Тъй като зимата да се затопли купето, така че да не напукани стъкло, любителите клуб Nissan rnessa
Въпроси / автомобил / Тъй като зимата да се затопли купето, така че да не напукани стъкло?
Тъй като зимата да се затопли купето, така че да не напукани стъкло?
1. когато започнете да "на студено" директна вентилация върху стъклото.
2. Ако измръзване на улицата, а двигателят е все още топло, когато стартирате, директно нагряване в краката.
3. по пътя да се запази разстоянието повече за по-малко от всички твърдата боклуци излетя към стъклото.
4. Промяната в стъклото на нормалните услуги (където са те.), Както стъклото не се придържа към тялото, както и между желязото и стъклото трябва да бъде разликата от лепило.
Аз не съм смахнат дома Пилкингтън пет години. малко се разби на която е влязъл в нея със скоростта на голям обект.
schyas разположен на krivorukost услуга родом от Saint-Gobain. нека да видим какво ще се случи по-нататък.
Сега на разположение програмируеми специални нагреватели, които се затоплят като не само двигателя, но и размразяване на прозорците, ще създадат топлина в кабината.
При наличието на такива устройства не е нужно да прекарват много време подгряване на машината, може да бъде веднага след стартирането на двигателя, си вършат работата. Разбира се, ако колата не е покрита със снежна покривка. Той е удобен във всяко едно устройство има само един недостатък - високата цена. Затова си позволи да си купи предварително стартиране на двигателя нагревател не може всичко.
Има и други методи за бързо отопление на купето и двигателя през зимата. Можете да използвате спирала нагревателя, когато автомобилът е на кратко разстояние от подаването на домакински мрежа.
В този случай, антифриза ще бъде топло в системата за охлаждане и двигателят не се нуждае от малко затопляне. Също така е възможно да се използват топлинни акумулатори, които се натрупват топлина по време на работа на двигателя и го освобождава преди извършване на студа.
В тази статия, посветена на работата на автомобила през зимата, бих искал да се хвърли малко светлина, но за някой, просто да споделите личното си мнение.
Дали това е необходимо, за да се затопли двигателя?
Колко време е необходимо за подгряване на двигателя през зимата?
Как да размразявате прозореца на колата?
Първият практически съвети. За подгряване на двигателя и размразяване на стъкло препоръчваме започне да се правят по едно и също време.
Започната двигателя, инерция избледнели, ако карбуратор - нещо да работи без засмукване, а след това се включи въздушния поток пред прозореца. Вреден би станало, ако горещия въздух ще взриви при замръзване замразени стъкло може да се счупи.
Във всеки случай не е възможно да се изсипва вряща вода, от личен опит мога да кажа, че стъклото се запали второто преминаване на вряща вода. Може би не се спука, дори и за пети път, това е въпрос на късмет, и много зависи от температурата на въздуха.
Когато големи студове размразяване чаша топла вода не работи, можете да създадете само един дебел слой лед.
Здравейте скъпи другари Sportovody и не по-малко скъпи собственици на други коли!
Тук и там е "дългоочакваното" zimushka - зима. И в главата ми витае мисълта, че ме преследва и ме държи в известно безпокойство. Ето какво съм дошъл да пиша пространства на интернет:
"... През зимата, някои от собствениците бяха шокирани да видите хоризонтална пукнатина на предното стъкло, които произхождат от лопатките на място отопляеми чистачки. Възможна причина недостатъчната устойчивост на температурни промени. Въпреки това, от друга марка" автомобил "е проблем, не е необичайно ..."
В тази статия ще говорим за автомобил "КИА Спортидж". Не се учудвайте, че е било казано "и други марки," автомобилна ", факт е, че това е модел на българската събрание.
Или тук е друг, като цяло всички превозни средства (на шофьор на съвета през зимата):
"... Когато мразовита сутрин запали двигателя, включете веднага духа на предното стъкло при ниска скорост на вентилатора фурна. Това не е много бавен.
Срещнах се с това. Това е просто и лесно obyasnyaemo. И аз се опитвам да ви обясня и gramatno. Основната причина - линията на косата пукнатина (и), образувана през годините ekspouatatsii. Iz'za тонер, а дори и в тази по-ниска част на прозореца, можете да видите, освен под лупа. Така че, в нея получава малко, бих дори казват оскъдната кондензат, и то е там и тя е неизбежна, дори и без vrublennogo отопление, тъй като стъклото винаги ще бъде малко по-топло от външната температура, така че когато температурата се променя от - до +, той неминуемо увеличава, и рано или късно тя ще (като твоя) изблици. Малък тласък на могилата ще бъде достатъчно, за да съди подмяна стъкло. И само от "игра" на тялото това не може да бъде в природата, ако разбира се не се скача в ralli.Tolko те имат там и стъклото са различни.
Имате ли все още стандартната версия, а наскоро Kotska на altezze затворен, така че на сутринта в средата на предното стъкло пукнатина от горе до долу, причината е същата. Само той също кондензат, играе роля.
В студените дни не винаги е възможно да се получи добра видимост. Има някои съвети, за да се постигне това без особено затруднение.
№1 на Съвета. Изглежда най-очевидната, но един от основните. Преди настъпването на студеното време трябва да се купуват стъргалка и четка, защото без тях върху капака на лед и сняг за почистване на устройството няма да е лесно.
№2 на Съвета. На ръка винаги трябва да може на аерозол. Студен стъкло използване като аерозол, могат да бъдат много бързо. Един недостатък на тези фондове е, че те са ефективни само до 15 градуса под нулата, ако температурата е под 15, е необходимо да се изчака да се затопли стъклото на печката.
№3 на Съвета. Това, между другото, е начин да се отървете от ледената кора на предното стъкло, най-лесният. Необходимо е да се затопли стъклото от автомобилната печката и ледът се стопят размахване "чистачки". Минус - това отнема време. Няма нужда да се бърза чистачките са в движение, те трябва първо да почисти леда и снега. Ако не го направите, тогава четка.
Смея да даде някои полезни съвети, ако е напукан предното стъкло. Може би някой пресилена усмивка, но понякога neprodelannye елементарни deystaviya доведе до големи проблеми.
започвайки от моята история вече нелепо. Реших да се промени чистачките. Bysttrenko ги свали, а след това стартира нова дълго, умът ми дойде мисълта! За да налее още вода в резервоара за чистачките. твърде общо, правилното нещо, но някак си в грешното време, че тя).
Аз също се нуждаят всички наведнъж, според чистачките не е свършила, вдигнаха капака! това парче желязо падна на портиери и аз имам две паяци пукнатини. Следваща sovetayu да направи точно обратното на моите действия.
Бях малко разстроен по това време, но не играят тази глава, отиде напукана, позовавайки се на себе си при липса на време! и аз обърна внимание на този проблем, когато те напълно са се разпространили! Какво съм направил, какво не: радваше чистачки, оставени в жегата, тичам в подутини, спрете в мивката. в края на краищата само.
Squeezer зимата в 1.6:
- първо Инсталация, съгласно ръкавици, докато чиста машина загрява седалката и земята вече е топло папа,
- Ръкавици обикновено са заснети в 5-7 минути път с кола и това е може би защото обичам жегата.
Неприятно ми, това е студените крака през зимата, загрява по-бавно, отколкото в Mazda, Hyundai и Skoda (както е в другите коли не знаят). Ако преместите ръката от волана, за да поднесат ниво седалка, можете да усетите разликата в температурата, дори ако включите отопление умишлено в крака. Първият път неприятно дърпа ледено студена от краката и просто искате да изключите този режим. За себе си, намерих изход - ботуши, но това е за явно не човек опция.
Зимни както знаете е бодлива. Приятно ми е, че провинцията в седмичен открит паркинг на улицата без фабрика автомобил се получи без намек на зимата и студена инча
Re: Как правилно да се затопли на автомобила в студено време? - # 654489
Arche »05:38 [01.30.13]
Какво би колата уверено тръгна нагоре след като е бил празен ход при студено време трябва да бъдат отстранени от акумулатора и го въведете в този момент в жегата. Подгряване на двигателя или не засяга факта, че ще доведе след измръзване. Между другото, когато стартирате двигателя в студено време, батерията в същото време се харчат много енергия, защото стартера консумира голям ток, който ще трябва да преминете през замръзналия двигателя. маслото в двигателя се сгъсти в студа, а това усложнява двигателя да работи. Докато сте подгряване на двигателя, за да заредите батерията няма време в първоначалното му състояние. Следващият път, zavodki той губи още повече от капацитета си и в студена батерия, така че не е много добра, и се чувства по-бързо от изпуснати при положителна температура на околния въздух. Да речем, че се затопли двигателя. След 4 часа, тя се охлажда до температурата на външния въздух, като че ли не са добре затопля това означава, че за да се уверите, че сте подправен кола в студа, след като кажем 2-3.
За да се защити предното стъкло от диференциалната необходимостта:
1) с автомобил произвежда от печката и да го активирате, след като топъл двигател
предимства: Когато печката през нощта, ако има сняг на предното стъкло stekle- отопление iznuti на няколко включвания може да доведе до увреждане на стъклото; и пътуването до печката това няма да стане. загрее двигателят по-бързо и от типа на точката в отопление нетна тип салон всъщност затопляне на улиците.
И в никакъв случай не е възможно да го направят))):
2) как да пишат автоматично стартиране пчелар произвеждат включени заедно с печката и вентилатора. Въпреки прост закон на физиката: плавен преход от студа на горещия въздух.
Трябва ли да се затопли двигателя на колата и за колко време? Тези въпроси започват да задават начинаещите шофьори. Становището е разделен на два лагера, първите твърденията, че е необходимо да се чака, докато стрелката на оборотомера пада на празен ход, като последната се твърди, че това е достатъчно и 1-2 минути. Но след това отново, всичко е относително, защото всичко зависи от температурата на околната среда.
Какво ще се случи, ако ние започваме движение веднага след стартирането на двигателя. Първият от тях е висока степен на износване и на втория двигател може да умре, защото на големи температурни разлики детайли.
Сега подгряване стъклото на кола избухна мина "лъч" от средата на ляво багажник 10 сантиметра дължина по дъгата на SE. Има една малка следа върху камъка (където на левия крак) (над черната линия), е възможно да се направи нещо като това невидим отпечатък върху камъка (отличава само от факта, че той е бял на черен фон)?
Искам да ремонтира под гаранция.
Между другото, колко е инсталирането на главата напред?
Необходимо е да се затопли с включването във фурната 1 в челен в друга кола след steklo.Sam затопля фурна температурата капка счупи стъкло.
как да се направи забележим отпечатък върху камъка (отличава само от факта, че той е бял на черен фон)?
Искам да ремонтира под гаранция.
.
Предмет. Зимата идва, как бързо и правилно да направи температурата на въздуха в топли кабинковия?
Циркулацията на въздуха по време на загряване колата сутринта.
В същото време, да не се поти, не изключвайте климатика.
Циркулацията на въздуха по време на загряване колата сутринта.
В същото време, да не се поти, не изключвайте климатика.
и ако не трябва да участва измръзване на улицата -15 Conder в същото време.
Например, ако температурата на борда по-малко от 10 Conder не се включва.
Ако самата рециклиране на разстояние на всеки 5-10 минути след задължителното включване, а след това къде да копаят?
диагностика на грешки не показват блок, свързани с рециклирането.
е известен проблем?
Така трябва да бъде.
Преминаване циркулация на въздуха режим към режим на свеж въздух се извършва автоматично:
· 30.