Трябва ли мотор компанията оборудван с GLONASS и да го отнесе процедурата на мониторинг
д) използването от страна на лицензополучателя на превозни средства, оборудвани с установения ред на технически средства за наблюдение на спазването от страна на водача режими на труд и почивка на шофиране (в случай на редовни превози на пътници Междуградските влакове);
ж) използването от страна на лицензополучателя на превозни средства, оборудвани с установения ред на оборудване за сателитна навигация ГЛОНАСС или GLONASS / GPS.
Следователно, използването на GLONASS във вашия случай е необходимо. При изпълнението на редовен превоз на пътници в комуникации на далечни разстояния е необходимо за използването на техническите средства за контрол (тахограф) за шофьори, за да се съобразят с условията на трафика, работа и почивка.
Изясняване на клиента
Той е длъжен да разпореди връчването на мониторинг на транспорта?
Както и да мога да перифразирам въпроса
оборудване трябва да бъдат инсталирани (за инспектори), или да работят, и да качите някъде? (Къде? И дали трябва да има потвърждение за това?)
Той е длъжен да разпореди връчването на мониторинг на транспорта?
по този начин поддръжка и ремонт на моторни превозни средства, или ще трябва да разполагат със съоръжения и оборудване, или да сключи договор със специализирана организация.
Изясняване на клиента
посочен във въпроса е въпрос на GLONASS, аз не разбирам вашия отговор за поддръжката и ремонта на (не ме интересува!)
За да се гарантира националната сигурност, независима политика в областта на спътниковата навигация, подобряване на ефективността на управление на трафика, безопасността на пътниците, специални и опасни товари, както и подобряване на геодезически и кадастрални работи от българското правителство реши:
1. Оборудван с GLONASS оборудване за сателитна навигация или GLONASS / GPS, са предмет на следните транспорт, технически средства и системи:
ж) пътни и железопътни превозни средства, използвани за превоз на пътници, опасни стоки и специален;
2. Видове транспорт, технически средства и системи, посочени в букви "г" - "д" от параграф 1 от настоящото решение и да бъдат оборудвани със сателитна навигация оборудване GLONASS или GLONASS / GPS, се определят от федералните органи на изпълнителната власт в установената сферата на дейност.
Списък на типа на моторни превозни средства, използвани за превоз на пътници и опасни товари, трябва да бъдат оборудвани със сателитна навигация ГЛОНАСС оборудването или GLONASS / GPS.
списък
видове пътни превозни средства, използвани за превоз на пътници и опасни товари, трябва да бъдат оборудвани със сателитна навигация ГЛОНАСС оборудването или GLONASS / GPS
I. Превозни средства, използвани за превоз на пътници:
По този начин, на превозните средства, използвани за превоз на пътници с повече от 8 места за сядане без водачът трябва да бъдат оборудвани със сателитна навигационна система GLONASS или GLONASS / GPS.
Той е длъжен да разпореди връчването на мониторинг на транспорта?
1. Апаратура GLONASS или GLONASS / GPS (потребителски терминал) включва оборудване, монтирано върху превозното средство, изпълнява функциите на определяне на географските координати и параметрите на превозното средство чрез използване на GLONASS или GLONASS / GPS и изпълнява поне една от следните функции: периодично предаване на информацията на превозното средство към системата за мониторинг; изпращане на съобщение за превозното средство при пътно-транспортно произшествие и създаването на двупосочна гласова връзка със службите за спешна помощ.
2. хардуер и софтуер, система за навигация (ARUC, хардуерно софтуерна система) включва набор от технически средства, част от системата за мониторинг работи с помощта на ГЛОНАСС сигнали или GLONASS / GPS, за които се сумират комуникационни канали, по които софтуерът е в състояние да взаимодействат с други хардуерни и софтуерни системи и системи за наблюдение за събиране, обработка, съхранение и информация за маршрутите от терминалите на абонатите.
3. Информацията за мониторинг включва набор от навигация и телеметрия информация свързана с времевата линия, предава от терминалите на абонатите чрез хардуерни и софтуерни системи за навигация в автоматичен контрол и център надзор.
4. системи и хардуерни и софтуерни системи за навигация осигуряват информация взаимодействие с автоматизирани центрове за контрол и надзор от страна на Федералната служба за транспорт надзор (ATSKN).
5. навигационна система хардуер и софтуер Системата и гласи:
връзка и записване GLONASS оборудване за сателитна навигация или GLONASS / GPS (потребителски терминали);
получаване на информация от наблюдение, свързани абонатни терминали;
предаване на информацията за мониторинга на други системи и хардуерни и софтуерни системи, които следят превозно средство;
получаване на информацията за мониторинга от други системи и хардуерни и софтуерни системи, които следят на превозното средство;
предаване на информацията за мониторинга в ATSKN при поискване;
съхраняване и контрол на обработката на информацията от и свързани с хардуера на системата и софтуер навигационни системи потребителските терминали.
Това означава, че след като превозните средства са оборудвани със сателитна навигационна система GLONASS или GLONASS / GPS, както и за наблюдението е задължително.
Изясняване на клиента
"Консултант: Нов български закон" Ежеседмични отчети за
Върховният съд на Република България реши, че Министерството на транспорта на български няма право да определя реда за оборудване на превозни средства навигатори GLONASS или GLONASS / GPS
Андреан, тази цел продължава да бъде в сила. Колега Руслан Григориев съвсем правилно отправено към нея.
Изясняване на клиента
285 ред е задължителна или препоръчителна изпълнение.
Не, не е отменена. Декларира невалидни елемента
Редът на оборудването, описано оборудване на превозни средства в експлоатация се определя от Министерството на транспорта на България след консултации със заинтересованите федерални органи на изпълнителната власт.
Вие търсите отговор?
Задайте адвокат по-лесно!
Попитайте нашите адвокати - това е много по-бързо, отколкото търсенето на решение.