ТРЗ шофьор с парче на заплатите

SI Dubrovsky, икономист

Определяне на работната заплата на водача с на парче заплати при следните условия.

Според товарителница форма 3 (С) MAZ 5516 (самосвал) капацитет от 20 тона и товарителница водача втори клас премества 100 m конструкция, лесно се отделя от тялото транспорт средство, натоварването на механизирано натоварване на багера с капацитет кофа в излишък от 1 3 м 3 (5) полети в обратна посока (свързан товар) 20 т. Обработка на водача 8 часа.

Дължина на маршрута - 22 km, в това число по пътищата на първата група - на 11 км. с очакваната траектория норма 50 км / ч, по пътища третата група - 3 км с прогнозна път норма 30 km / h, по пътища в градовете - 8 км с изчислената норма на серия 24 km / h.

Скоростта на тарифа от 1-ви категория, установен в организацията, - 117 500 рубли. Множеството тарифна ставка на първа категория на водача - 2.59 (според СТЕ), системата на заплащане - на бройка-бонус. Шофьорът работи обобщен изглед на работното време. Режим на работа - 5-дневен, 40-часова работна седмица. Договорът, подписан с шофьора и почасова ставка му заплата е 2526 рубли. като се отчита увеличение от 40% в сравнение с договора (тази фраза, за работа и в договора). Premium за извършената работа - 50%.

Съответно ч. 1 супена лъжица. 88 от Кодекса на труда на Република Беларус (по-нататък - TC), когато размерът на работната заплата на парче се определят въз основа на набор от бита на работа, заплащане на труда (заплати) и норми за произведена продукция (норми от време).

Парче размер се определя чрез разделяне на час тарифа, съответстваща на изпълнението на работата при скорост на час на производство или чрез умножаване на всеки час тарифа, съответстваща на изпълнението на работата в размер, установен от времето в часове или дни (гл. 2 об. 88 ТС).