Тралене мотор, блог за риболов

Тралене мотор революционизира древното изкуство на риболов. Тези двигатели позволяват почти безшумни и бавно излизат на риболов или да се движат по протежение на брега или гъсталаци, следи отблизо по самия ръб на криволичещ водата, или бавно, плаващи във вятъра, срещу вълните или течения.
Тези двигатели се предлагат в различни конфигурации, предназначени за монтаж на носа и на кърмата на лодката.
Как да изберем тралене мотор?
Много фактори влияят на избора на типа на двигателя, а не само пари. На носа и кърмата да се сложи на двигателя? Рибарски лодки, като цяло, не ходят по права линия. Лодка-лесно да се дръпне, отколкото да се бута, и лесно да се превърне носа си, разполагане на кърмата. По-широко използваните мотори да бъде монтирана на носа на лодката, защото с тяхна помощ, е по-лесно да работи на кораба, на лодката им е по-добре да слушате и се движи по-точно.
Съответно, тези двигатели изискват по-малко енергия и по-малко тяга. И как да управлявате? Мотофреза, крачен педал, ръчно или дистанционно изключване на лазера ... Какво напрежение и моторни тяга необходими?
Какво означава думата "пръчка"?
Въдици на блесна мотори се класифицират в зависимост от големината на тягата развита.
Род - е ефективност, а не на изходната мощност на електромотора, който се измерва в киловати или конски сили.
Връзка - постоянно действа сила, която възниква в резултат на производството на електрическа енергия, зависи от формата на винта, неговата терена и размерите, както и скоростта на въртене на винта.
Винтове са проектирани с очакването за развитие на максимално ускорение веднага след началото на въртене. Трябва да се разбере, че пряката връзка между стойностите на сцепление и мощността на двигателя не присъства, т.е. ако посочите, че двигателят развива тяга от 735 W, това не означава, че мощността му е 1 к.с.
Тралене мотор и батерия капацитет.
Батерия - не е много трудно.
Например, един двигател с натиск от 200 N консумира ток от 40А. Всеки двигател е проектиран да работи в продължение на 6 часа от половината прът, т.е. 20A с консумация на ток. Това означава, че този двигател се нуждае от капацитета на батерията от 120 A • ч. Тя трябва да бъде избран с капацитет на батерията от 240 A • ч капацитет, тъй като батерията ще даде необходимия ток до половина за освобождаване от отговорност. В идеалния случай, трябва да изберете една батерия, която ще доставя ток 20A мощност в продължение на 10 часа. Ако тралене мотор се използва при по-голямо натоварване, отнема ток 30-40A и съхранява в батерията енергия ще намалее с 10-15% или повече.
Промяната в скоростта на разреждане на батерията на консумацията на ток се нарича коефициент Pokertsa. Ако е възможно, винаги избираме батерията, проектирано за генериране на ток в продължение на 10 часа. Това ще позволи на най-тясно, за да донесе на текущата консумация тралене мотор за характеристика на батерията.
Какво е използването на "контролирана широк пулсации" системи?
System "с контролиран широк пулсация» (PWM), конструирани с помощта на транзистори и могат незабавно да включвате и изключвате, т.е. биене.
Превключва Motorguide DuraAmp и Минесота Кота Maximiser се включва / изключва почти 20-30000 пъти в секунда. Продължителност на състоянието "на изключване" се управлява така, че текущото ниво се определя от съотношението на продължителността на тези превключватели държави.
Колкото по-голяма продължителност на "на" състояние, толкова по-ток през веригата. В "на" състояние трае по-малко, толкова по-малко ток, преминаващ.
В графиката "включване-изключване" състояние изглежда като квадратна вълна. Системи за пулсация с контролиран ширина значително по-ефективен от осцилираща верига верига. Ripple предоставят пълна напрежение към мотора по-добро сцепление. Единственият недостатък - силен електромагнитни смущения.
Когато тралене мотор под товар във веригата, токовете могат да достигнат много високи стойности. Maximizer превключвател има старт функция мека, което ограничава тралене моторни революции толкова далечен изстрел верига не се случват. По този начин, срока на експлоатация на двигателя значително удължен.
Как да се грижим за тралене мотор?
Поддържайте двигателя винаги трябва да е чиста и суха. След използването на мотора в морската вода, трябва да се измие напълно. Антикорозионни анод да бъдат пуснати на двигателя по време на работа в морската вода, трябва да се проверява редовно и да се замени, ако е необходимо.
Аноден повърхност трябва да бъде чиста, и се препоръчва периодично да се отстранява и retightened. Прикрепете анод трябва да бъде точно над долния модул.
Ако тралене мотор затруднено операционна сезон, той трябва да бъде щателно инспектира и да премахнете всички въглищния прах с прахосмукачка. Нищо не се отразява толкова на работата на контролера и не може да предизвика искри като дебели депозити на въглищен прах.
Прахът може да се отлага върху четката. За редовно почистване на електродвигателя - ключът към дългосрочната безпроблемно обслужване.
Проблеми с тралене мотор:

• Мощност на двигателя по-малко от нормалното. Трябва да се внимава да се използва двигателя на риболовно пътуване в гъстите храсталаци. Ако водорасли се навива на винт, моторът ще бъде претоварен. Увеличаването на тока ще се повиши температурата на всички моторни единици, да ги прегряване. Необходимо е да се провери дали на ток от акумулатора се намалява, както и дали контактите, които не са отслабени могат да намалят мощността на двигателя.
• В мотора не включва един или повече скорости.

трябва да:
1. Проверете контактите в скоростите ключа и потенциометъра.
2. Проверка на контактите между възли на двигателя.
3. Проверете galetnyj включите присъствието на депозит или други повреди.
4. Проверете проводимост и контактно съпротивление с мултицет или кратко превключване на предавките на всеки конектор за да се провери неговата съвместимост.
Ако ключът е повреден, една или повече от неговите намотки може да е повреден.
Въз основа на материали www.fishingandboats.com
Превод Павел Дмитриев www.badger.ru