Тя не се развие скорост и дърпа
Като цяло, нещо, което е:
Обадих се на един познат купих нов мотопед Alpha 50 куб.см., пълна допълнително бутало 72 куб.см., пробег е само на 30 км (преди нормално управление и сцепление е доста).
Казва няма да започне, слаба искра, каза той пред в застой, кихане, изстрел в заглушителя на карбуратора - казва "Да!". Повярвахме, naslovo (глупак), промяна на техните колектори, вторият tyrchka начален старт, добре, мисля, че комутаторите въпроса, оборот повече от 2500 все пак, мисля, че добре нека се стоплят.
Аз затопля коригираната карбуратор газ, за да се даде газ и не се развива оборот и сергии на празен ход, стартиране не е за първи път. Тогава мисля, че свещта, променете искрата за това ново - също, отвива му, малко по-добре, опитайте се да карам, не дърпайте дори първата.
Така че всички признаци на преливане наета карбуратор, размотавам камерата на поплавъка от нея се налива бензин, въпреки че, доколкото знам, нивото трябва да е точно конектор на камерата, както се провери само продухват дюзи, се навежда малко плувка (нивото в камерата на поплавъка няма време да се измери, не) проверете всички топки в място, ивицата е също работи нормално, събира, ликвидация с втория Tyrke да го включите (до тогава, преди да извадите карбуратора също приключи с превключвател му).
Малко по-добри работи, но все още не, както и боксове, след като газът набира скорост и не е рязко (по принцип отново преливане), наета тръба vozduhana една и съща история.
Вашият карбуратор не искам да слагам, защото Мисля, че всичко възможно да не бъде в 110 CC.
На въпрос, че не прегрява по някаква случайност? Той казва, че има много скорост не даде да и отиде на 2 до 3, а четвъртият дори не е включена, се страхуваше. И мисля, че на 30 километра е трудно да се прегрее двигателя, толкова повече не е "дете".
Кой че съветва? Все пак мисля, че проблемът е в карбуратора.
Е, какво да кажем за преливане, а Nedolya
На 50kub Орион / използван е един и същ. е имало 110 въглехидрати. Дръжка газови завои и то се задушава въздуха. viewtopic.php? е = двадесет и седем милиона т = 618p = 46436 # p46436
не е намерен каквато мярка
Има и черен маркуч, и така, ако тя се понижава бавно и внимавайте, когато капчица от върха ще се появи или се придържаме към черните маркуч kosochek тръби от сок или нещо прозрачно. Chet наистина страхотно за преливане изглежда - и свещ пушени и дърпане стана по-добре, когато кранът блокиран. Въпреки, че ми е приятел на запалването в Карпатите на боклуци и той почиства карбуратора - помогна докато публикации не могат да паднат))).
Запалване като нормално и фабрики сега са ОК с polpinka. Друг често кихане в карбуратора, но само ако dobpvlenii газ след 2500 оборота никога кихна.
Все пак мисля, че:
1. не пази входящия клапан.
2. Карбуратор 110 куб.см.
3. прегряване и залепване на буталото, което води до изземване на цилиндъра.
главата на цилиндъра и не искам да се разглоби - мотопед само четири дни след покупката - нека запознат магазин.