Трансформатор Cooling System

Природен въздушно охлаждане на трансформатора се осъществява чрез естествена конвекция на въздуха и радиация във въздуха част. Тези трансформатори се наричат ​​"сухи". Обикновено, обикновено обозначен с естествено въздушно охлаждане с отворен дизайн С; NW при тежки условия, запечатан с изпълнението на ГС. Допустимо излишък сух трансформатор намотка температура над температурата на охлаждащата среда зависи от изолацията на клас. Тази охлаждаща система е неефективна, обаче, използвани за силови трансформатори и 1600 кВА при напрежение от 15 кВ

Естественият масло охлаждане (М) е изпълнено за силовия трансформатор до 16,000 кВА включително. В тези трансформатори топлината, получена в намотките и магнитопровода, заобикалящата масло се пропуска, които на циркулиращия резервоар и радиатор тръби, го предава на околния въздух. В номинално натоварване температурата на трансформаторно масло в горните най нагряват слоеве не трябва да надвишава + 95 ° С За по-добро излъчване на топлина към околната среда на основния резервоар на трансформатора е снабдена с ребра или охладителни тръби радиатори в зависимост от силата.

^ Масло охлаждане с продухване и естествена циркулация на масло (D) се използва за по-мощни трансформатори. В този случай, шарнирните охладителите на радиаторни тръби, поставени вентилатори. Вентилаторът засмуква въздух и духа нагрява отдолу на горната част на тръбите. Стартиране и спиране на вентилаторите може да се извършва автоматично в зависимост от натоварването и температурата на горивото за отопление. Трансформатори с такова охлаждане могат да се използват при напълно изключен взрив ако натоварването не надвишава 100% от номиналната и температурата на горните слоеве на масло е не повече от + 55 ° С, и при минусови температури на атмосферния въздух и при температура на маслото не по-висока от + 45 ° С, независимо от товар. Максимално допустимата температура на маслото в горните слоеве по време на операцията класиран натоварване + 95 ° С

Масло охлаждане и продухва с принудителна циркулация на масло чрез въздушни охладители (DTS) се използва за силови трансформатори 63000 KVA и boleeOhladiteli състои от тънък оребрени тръби, продухани с външния вентилатор. Електрически вградени в маслените, създавайки непрекъснат принудителна циркулация на масло чрез охладителите (фиг.3).

Трансформатор Cooling System

Фиг. 3. Схема на охладителната система DC. 1 - резервоар на трансформатора; 2 - електроагрегати; 3 - adsorbny филтър; 4 - охладител; 5 - вентилатор.

Поради големия процент циркулация масло развита повърхност охлаждане и интензивно dutyu охладителите на имат висока емисия и компактност. Преходът към тази система за охлаждане може значително да се намали размера на трансформатори.

Масло-вода охлаждане с принудителна циркулация на масло (L) е разположен по същество същата като системата DC, но за разлика от последните охладителите състои от тръби, през които водата циркулира и се движи маслени между тръбите. Температура на маслото на входа на охладителя на маслото не надвишава + 70 ° С За да се предотврати проникването на вода в системата масло на трансформатора, налягането на маслото в охладителя на маслото трябва да надвишава налягането на циркулационната вода в тях.

В трансформатори и охладителни системи BFP С масло принуден апарат циркулация трябва автоматично да се задействат едновременно с превключване на трансформатора, и работи непрекъснато, независимо от натоварването трансформатори. В същото време, броят на охладители, включени в натовареността на трансформатора се определя. Тези трансформатори трябва да имат сигнализация циркулация на масло прекратяване, охлаждащата вода или за спиране на вентилатора.

Трябва да се отбележи, че в момента в ход за разработване на нови проекти на трансформатори с намотки, които се охлаждат до много ниски температури. Metal ниско свръхпроводимост е, което позволява да се намали рязко навиване секция. Трансформатори с помощта на принципа на свръхпроводимост (криогенни трансформатори) ще имат по-малко тегло в капацитет транспортиращата 1000 MB-А и В по-горе.

Свързани bukyvennye Определят трансформатори

Всеки трансформатор има идентификационен писмо. който съдържа следните данни в реда, както е показано:

1) броя на фазите (за една фаза - О; за трифазен - T);

2) Тип на охлаждане - в съответствие с обясненията, дадени по-горе;

3) броя на намотките, работещ на различни мрежи (ако има повече от две); за три намотка на трансформатор Т; трансформатор с разделни намотки P (след броя на фазите);

4) извършване на една от намотките с чешмяна превключвател е допълнително писмо Н;

5) за указване на автоматично трансформатор на първо място се добавя писмо А.

За определянето на писмо от номиналната мощност и напрежение клас. За трансформатори със същите параметри на един и същ дизайн, произведени в няколко предприятия, това показва началото на годината на производство на трансформатори този дизайн.

Например: TMN-10000 / 110-67 - трифазен две намотка на трансформатор с естествено охлаждане масло, с RPN, номинален капацитет от 10 000 кВА, 110 клас кВ, дизайн 1967