни седалки са малко по-скъпи. Един стол ще струва не по-малко, отколкото през 2500-3000 UAH. Следователно, можете да търсите за свободните места на пазара на употребявани неща.

Следваща тунинг елемент - спортен волан. Цените започват от 350 долара. Колела и суспензия. Нови кални гуми ще бъдат скъпи. Разбира се, това зависи от производителя, но най-евтините на пазара гуми (Hankook Dynapro M / T RT03) струва около 2200 долара. на единица. Ако изберете качество Goodrich, над едно колело заплащане шофьор 2800-3800 UAH.

Самоблокиращ диференциал не е евтин, той попита за от 3100 UAH. Но независимо монтаж на разлика на предния мост е по-евтино - 700-800 UAH. на определен.

За повдигане комплект окачване лифт е необходимо да се "Нива", която ще струва в 7000-9000 UAH. Ако шофьорът реши да сложи пролетта, всяка от които е 160-900 UAH. парче. Що се отнася до дистанционните по пружините, цените също са много разнообразни - 67-600 UAH.

Законност тунинг "Нива"

Ако водачът е решил да узакони настройка на колата му, а след това той трябва да направите следното:

Бъдете в проект "УкрСЕПРО" сертифицирана лаборатория, в която колата е боядисан в техническо изпитване за съответствие с държавните стандарти. Тази процедура е подобна на сертификат за документален контрол.

Резултатът от проверката трябва да бъде депозирано в пътния трафик безопасността полиция път на изследователски център, който ще издаде разрешение за ползване. След това, в MREO, водачът е дадено ново свидетелство за регистрация, тъй като в действителност той се счита за нов модел автомобил.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.