Трансфер ремонт поле кутия, монтаж

От автомобили ВАЗ семеен автомобил "Нива" различен път с трайна всички колела - те са два двигателни мостове. Само на предаване от ВАЗ SUV разполага с три диференциала - по един за всеки мост и дори централен диференциал.

Трансфер кутия "Нива" е предназначена за разпределение на тягова между мостовете, и работи на принципа на скоростна кутия на 2 скорост.

раздатъчна кутия Апаратура ВАЗ Нива

Razdatka не присъстват във всички автомобили ВАЗ, но само при машини с две задвижващи оси. В случай на прехвърляне на предаване (RC) е монтиран зад скоростната кутия на своя опашка монтиран заден вал, който свързва razdatku с задния мост. Предният мост се задвижва също от Република Казахстан, тя е свързана с вала razdatkoy предната перка.

Редуктор в Казахстан е проектирана да произвежда висок въртящ момент, тя се използва за преодоляване на трудни участъци на пътя, той помага да се справят с лошите пътища. Случаят с трансфер ВАЗ Niva има следните основни части:

самото тяло;
вал предни задвижващи ос;

междинен вал;

задвижващия вал;

апарати и устройства;

лагери;

диференциална корпус;

спътници;

Диференциално заключване на съединителя;

съединител предавка;

фланци (за свързване на задвижващите валове);

печати;

контроли.

Прехвърляне случай нива 21213

Модел ВАЗ-21213 - автомобил терен с постоянно задвижване на всички колела и блокаж на диференциала. 21213 Марк е рестилизирана версия на първия SUV ВАЗ ВАЗ-2121. RK Nivas 21213 има три предавки:

първата - със съотношение на 1.2;
второ, понижава - с броя на 2135;
неутрални.

21 213 е оборудван с 4-скорост и 5-скоростна кутия, и когато първата скорост razdatki, машината работи в стандартен режим, предавателните отношения в предаването с 5-позиция. PPC са както следва:

При втория случай трансфер лост позиция (обратно положение) предавка промяна съотношение (капка):

На обикновени пътища върху razdatke винаги на първото предаване, прехвърляне случай лост (редуктор) избута напред. Неутрално предаване RK изключва предаването, и в това положение колата не отива, там също е неутрален и PPC.

Често шофьорите са помолени - защо нулева предавка в случай на прехвърляне. Неутрално се използва при свързване с други предавателни устройства, например, механична лебедка, в този случай, трябва да бъдат инсталирани дори на мощност.

Прехвърляне случай нива 21214

На автомобили "Нива" (с изключение на Chevrolet Нива) използва два основни типа на случаите на трансферно:

21213 (21213-1800020-01 модификации и 21213-1800020-02):
21214 (21214-1800020-01 модификации, 21214-1800020-02, 21214-1800020-10).

Между се razdatki има по същество същата структура - от RK 21214 допълнително има скорост на датчика.

Трансфер дело Chevrolet Niva

Razdatka ВАЗ 2123 същество има същата структура като възел 21213/21214, но "Chevy Нива":

механизъм за контрол (единичен лост);
допълнителна подкрепа (прост "Нива" RK е монтирана върху две опори на ВАЗ 2123 - три опори).

Недостатъци случаи за прехвърляне на ВАЗ

Razdatka областта е достатъчно надежден монтаж, проблеми с ремонт на механизма възникват най-вече заради липсата на нефт на територията на Република Казахстан - ако по някаква причина маслото изтече, има интензивно износване на всички компоненти. могат да се наблюдават сред често срещаните грешки:

вибрациите на тялото с различна скорост, когато се движат автомобили;
вибрации по време на започване на превозното средство от мястото;
razdatke шум по време на приплъзване или поява на превозно средство в завой;
здраво включване увеличава или превключването, заключване на недостиг ключ.

Вибрация на тялото - основния "болестта" Niva, често е следствие от неправилно подреждане на случая на прехвърляне. Най-често byvaeet вибрации в автомобилите ВАЗ 21213/21214, като Казахстан отдава само на две опори от всяка страна на тялото, на сейфа на Chevrolet Niva вече е инсталирана на три стълба. Но преди да започнете да настройвате милостиня настройка, трябва да проверите състоянието на други части на шасито - вибрация може да се появи и по други причини:

са разхлабени витлото;
не балансирани колела;
Хлабини е на карданни преминавания (особено вибрации засягат разстояния в задните пунктове вала на витлото);
вибрации, идващи от двигателя.

Вибрации, когато се изхвърли на поле също може да се случи поради следните причини:

Реклама планината инсталация поддържа милостиня;
самите скъсани гуми на RK подкрепя.

Центриране случай на прехвърляне

Правилното монтиране на делото за трансфер може да се направи по няколко начина. Най-често в колата сервизи използвайте следния метод:

виси колата на лифта;
отслаби закрепване брошура;
стартиране на двигателя;
включва предаване и разпръсне машината на скоростомера на скоростта на вибрациите е (това често се случва при скорости от 40 до 80 km / h);
без прилагане на спирачките угасне оборотите на двигателя, а след това изключете от контакт.

Razdatka собствен магазин, където можем да затегне само опорите за монтаж.

Регулиране на позицията на Република Казахстан Можете да използвате кабела, го направи, както следва:

отслаби закрепване razdatki четирите колони;
закотвяне единия край на проводника за каучука свързване на вала ВОМ;
закрепване друг сегмент на тел SHRUS, другите краища на проводника сумиране един от друг;
въртящ се вал, ако не razdatka центрирано, краищата на телта са в въртене да се различават;
проблем се свежда до начина на избор, за да определят случая на трансфер, така че краищата на телта едва ли се различават помежду си във всяко положение чрез завъртане на вала.

Премахване на вибрации използване на допълнителни крепежни

Инсталиране RK трета разчита на ВАЗ автомобили 21213/21214 razdatki намалява нивата на вибрации, с тази подкрепа, по-лесно да се получат при прехвърляне подравняване. Продуктът е наличен в автомобил или да го направите сами. Завършване на крайния продукт са трите дълги шипове (модел 2121), за монтаж на третия подкрепа на тази машина ще трябва да развийте къси игли от razdatki жилища и инсталиране на нови шипове в комплекта. Ремонти се извършват, както следва:

демонтаж седалката в кабината на предната пътническа;
премахване на пода на лигавицата на тунела;
в кабината измествания килима покриващ усилване на тялото (в предната част на лоста на ръчната спирачка);
премахване на делото за прехвърляне (като опция, може просто да излизаш, но с премахването на монтирането на третия подкрепата е по-удобно да се направи);
RK е монтиран на конзолата жилища ново подкрепа;
определен прозорец прехвърляне на мястото tsentruem него в оптимално положение закрепване страна поддържа;
комбинирате с третото тяло подкрепа, се пробива в дъното на две дупки;
с шайби, гайки и болтове (от комплекта) закрепени към долната опорното тяло.

Вибрации по-ефективно елиминиран от инсталацията съгласно razdatku подкадър. Такава договореност може да се направи със собствените си ръце или да си купите готов продукт в автомобилната магазина.

За да инсталирате рамки на касите, извадете случай на прехвърляне. За да направите тази работа по-удобно на ямата, ремонт, както следва:

Оставяме колата на нулева предавка;
razdatki разединен от карданен вал, на карданни желателно да се отбележи и RK фланец инсталиран по време на монтаж на етикетите задвижващия вал - този начин се избягва възникването на ненужно вибрация;
демонтаж монтажна скоба на ауспуха;
премахване траверса CAT;
крик razdatku, премахване страна закрепване RK;
кацане място на рамки на касите на тялото се справят Movily;
да седне на предаване на носилка шипове;
очертаване на точките за закрепване на надлъжните членовете на рамки на касите, пробиване на отвори, примамки болтове върху организма;
затегнете всички крепежни елементи, с изключение на помагалото на полюсите;
Ние произвеждаме привеждане в съответствие на RK;
най-накрая затегнете подкрепят случай на прехвърляне.

Трябва да се отбележи, че инсталирането на допълнителна подкрепа или носилка в Република Казахстан не винаги водят до желания ефект, а в някои случаи, само увеличава вибрации.

Премахване razdatki Niva

За да извършите ремонт на кутия за разпространение в кола ВАЗ 21213 (21214), първо трябва да се отстрани на устройството. Оттегляне в следния ред:

разбиване вътрешната пластмасова облицовка и СРТ RK лостовете;
Ние отвърне копчета razdatki смяна лостове, да ги премахнете под капак;
разминаване скоростомер кабел, за RK 21214 ще трябва да отделят допълнително скорост сензор;
разгърне гайки и болтове, осигуряващи гъвкав съединител на предните и задните задвижващи валове, за да се отстрани болтовете, универсални съединения трябва да се сменят - те са извадени един по един в определена позиция на вала;
под razdatku зададете жака (или друг акцент), ние се отбележи, на мястото, където страната поддържа закрепени RK. Това се прави, когато се инсталира центриране на делото за прехвърляне се сведе до минимум;
4 RK отвърне ядки на скоростната кутия;
4 RK Развийте закрепване поддържа на каросерията на превозното средство;
Сега остава само да се премахне случай на прехвърляне.