Тестване и научни изследвания и изравняване пръчки

Обратно към категория

Тестване и научни изследвания и изравняване пръчки

Преди това изравняване проверка е необходимо да се приведе своята ос на въртене във вертикална позиция с повдигането и монтаж винтове кръгово ниво. За да направите това, трябва да се върти винта вдигане във всяка посока, докато нивото на балон, разположен в центъра на малък кръг.

Изравняване прът има черен скала от едната страна и червено от другата страна на скалата. Участък представени под формата на DM, разделен на 10 части; всеки дециметър подписан двуцифрено число, например 03, 17, 29 - на черния страна и 48, 57, 74 - на червено страна. Като се започне дециметра на всеки тънък фиксирана хоризонтална инсулт, който е конструиран във формата pyatisantimetrovym фигура писмо Е; последвано от още 5 деления: три бял и две сенчести (Фигура 6). Тръбата с обърнато изображение разделяне зъбни увеличава отгоре надолу.

Фигура 6 - рейка тръба изравняване на изображението

Залагайки на изравняване прът е взето в милиметри и винаги се изразява в четирицифрен номер: първите две числа - броят на дециметър, третата цифра - броят на пълните разделения сантиметър от началото дециметър до средно конец, четвъртата цифра - десети от следващата см деление (фиг. 6 чрез преброяване на централната спиралата 1058).

1. Проверка на главните условия за изравняване на нивото на тръбата. цилиндрични ниво ос и прицелване ос на тръбата трябва да лежат в успоредни вертикални равнини и успоредни.

Проверка на първата част от основните условия, включва следните етапи:
  • установи изравняване на оста на въртене във вертикално положение;
  • въртяща изравняване азимут тръба избран перпендикулярна линия, свързваща двете повдигащи винта (към трети винтовете повдигане);
  • Повишаване Водещ Винт нивелир го център;
  • две въртящи подемни винтове за 2-3 ред в противоположни посоки, за да се накланя нивото на първо място в една посока и след това от друга; ако нивото на балон остава на място или се отхвърля и двата пъти в една и съща посока, а след това условие е изпълнено; Ако балонът се деформира в различни посоки, а след това състоянието е нарушено.
Втората част от проверката се извършва чрез двойно изравняване напред и включва следните етапи:
  • на земята отбеляза две колчета на разстояние 40 - 50m;
  • монтирана на първата клин ниво, така че окуляр тръба с ПЕГ разположен на една и съща вертикална линия; i1 измерена височина над център клин на окуляра в mm; втори вертикален колче монтирана релса;
  • Предлагам тръба релса чрез накланяне винт, монтиран в нивото на балон център го и като брой на спиралата по протежение на централната железопътна В1;
  • ниво обмен и железопътен и многократни измервания - готов i2 и b2;
  • изчисляване на стойността х от формулата X = 1/2 * (i1 + i2)
    - 1/2 * (b1 + b2), а след това - на ъгъла на успоредност
    ос ниво и прицелване ос на тръбата от формула


където "= 206265"; Инструкции за [4] Ъгълът и не трябва да надвишава 20 ", че на разстояние от 50 цт, отговаря допускане х 4 мм.

nbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspi2 = 1380; b2 = 1643;

nbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspi1 + i2 = 2820; b1 + b2 = 2815; S = 40 m; х = + 2.5 mm; I = 12 ".

Ако ъгълът е по-голяма от 20 аз ", трябва да го поправите, като изпълните следните стъпки:
  • изчисли правилната брой b2 O = b2 + х;
  • Повишаване резба върху набор средният брой на железопътния b2 о;
  • коригиращи винтове ниво на олово ниво тръба балон да го центъра;
  • отново, проверете втората част от главните условия.

ниво Correction, ако е необходимо, се разрешава само в присъствието на учител.

2. Проверка на кръглата либела. ос кръгови ниво трябва да са успоредни на оста на въртене на изравняване. За извършване на тази проверка, изпълнете следните стъпки:
  • избран внимателно изравняване на оста на въртене във вертикално положение с помощта на винтове повдигане Подемна винт и нивото на плоча с тръбата;
  • кръгъл ниво поправителните винтове донесе го балон в центъра.

3. Проверка на нишките на мрежата. Хоризонталният скалата резба трябва да е перпендикулярна на оста на въртене на изравняване, т.е. да бъде хоризонтална. Тази проверка се извършва, както следва:
  • релси доставка в 30 м от инструмента за изравняване;
  • индуцира тръба релса; задаване на релсата на картината в центъра на нишките на мрежата; Повишаване Водещ Винт нивелир го център; отнеме брой на железопътния бо;
  • предполагащи стойка винтова тръба да измести образа наляво и после надясно; както пъти, за да вземат показанията на хоризонтална резба бл и т.к. съответно.

Ако показанията бл и т.к. различен от бо повече от 1 mm, окуляра трябва да разположи; тази операция може да се извърши само в присъствието на учител. За да се изключи влиянието на накланяне на хоризонталната нишка винаги трябва да определи багажник на изображението само в центъра на нишките на мрежата.

Освен проверка за изравняване пръти и провеждането на някои изследвания.

1. Определяне на увеличение на телескопа:
  • определи релсите във вертикална позиция на разстояние от 8 - 10 м от инструмента за изравняване;
  • донесе на телескопа към публиката;
  • разпределят в областта изглед на поставката на тръбата на и един участък на дизайна на релсата, друг видима (голи) око; преброя разделения в релсата се вписва в един багажник изображения дивизия - това ще увеличи тръбата.

Ако полето изглед на тръбата от стои разделения п и п са подредени летви разделяния, увеличението на тръбата е равно на V х = N / п.

2. Определяне на интервал на скалата на нивото на плоча. изпълните следните операции за извършване на това изследване:
  • релса избран вертикално на разстояние от 40 - 50 м от инструмента за изравняване;
  • донесе на телескопа към публиката;
  • Повишаване винт чрез наклонена тръба заедно с ниво, така че флакона ниво се поставя в близост до левия край на нивото на скалата и се оставя да се успокои; вземат показания от нивото на мащаба на ляво (L1) и дясната (A1) завършва на балона и без прекъсване - обратното броене на релсата (N1) при средна нажежаема жичка. Ако нивото на скалата не е подписан, трябва да го подпише поне психически;
  • Повишаване винт чрез наклонена тръба заедно с нивото в другата посока, така че балонът е близо до десния край на нивото на скалата и се оставя да се успокои; вземат показания от нивото на мащаба на ляво (А2) и дясната (S2) завършва на балона и без прекъсване - обратното броене на релсата (N2) при средна нишки; Това слага край на преден ход;
  • Повишаване винт чрез ниво малко промяна балон;
  • даде нивото на спокойствие; вземат показания от нивото на мащаба на ляво (A1) и дясната (Р1 ") завършва на балона и без прекъсване - обратното броене на релсата (на N1") средната стойност на резбата;
  • Повишаване винт чрез наклонена тръба заедно с нивото в другата посока, така че балонът е близо до левия край на нивото на скалата и се оставя да се успокои; вземат показанията на ниво мащаб в ляво (А2) и правото (S2) и краищата на флакона без прекъсване - отчитане на пръта (N2) на средната нишка;
  • измерена чрез визьора разстояние прежда S чрез изравняване стелажа;
  • изчислят процентите на ниво отдел в движение напред и назад по формулата:


отделно за напред и назад;
  • изчисляване на средното ниво на цените на разделение

    .

  • Пример за определяне нивото на цените на разделение е дадено в таблица 4.

    Таблица 4 - Определяне на степента на ниво разделителни чрез багажник

    S = 9,10 m = 9100 mm. PR = 21.3. "Пр = 22.1." ср = 21.7. "

    3. Определяне на разликата от височините на нули железопътни. Това изследване се извършва в следния ред.

    На разстояние от около 20 м от изравняване втренчено забити в земята 4 от кола различна дължина и техните краища за шофиране в ноктите с полусферичен капачка.

    Последователно за всеки номер е първата релса и направи четения по червени и черни страни. След това направете същото показанията на втората релса. След смяна на височината изравняване на 5 - 7 cm оперират втори прием. графовете и изчисления за влизане ред са дадени в Таблица 5.

    Таблица 5 - Определяне на разликата във височината релси нули

    Четене на пръта 1

    Четене на буталния прът 2

    Разлика във височината нули червени и черни страни на багажник 1-4787 мм.

    Разлика във височината нули червени и черни страни на шкафовете 2-4688 мм.

    Разлика във височината релси нули (1 - 2):

    черни страни 487.5 - 487.2 = + 0.3 mm,

    червени страни 5274.8 - 5175.6 = + 99.2 мм

    двойка релси + 0.3 - = 99.2 - 98.9 mm = - 99 мм.

    С количества -99mm в корпуса (1 - 2) и + 99 мм в случай на (1 - 2) сравняване на стойностите на разликата над растението получено от черни и червени страни на летви.

    Тази статия все още не е обсъждан
    И вие имате шанс да се каже:

    Дизайн от Бил Хопкинс |