Тунинг моторни лодки, подобряване на серийни моторни лодки

Тунинг моторни лодки "Днепър" Всичко започна с покупката на 20 хиляди. Разтрийте. лодка "Днепър" 1983 освобождаване - Намерих я в едно село. Беше решено да се промени максимално всичко, което е възможно, следователно, за първи път е разработена от дизайн. Модернизацията на лодките взеха участие професионален тунинг, както и работа с лодката за тях е нещо ново. Започнахме с подбора на обектите; около 30 хиляди души. търка. Това са били изразходвани за консумативи. още >>>

Тунинг лодка "Напредък" - с кабина моторни въз основа на моторна лодка "Прогрес-2" Да поговорим малко за настройка на моторни лодки, и по-специално - на настройката на лодката "Прогрес". Въпреки факта, че тъй като работата по подобряване на серийни лодки повече от три десетилетия, уместността на тази статия не е загубила своето значение, тъй като доброто старо "Прогрес" да служи на техните собственици вярно за почти половин век. Така че, ние Ви предлагаме подробен отчет за един доста успешен подобряване на серийни моторни лодки - моторни лодки тунинг "Прогрес-2". още >>>

Създаване на моторна лодка "Об" - модернизация на серийни моторни лодки, за да се създаде универсална лодка, и е еднакво пригоден за разходки и за дълги разстояния туристическите пътувания е практически невъзможно, обаче, всеки собственик на всяка лодка се ангажира с това. Аз също се опита да подобри комфорта на своя моторна лодка "Об", след като малко по обновяване (или, както казваме днес - тунинг), но си постави за цел - да се направи без никаква, дори и незначителни промени в неговата структура. още >>>

Лодка "Амур" подводни криле за последните пет години, аз се работи успешно на лодката "Амур-М" със свалящ се с подводни криле, която е произведена и монтирана самостоятелно. Като цяло, системата на крилото е била успешна. Лодка лесно преодолява съпротивата на организма гърбица е напълно извън водата, максималната клиренса в кила на кърмата по време на движение е около 100 мм. още >>>

Домашна кабина на "напредъка" Предимствата на ходене - туристически моторни лодки, оборудвани твърда сеч са очевидни, толкова много фенове продължават да бъдат оборудвани със собствените кабини, не само на импровизирани кортове, но също така и в съдилищата, в масово производство от промишлеността. Например, много собственици на моторни лодки на "Прогрес", доставени само с брезента, които скоро ще започнат да се проведе, ние трябва да се упражнява много изобретателност по някакъв начин да се проясни на условията за отдих на водата. още >>>

Плъзгащи се кабина на моторна лодка "Днепър" своите моторни лодки "Днепър" Започнах да обновите веднага след покупката. Лодки за премиери са завършени с багажник Слано, така че всички замърсявания, вписан в една лодка, която събира на дъното. Нова твърда Slaný I направен от прост шперплат с дебелина 7 мм, напоена с това ленено масло от двете страни. Между дъската и Слано сложи печата на естествен каучук. Поради големия вълнението дъното. още

Дистанционно управление лодка "Романтика" За удобство и за да се намали дължината му в движение аз инсталиран на тяхната "романтична" за управление на двигателя и кормилното устройство за дистанционно. На първо място, смених наслагва върху напречната греда на под-дъската по-стабилна и я закрепете с четири болта, а не както е било преди, и осем. Особеността на моя дизайн контрол е да го инсталирате дръжки не са на борда, както е прието, и на брега. Това е полезно, когато разглобяване на лодката докато сте в движение - премахване на възможността на банката, като кормчия седи в ДП. още >>>

Двойни моторни лодки на "Baby". Инсталирайте извънбордов двигател на лодката "Baby" Single сечение лодка "Baby" Реших да се превърне в двойно, а в същото време да се адаптира към "Салют" инсталация двигателя. Полезен обем и полезен товар на лодката увеличава поради допълнителната част, монтирана между средата и отзад, както и да се повиши стабилността на сменяем пяна прилага Буле два захранващи секции. За извънбордов двигател се прави конзола закрепена към болтове ригел. още >>>

Лодка "Baby" - настройка, модификация, монтаж на мотора, за да по-често във водата, купих една лодка, "Baby", която някои напълно несправедливо, наречена "корито". Много съм щастлив с тази лодка, особено след преразглеждането. Той е добре транспортирани на мотоциклет с кош, който изисква минимална поддръжка, тя не тече, дори когато се използва само половината от монтажните болтове, достатъчна стабилност в седнало положение гребец. още >>>

Плъзгащи кабина моторни лодки за "Ob-М" Основното изискване, което представя на щурвала, е надеждна защита срещу дъжд, вълни и студен, комари и комари. Преобладаващите условия през годините на работа на лодката и идентифицирани допълнителни изисквания: свободен достъп до двигателя, ще се отвори до 50% от площта на пилотската кабина за товаренето на обемисти предмети; Безплатна гребане греблата персонал, с изключение на редовна промяна на предното стъкло. още >>>

Тунинг надуваеми лодки ние се опитахме да направим малко тунинг надуваема лодка и се превърне най-често срещаните и евтина гумена лодка "LGN-2" в по-надеждни и най-важното - моторизиран удоволствие удоволствие лодка. Ние смятаме, че цялата работа, извършена с цел подобряване на naduvnushki може да се прилага в почти всяка настройка на надуваема лодка. още >>>

Тунинг лодки, направени от PVC за повече от десет години, аз използвам лодки, направени от PVC и винаги нещо да се промени, да добавяте и преработи, като цяло, направете настройка. И първото нещо, което направих - реши да издаде "трон", удобен и комфортен риболов стол. Рибарска лодка прекарваме повече от един час. И да седи с часове на солидна банка, меко казано, не е много удобно. "Петата точка" започва да боли, обратно - да се уморяват и краката си - изтръпнали (колене по време на целия риболов са сгънати под ъгъл по-малко от 90 °). Липса на комфорт, разбира се, отнема процеса на риболов. още >>>

Кабина моторни лодки "Казанка-2М" през последните два сезона, аз отидат на "Казанка-2М" превърната в кабината на кораба моторни лодки. Аз се отстраняват редовно багажното отделение на носа до преградите напречните. Кабина получите дължината на 2.20 m. Височината на това от долния тавана до тавана е 1.20 m, което е достатъчно за седящи пътници. Страните на кабината са разположени легнало мебел дължина 2 м и ширина от 0.55 m; под - удобни шкафчета за съхранение на инструменти, продукти. Кабината с лък се прави прибиращ маса за през нощта. още >>>

"Заредена" бебе, или настройка на Руски жилища и, преди всичко, кърмата са били значително по-засилени и в конзолата в пилотската кабина е инсталиран с "Moodle" и малък предното стъкло. Като допълнително оборудване лодка намерена сонар, GPS приемник и прожектор убежище. И тогава един ден бяхме поканени да отидат в Ладожкото от това, което в крайна сметка се е случило. още >>>

Фиксатори за гребла Две прост начин за обезпечаване и весела, че са подали молби за тяхното "Казанка-2М", защитават греблата от падане зад борда и надеждно да ги коригира в прибрано положение. Пружина ограничителен палец, огъната стомана с диаметър 3 mm и вмъкнат в отвор, пробит в oarlock предотвратява скачане от слота. Тапата е лесно да се освободи, когато гребло трябва да бъдат отстранени от лодката. още >>>

Криле за моторни лодки "Прогрес" Изчисление Пример носната подводни криле лодка в "Прогрес". Практиката показва, че това е важно не само правилно да се проектират и произвеждат по подводни криле, но и да го доведе до желаните резултати на лодката в процеса на текущи тестове за корекция. За тази привързаност крилото на тялото трябва да позволява регулиране на ъгъла на монтаж, както и крилото се разхожда на височината по дължината на лодката. За да се гарантира правилното натоварване на двигателя. още >>>

Сенници за лодка "Об" Tilt за моторни лодки "Об", но основният принцип на дизайна на бърз навеса с регулируемо напрежение, може успешно да се използва за производството на тенти и на всички други лодки, е необходимо само да регулирате размерите. Това са рисунки за индивидуална обработка на навес за лодки и обяснение на скиците. още >>>