Този многостранен логистика ...
Причини за аутсорсинг на логистиката
Търговия на дребно, както знаем, преживява динамичен растеж и развитие на първата стъпка rosznichnyh мрежи в повечето случаи става увеличаване на броя на платформи за търговия. След това, магазини качествените Витрини съдържание може да варират, а в някои случаи - и формат на дребно. Дистрибутори и производители в търсене на нови пазари и региони се втурват, придобиване на по начина, по който търговците и филиали.
Като част от нашите членове и интересни данни следните следствени действия.
- Управление търговска организация в края на краищата се изправят пред необходимостта да освободи ресурсите на централния офис на компанията. Това се дължи преди всичко на развитието и прилагането на стратегия за развитие на компанията в количествено и качествено отношение.
- Регионалната експанзия на големите компании диктува необходимостта в областта на логистиката, персонал с необходимите знания и умения за работа със спецификата на всяка нова област.
- растеж на скоростта се увеличава натоварването на информационната система на компанията - изчисляването на общата стойност на паричните средства (включително цената на веригата за доставки) в най-добрия случай се превръща в работа много ресурси.
- Увеличаването на броя на търговските обекти намалява работния капитал - финансовото управление на компанията трябва да намери нови начини за появата на кредитни пари.
- концентрация на основната дейност;
- използването на най-добрите практики и опит, фокусирани в специализирани логистични компании, както и изключването на невъзобновяемите разходи, свързани с развитието на собствените им области на логистиката;
- повишаване на конкурентоспособността чрез по-ефективна реакция на променящите се нужди на потребителите;
- намаляване на рисковете, някои от които се отнасят до дейността на посредник;
- намаляване на продължителността на оперативните и логистични цикли.
Както беше отбелязано по-рано, компанията премина някои от функциите им логистични подразделения на трети страни. Това е способността да се изпълнението на конкретна функция, и се превърна в основен елемент в класифициране на фирми - логистични посредници.
В момента следната класификация прие:- Първата страна логистика (1 pl) - автономна логистика, всички операции се извършват на самия товара;
- Втората страна логистика (2 pl размер) предполага, че компанията предлага традиционни услуги за пренос и управление на складове;
- Трето Логистика партия (3PL) надхвърля обикновеното транспортирането на стоки. Така например, в списъка с услуги 3PL-оператор включва складиране, натоварване, допълнителни услуги с значителна добавена стойност, както и използването на подизпълнители;
- Четвъртата партия Логистика (4PL) - е интеграцията на всички фирми, участващи във веригата за доставка на стоки. 4PL-доставчик вече решава проблемите, свързани с планирането, управлението и контрола на всички логистични процеси на клиента, като се вземат предвид дългосрочните стратегически цели.
ниво на обслужване и, като следствие, организационната структура за 1pl и 2 pl размер на класовете са традиционни за страната ни. Определя членството в тези групи е лесно. Тя е по-трудно да се класифицира компанията като 3PL-, а дори и 4PL-оператор.
Като индикатори се появяват по-добро използване на следните области, които характеризират компанията:- инфраструктура;
- организационна структура;
- информационна структура.
По принцип 3PL доставчици са фирми, които или са разработени чрез добавяне на нови услуги към основния логистичен профил на дейността си, или изберете от логистични отдели на компанията-майка не е профилът на логистиката.
По този начин, "родителите" 3PL-бизнес могат да бъдат:
- Фирми, предоставящи услуги за складиране на стоки.
- Фирми, предоставящи услуги за доставка на товари.
- Митническо посредничество и спедиция компания.
- Логистични фирми единица на дребно или разпространение.
групи от 1-3 фирми се развиват в 3PL-операторите на съществуващата инфраструктура чрез добавяне на допълнителни услуги, често свири на нуждите на съществуващите клиенти. Фирми група 4 е постепенно разширяване на клиентската си база от фирми клиенти, подобни на формата на компанията-майка, така се получава, за да сведе до минимум логистичните разходи, например, карго консолидация с допълнителни доставки.
Анализ по установен западния пазар на логистични услуги, можем да заключим, че най-популярният начин на операторите от групата 1-3. Пътят на развитие на дружествата от групата 4 прилича на етапа на развитие на човешкото общество. В действителност, тази промяна в земеделските системи дневни ... занаят в рамките на една фирма. Като форми на населените места вече не се използват стоки и услуги, като например тези на основата на привличането на съседна Ръководители на звена за извършване на общи задачи от нефинансова мотивация. За тази цел тя става все по-употребяван пари. Става въпрос за разпределението на дъщерното дружество и закупуване на своите услуги.
От гореизложеното следва, че типичен набор-3PL услуги могат да предоставят една компания с собствени или следните обекти (инфраструктура) на заем.
- Складиране и това трябва да бъде разработването на комплекс клас не по-нисък от B на приетата класификация на складове.
- автомобилния парк, който включва raznotonnazhnye видове транспорт, която позволява за мултимодален транспорт.
- Трансбордиране складове, осигуряващи минимална ръка за доставка на регионалните пазари на фирмата.
Внимателният читател ще се отбележи във връзка с изменението на параграф 1, относно определянето на минималната приемливото ниво на използвани склад. Всъщност начинът, появата на производството във всички случаи, показателни за развитието чрез увеличаване на възможностите за преработка на товаропотоци, или чрез подобряване на качеството на предоставяните услуги.
Следователно, за да проведе допълнително разследване на изискванията за 3PL операторите, е необходимо да се определи следните характеристики.
По този начин, видовете информация, структура на компанията 3PL-оператор е информационно пространство, която съчетава следните софтуерни пакети.
- централния офис система на компанията, към която задачи в повечето случаи включват:
- Счетоводна къща инвентаризация (инвентаризация клиент посредник фирма) на всички складови оператори, включително и виртуална памет, като "транзитното преминаване на стоки" и "митнически терминал";
- Шофиране звена на компанията, включително възможността за консолидиране на товари, определяне на оптимални маршрути за доставка и проследяване на движението на транспорта от контролните точки;
- Планиране на разходите за доставки;
- отчитането на разходите на различни етапи от веригата за доставки;
- събиране на данни за операциите, извършвани от натоварването на прехвърлителя;
- договори за поддръжка и тарифни планове, изчисляване на стойността на предоставените услуги;
- поддържане на регулиращи ръководства и формирането на придружаващата ги документация;
- комуникация с клиентите системи на компанията, включително обмена на директории контрагенти и номенклатура, обмен на искания за контрол и реакции в резултат на тяхното изпълнение, синхронизация и помирение на салда регистри обработва документи;
- обмена на данни с складови системи на дружеството;
- Счетоводство в компанията, включително служители заплати.
- висока надеждност и безопасност на транспортните пакети от документи;
- Статус на 100% контрол на предаваните пакети.
Как да се формулират изискванията за степента на подробност счита в тази сложна информация? Най-добрият начин е чрез типичен точка на договора с посредник фирма, която разкрива готовността на операционната компанията да заплати глоба, ако не може да се справи със задачата в съответствие с установените стандарти, или чрез точка на фиксирана цена на доставка по определен маршрут верига (всички рискове за доставка - на компания, работеща).
Тази услуга инфраструктура и осигуряване на стабилност стока поток участва, например, следната организационна структура, показана на фигура 1.
В повечето случаи, без значение колко е развило на компанията, в централния офис на оператора и основните складове на компанията са организирани работни места за представители на вложителите клиенти.
Ще завършим класирането на 3PL-оператор, следната теза. Фирми, предоставящи услуги за аутсорсинг логистични функции, които отговарят на горепосочените показатели на организационни, информационни и инфраструктура, които имат възможност да зареждате и фактуриране на услугите си в автоматичен режим, можете лесно да се класира като група от компании 3PL операторите.
И очевидните стъпки, които разделят 4pl от предшественика си - появата в компания, работеща от следните организационни структури:- управление на инвентара единица, чиито функции включват поръчки много планиране на стоки въз основа на данни от клиента. В някои случаи, устройството трябва да се наблюдава нивото на потребление на стоки през точка на търговията на клиента;
- отдел покупки - делене задача е пълен набор от клиентски връзки с доставчици на продукти, включително договорните отношения. Задачите на отдел включват въпроси, свързани със сертификация на продукти и митническо оформяне на последния;
- администратор на групата на марката, чиято задача е да следи и, ако е необходимо, корекция на прогнозите на поведението на определена позиция.
Брой на компанията-оператор на информационни системи не могат да се променят - променя списъка на бизнес процеси, които са предназначени за подпомагане на системата (3).
Основната основната черта - наличието и използването на функционалността на операционната фирма "магистър планиране" на ERP-системи, които могат автоматично да изчислят необходимостта от стоковите запаси от магазините на дребно на компанията-клиент. За разлика от традиционните подобрения 3PL, свързани с отделни звена в логистичната верига, 4PL-подход има за цел да оптимизира логистичната верига като цяло.
Запазвайки стила приехме оценки експлоатационните дружества, няма да забравя да спомена 4PL инфраструктура. Нейните разлики от 3PL структура се дължи предимно на организационни различия, които увеличават необходимостта от организиране на площи и офиси на централния офис. Освен това, може да има постоянни или временни работни места за премахване извън компанията, например в клиентски структури.
По този начин, 4PL-доставчик е комбинация от стратегическо и оперативно управление, т.е. функции на консултантската компания, чиято сфера на експертиза е преди всичко свързани с бизнес консултации и 3PL-оператор.
Ще настояваме предложен набор от услуги на компании - логистични посредници? Отговорът на 3PL сега недвусмислено. Недостигът на скъпи магазини, недостиг на квалифицирани в областта на логистиката, регионална експанзия, засилената конкуренция - всички тези фактори допринасят за търговските дружества да прехвърлят част от операторите на логистичните.
Свързани документи от подобни секции
Време е неправителствена чакащите. Ръководство за ефективността на управлението на веригата за доставки
Модерен динамичен пазар изисква бизнес мениджъри оперативни дейности. Когато става въпрос за управление на доставките решения трябва да бъдат абсолютно точни. Качествени показатели и управление на изпълнението за постигане на тази цел са абсолютно необходими.
Измерване на ефективността на веригата за доставки - не е лесна задача. От една страна, веригата за доставки става вата
прочетете daleeVybor "лечение" консултант
Ще дойде време, когато заболяването се смята за срамно явление,
когато заболяването ще се разглежда като следствие от перверзни мисли.
Wilhelm фон Хумболт (1767-1835)
Повечето от нас редовно посещават лекари, но работят с консултанти - до рядък опит за българските мениджъри. И в двата случая това е проблемът на избор.
прочетете дали маркетинг консултантска компания daleeNuzhen?
Разходен център или печалба?
Това е въпросът, често задавани от собствениците на консултантски компании. Има търговци и техните маркетингови програми, инициирани от разходен център, или връзка във веригата на печалба? За да отговорим на този въпрос, ние трябва да разберем откъде идват поръчки и кои маркетингови дейности, извършвани от консултантски компании.
По принцип е вярно, че консултации.